Рычаги и сайлентблоки- замена....
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex
- mike
- Сообщения: 1341
- Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 17:01
- Двигатель:: 6g74 бензин
- Мой автомобиль(и):: pajero2 v45 АКПП
- Откуда: Пермь
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
ну я особо не заморачивался купил контрактные рычаги по 200р за штуку, поэтому свои варварски порезал )))
Pajero 2 6G74 DOHC 3.5литра АКПП 1995 год super select кузав 45w Long Wagon 7 мест (Продан)
BMW e39 turing акпп
Контрактные запчасти без пробега по РФ тель 8-908-271-80-78
BMW e39 turing акпп
Контрактные запчасти без пробега по РФ тель 8-908-271-80-78
- витал71
- Сообщения: 5784
- Зарегистрирован: 05 мар 2009, 11:10
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Паджеро-2
- Откуда: Нижний Новгород
- Откуда: Н.Новгород 52
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 31 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
за 200 можно и не заморачиваться.. на разборе попросили 1800mike писал(а):ну я особо не заморачивался купил контрактные рычаги по 200р за штуку, поэтому свои варварски порезал )))
- Bendix
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 02 ноя 2009, 00:00
- Двигатель:: 4D56, 6G72
- Мой автомобиль(и):: MPS, PII
- Откуда: Н. Новгород
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Прочитал всю конференцию и вот теперь сижу и думаю на что подписываюсь. В планах было: максимально перебрать переднею подвеску, установить лифт комплект, переуплотнить ГУР и передний редуктор. Теперь если вскрытие покажет, что подвеска жива, то пожалуй пускай рычаги на старых с/б пока поездят))). Потом, я конечно понимаю все, что тисками, домкратами, болтами и шайбами от жигулей можно прессовать с/б. Сам пару недель назад менял с/б продольных рычагов заднего моста. Высверливал, пилил обойму в двух местах, потом выбиваем, но прессовал на сервисе у знакомых). А может у кого есть или кому попадались чертежи съёмников с/б верхних и нижних передних рычагов?
На каждый день: Pajero Sport 2,5 полированный, но на BFG AT, Suplex, Tokico
В постройке: Pajero II 3,0 1993/SS/4AT/V23W...в процессе
В постройке: Pajero II 3,0 1993/SS/4AT/V23W...в процессе
- 818
- Сообщения: 895
- Зарегистрирован: 01 авг 2011, 19:52
- Двигатель:: 4D56Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 2.5TD МКПП SS коротыш 93г.
- Откуда: Ногинск МО
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
хошь съэкономить_снимай рычаги и вези тудаже на перепрессовку..
Intercooler Turbo Tractor
- Bendix
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 02 ноя 2009, 00:00
- Двигатель:: 4D56, 6G72
- Мой автомобиль(и):: MPS, PII
- Откуда: Н. Новгород
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Понятно, что повезу к парням. Но они тоже там прессуют чем попало, какая железка подошла, то и хорощо
Нашел номера мицуховских оправок, можно заказать их, но комплекта для перепрессовки с/б верхних рычагов все равно нет. Так что чтобы по настоящему с экономить, лучше заказать себе комплект, все равно занимаемся машинами, так глядишь и пригодятся еще.
P.S. Может все таки черчежи есть у кого?
P.S. Может все таки черчежи есть у кого?
На каждый день: Pajero Sport 2,5 полированный, но на BFG AT, Suplex, Tokico
В постройке: Pajero II 3,0 1993/SS/4AT/V23W...в процессе
В постройке: Pajero II 3,0 1993/SS/4AT/V23W...в процессе
- Mr.Maddog
- Сообщения: 1663
- Зарегистрирован: 14 июн 2009, 03:37
- Двигатель:: 6G72 12, 5VZ.
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2,был. Prado 120 был.
- Откуда: Якутия
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
что такое задние рычаги?
93 год рождения, 3 л ,E-V43W акп-V4AW2.31х10,5х15,кома 9000,пружины сафарёвские,нелинейный бодик+6... Строимся потихой. Продан,но скоро куплю обязательно митсубиси...
- 818
- Сообщения: 895
- Зарегистрирован: 01 авг 2011, 19:52
- Двигатель:: 4D56Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 2.5TD МКПП SS коротыш 93г.
- Откуда: Ногинск МО
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
учи матчасть..
(или у тя рессоры?)
но всё равно учи..
(или у тя рессоры?)
но всё равно учи..
Intercooler Turbo Tractor
- sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Так и есть резину в рычаг.
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
- sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Решил выложить свой отчетик по замене сайлентблоков нижних рычагов ( те которые в раме). Может кому пригодится так сам искал инфы мало. Особенно замены так сказать на колене в гараже.
Итак был приобретен сьемник от газеле и немножко дороботан.Сточена у токоря одна шайба (та которая будет тянуть) на фото она лежит отдельно под размер сайлентблока. И прослабленная на 5 сотых чтоб в раме не застряла. В остальном сьемник как родной. Также был взят на прокат тракторный вороток,трещотка,и головка. Ну а дальше дело было так. В этоге все поменянно
. Хотя и писали что каленке это не возможно. Главное желание
.
Итак был приобретен сьемник от газеле и немножко дороботан.Сточена у токоря одна шайба (та которая будет тянуть) на фото она лежит отдельно под размер сайлентблока. И прослабленная на 5 сотых чтоб в раме не застряла. В остальном сьемник как родной. Также был взят на прокат тракторный вороток,трещотка,и головка. Ну а дальше дело было так. В этоге все поменянно
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
- SNK979
- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 03 авг 2010, 13:48
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero II
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
sas788 Подскажи, что выпрессовывают этим съёмником газелевским?
Что в магазине спрашивать? Похоже на съёмник рессорных сайлент-блоков.
У меня сайлент-блоки в саду зимовать остались, дорогу ещё не открыли, а приспособу хочу заранее купить.
Что в магазине спрашивать? Похоже на съёмник рессорных сайлент-блоков.
У меня сайлент-блоки в саду зимовать остались, дорогу ещё не открыли, а приспособу хочу заранее купить.
Белый трёхдверный араб 1993 г.в. GLS, 6G72, 12 valve, МКПП, SS, rear diff-lock.
- sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Брал на рынке продован сказал что ресорные втулки. Ну верить торгошу сам понимаешь. У нас ценник 1500 рублей.SNK979 писал(а):sas788 Подскажи, что выпрессовывают этим съёмником газелевским?
Что в магазине спрашивать? Похоже на съёмник рессорных сайлент-блоков.
У меня сайлент-блоки в саду зимовать остались, дорогу ещё не открыли, а приспособу хочу заранее купить.
Ну главное выдержал а вылазили сайленты туговато.
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
- SNK979
- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 03 авг 2010, 13:48
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero II
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Спасибо.
Помнится на газели рессорные втулки в виде сайлент-блоков сделаны.
И наружная обойма разрезана вдоль, в трёх местах.

Без оправки и такого съёмника, как у тебя, не поменяешь.
Помнится на газели рессорные втулки в виде сайлент-блоков сделаны.
И наружная обойма разрезана вдоль, в трёх местах.

Без оправки и такого съёмника, как у тебя, не поменяешь.
Белый трёхдверный араб 1993 г.в. GLS, 6G72, 12 valve, МКПП, SS, rear diff-lock.
- sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Очень похожи по размеру на наши. Дам совет не большой болты возьми сразу новые.SNK979 писал(а):Спасибо.![]()
Помнится на газели рессорные втулки в виде сайлент-блоков сделаны.
И наружная обойма разрезана вдоль, в трёх местах.
Без оправки и такого съёмника, как у тебя, не поменяешь.
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
- SNK979
- Сообщения: 6670
- Зарегистрирован: 03 авг 2010, 13:48
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero II
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Болты прикупил уже. И для задних и передних с/б нижних рычагов.
И верхние с/б лежат уже. Всё оригинал.
Буду перетряхивать передок.
И верхние с/б лежат уже. Всё оригинал.
Буду перетряхивать передок.
Белый трёхдверный араб 1993 г.в. GLS, 6G72, 12 valve, МКПП, SS, rear diff-lock.
- sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
А я вот задние прикупил а передние думал из наших подберу. Не подобрал теперь три дня ждать. Ну пока болты ехать будут мост воткну на место на нем уже тоже сайленты перепресованыSNK979 писал(а):Болты прикупил уже. И для задних и передних с/б нижних рычагов.
И верхние с/б лежат уже. Всё оригинал.
Буду перетряхивать передок.
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
- Fil
- Сообщения: 3362
- Зарегистрирован: 09 окт 2005, 12:34
- Двигатель:: 4D56T, 4D56U
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2: V5MT1, SS, 5,285 R/D lock. L 200 IV AT, SS, 4,1 R/D lock
- Откуда: Рязань
- Откуда: Рязань (62)
- Благодарил (а): 54 раза
- Поблагодарили: 62 раза
- Контактная информация:
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Токарь, если материал есть путёвый. Мне токарили 50рэ/болт за 8минут.
91 г.в., 3дв., арки подстрижены,нелинейка 60-0, 285/75/16"М/T, гена 110А под капотом+OPTIMA YT, танковый ближний ксенон, Recaro, демпфер Nissan и ещё амортизаторы от разных машин - был...
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
- sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Задние точно особенные они со звездочкой. А передние как написали если есть хороший материал и токарь то можно точнуть. У нас с токарями проблема. То есть они есть ну их мало и все вечно занятые и надо ходить полдня упрашивать. А с нашех марок не один не подходит это точно. 
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
- Дёма
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 19 июн 2008, 20:52
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport
- Откуда: Зеленоград
- Откуда: Зеленоград
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Есть идея поменять передние сайленты нижних рычагов без снятия самих рычагов. Кто нибудь пробовал? Удастся ли ломиком рычаг из уха на раме вывести... без особых последствий для рычага.
pajero sport 08г 6g72 акпп
Рajero4 15г 3.0 акпп
Рajero4 15г 3.0 акпп
- sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Думаю не удастся их вывести задняя часть рычага просто упрется в раму и на сайлентблоке не сыграет места там не много. Мне кажется проще разобрать и перепрессовать на прессе. Это будет на много приятней и быстрей чем тр....ся с ломом и перепресовкой на весу.Дёма писал(а):Есть идея поменять передние сайленты нижних рычагов без снятия самих рычагов. Кто нибудь пробовал? Удастся ли ломиком рычаг из уха на раме вывести... без особых последствий для рычага.
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
- Дёма
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 19 июн 2008, 20:52
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport
- Откуда: Зеленоград
- Откуда: Зеленоград
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....
Все же попробую на майских. Отпишусь по рнзультату. Очень уж лень все разбирать.
pajero sport 08г 6g72 акпп
Рajero4 15г 3.0 акпп
Рajero4 15г 3.0 акпп
