Pajero 4x4 Off-Road Club

Суть вопроса в том, что при замене передних колодок, пощупал суппорта, оказалось они сильно люфтят, похоже, что пальцами разбило сам суппорт, стук такой еще поганый капец. Что делать, менять суппорта или можно как то ремонтировать? Машина Р2, 4М40, 96 г.в.

Наверно не суппорт,а скобу в которой ходят пальцы.Вариантов много:забить-пусть щёлкают,заменить,завтулить(гиморно),рассверлить сделать новые пальцы.Пальцы сделаны из хорошей стали.Извеняюсь за идиотский совет.
У меня на второй машине дааавно болтаются-забил.

проше скобу поменять, не такая уж и дорогая вещь на разборках.

Я вижу лучший вариант - одеть на направляющие специальные резинки, которые стоят на точно таких же направляющих задних тормозов автомобиля Лэнд Крузер Прадо 120. Меня привела в восторг конструкция этого узла на 120-ом. Придется только рассверить скобу. Запас толщины позволит. И выработка уберется. Себе я уже резинки приобрел, к следующей смене колодок хочу приурочить эту модернизацию.

Мужики спасибо огромное за все варианты!

владимир михайлович писал(а):Я вижу лучший вариант - одеть на направляющие специальные резинки, которые стоят на точно таких же направляющих задних тормозов автомобиля Лэнд Крузер Прадо 120. Меня привела в восторг конструкция этого узла на 120-ом. Придется только рассверить скобу. Запас толщины позволит. И выработка уберется. Себе я уже резинки приобрел, к следующей смене колодок хочу приурочить эту модернизацию.

Михайлыч, а что за резинки? Размеры, фото или еще как? Насколько рассверлить? А пальцы совсем не снашиваются, т.е. круглые по-любому? Давай поподробнее.

Фото где то в теме о задних суппортах. Пальцы можно последний раз купить новые. Диаметр сверловки еще не измерял, думаю, 12,5 - 13 мм. Отверстие делается сквозное. Надо открыть каталог по тойоте и там будет видно. Когда себе переделаю - отпишу подробно. Кто переделает раньше меня - ждем результат.
Я заказывал вот это:

"0175-GRJ120R

Febest

Ремкомплект суппорта тормозного заднего

2

248,93

497,86"

владимир михайлович писал(а):Фото где то в теме о задних суппортах. Пальцы можно последний раз купить новые. Диаметр сверловки еще не измерял, думаю, 12,5 - 13 мм. Отверстие делается сквозное

А пальцы у нас меняются? А зачем сверлить насквозь, грязь ведь будет попадать?

В том и прикол, что отверстие сквозное, а резинка как презерватив, в котором и ходит палец. Резинка глухая, а со стороны цилиндра гофрированная для уплотнения и компенсации длины. Уже ничего не прержавеет, и , видимо, не износится. Ещераз, надо открыть каталог или рисунок суппорта 120 ого.

что то мне кажется из двух направляющий тока одна в гондоне.

А мож, сделать как на верхнем пальце - проточка и колечко?

Podonok писал(а):что то мне кажется из двух направляющий тока одна в гондоне.

На 120 м обе в резинках. И в ремкомплекте на один суппорт положено две.

Не стал шутить с тормозами. На 3 тормоза купил новые скобы, а на один задний полностью суппорт со скобой...
Скобы только оригинал 4000 примерно
Суппорт со скобой и новыми пальцами комплектом от ФЕБЕСТ 4700
Всё... я забыл про эту проблему...
Да дороговато... в месяц менял по одному... За 4 месяца все сделал

а где новый брал?

Все брал экзисте...

понял спасибо.

Владимир Михайлович, а наши пальцы как себя чувствовать будут в прадовских резинках? Не прикидывали, по диаметру они одинаковые?

Ejay писал(а):Владимир Михайлович, а наши пальцы как себя чувствовать будут в прадовских резинках? Не прикидывали, по диаметру они одинаковые?

Прадовский задний и резинка к нему как наш передний палец.

владимир михайлович писал(а):

Ejay писал(а):Владимир Михайлович, а наши пальцы как себя чувствовать будут в прадовских резинках? Не прикидывали, по диаметру они одинаковые?

Прадовский задний и резинка к нему как наш передний палец.

Красота))) я так понял надо приобрести четыре ВЕРХНИХ передних пальца от паджеры и два ремкомплекта задних суппортов от Прады и дело в шляпе?

Пологаю да. Повторю, я себе это уже приобрел, но еще не переделал. Жду оказии, когда сработаются колодки.