Бублики заднего рычага

[Glor]

Карбафос,
Как ни странно - НИКАКИХ звуков не было до этого !
Клюшка отломилась! в том месте где первая-же внешняя шайба стоит (ближняя к мосту)
Казус произошел на перепаханном и замерзшем поле в 2 часа ночи )) (друга вызволял)
Оказалось уехать не только нужно но и можно )) -Обожаю Пыжика !!

По существу вопроса
- "победил" этот узел окончательно!
-Раздолбанная дырка - это не приговор. Даже раздолбанные дырки в шайбах не приговор.
Эти отверстия изначально УВЕРЕН -больше штока на 20 мм в диаметре.
Это нужно для свободного хода клюшки в отверстии.
Приговор- сама изношенная резина! (что в теории неизбежно должно выявиться стуком клюшки на раму)
Шток рычага не бъет по металлу только благодаря ободку этих шайб удерживающих внешнюю часть резины относительно рамы при демпфировании.

Сегодня шайбы по моим размерам были успешно приварены и узел собран. Все работает ОК.
Единственное про чертеж.. -не нужно на станке снимать внешнюю часть шайбы тк
1- это усложнит место для приварки
2- усложнит зажим шайбы в токарном станке
3- углы и поверхность в "чашке шайбы" желательно шлифануть

Буду рад если кому пригодится тема )
тк изначально "полопатив" форум я не нашел вразумительного ответа

И кстати резинки и наружние шайбы нужно устанавливать в положении " 2Б " (на картинке у меня там сверху)
ТК только так резина занимает правильное положение относительно буртика внутренней шайбы.
что и подтвердилось внимательным рассмотрением резинок на другой стороне.
-------------------

PS - Но я был не прав когда шутил про комплектность с рамой )
- можно заказать это силовое ухо для приварки к раме ЦЕЛИКОМ -на крайний случай..

Меня лично устроил этот вариант в силу малобюджетности, да и еще в силу того что норм сварку
на раму должен "исполнить" довольно опытный сварщик.
Я считаю что в таких местах- лучше без экспериментов

владимир михайлович,
В качестве усиления крепежа моста яб лично сделал так :
А-образный рычаг к дополнительному месту на раме на сайлентах, вершину рычага на центр моста СВЕРХУ моста через шаровую.
(просчитав паралельность на перемещение отбоя этих "рычагов" и ход моста на кручение, а данный узел без изменений.
Ну это так на вскидку.. (раньше расчитывал подвески мотоциклов просто.. тут-могу ошибаться)
НО надеюсь твой узел тебя тоже не подведет!


Ребят, как бы то ни было - ВСЕМ спс за ответы тут!
-заставили голову поработать лиший раз и прийти к правильному решению!

[Glor]

Форум глючит сильно - я ответил выше на 2 сообщ

[Владимир Михайлович]

"А" образный рычаг целесообразно ставить вместо верхних и поперечной тяг при четырехрычажной подвеске, как, например, на Ниве. С клюшками это не годится.

[Карбафос]

Хы...я бы просто прошёл по магазинам с гайками.. Кстате, там я видел толстые шайбы похожие на внутреннюю.
Я согласен, разбитое отверстие, это не приговор...вообщем всё там решается.
А по поводу разбитости...именно так и происходит. Редко кто меняет эти фтулки резиновые вовремя.
Я сам забыл о них..пока машину на лебеде не вывешал (менял сальники в коробасе) и заметил
что им хана...вот и прикупил 4ре резинки. Помоему по 80р за штуку...а есть и по 200-300 ру оригинал.

[Константин.Р]

вот и прикупил 4ре резинки. Помоему по 80р за штуку...а есть и по 200-300 ру оригинал.

Ставил от "Хантера". Подходят как родные и есть в каждом магазине где торгуют "уазовскими" запчастями.

[ВаноКузьмин]

добрый день. Подниму тему, пришло время ремонтировать данный узел. Разбило отверстие в кронштейне поэтому вопрос- какого оно диаметра должно быть? Спасибо заранее. Шайбы закажу токарю

[ВаноКузьмин]

Никто не в курсе???

[Vitaliy666]

я туда приваривал шайбы которые стоят на рычагах...и все прекрасно ездило)))

[Андрей005]

Начало сзади стучать... залез и увидел такой Сталинград....Это чашки которые приварены были к раме. Причем мне показалось что они не одинаковые по сечению. Но теперь уже не важно.

[Андрей005]

Я думал приварить шайбы которые стоят на рычаге... Но они сильно толще и могут ограничить ход клюшки и как следствие, обламывание конца. Решение пришло от Форда. У меня есть Таурус. Был взят старый саленблок с передней подвески. Менял и почему-то не выкинул, а он взял и пригодился на пробу. На новый заказной номер: Febest CRSB-007. Если посмотреть на Екзисте, цена фебеста 200 рублей. Там и аналоги получше есть. На фото новый саленблок.
Правда надо немного доработать его ножичком, на последнем фото видно. При стяжке бублик надевается на конус легко. Я совсем чуток ему помог литолом.
Думаю надо и с другой стороны то же самое поставить, форд немного толще чем родной. На ходу разницу по изменению руля до и после ремонта не заметил.

[Андрей005]

До сегодня полёт нормальный. Пройдено 8 000 километров. По разным дорогам.

[Pol@ATOM]

До сегодня полёт нормальный. Пройдено 8 000 километров. По разным дорогам.

- отпишись попозже, когда тысяч 50-100 проедешь...

[Андрей005]

Оригинальные сколько ходят? Вернее через какое время или км меняются по рекомендации производителя?

[Suhoi]

...вопрос- какого оно диаметра должно быть? ...

Диаметр отверстия в кронштейне не имеет особого значения. Разбить до состояния которое не позволит эксплуатировать кронштейн не может. Меняй шайбы. Проверяй диаметр штока шклюшки. Если не сильно сточены то собирай на оригинальные бублики и всё.
ИМХО

ЗЫ если штоки клюшек сильно сточились, то наплавка поможет. Я наплавил полувтоматом, обточил болгаркой. Но лучше отдать профи сварному чтоб спец электродами для наплавки восстановил.

[antey]

я отдал слесарям рычаги , посадочное под резинки сильно сожрано было, они предложили выточить новые штоки с посадочным и резьбой и закрутить их в клюшки, изношенное отрезать... , хз я согласился на эксперимент

[Владимир Михайлович]

Интересное решение, владимир михайлович.
Сколько уже проехали?

Во блин, больше двух лет прошло. Узел стоит без вопросов. И восстановленная клюшка методом холодной сварки то же стоит.

[SNK979]

2 года полёта
Гарантия на новый авто 3 года.

[Suhoi]

я отдал слесарям рычаги , посадочное под резинки сильно сожрано было, они предложили выточить новые штоки с посадочным и резьбой и закрутить их в клюшки, изношенное отрезать... , хз я согласился на эксперимент

Куда там вкручивать????????????
Там тело клюшки тонкое, может не выдержать. Только наплавлять. ИМХО

[Владимир Михайлович]

Лучше, пока не поздно, откажись от зксперимента.

[antey]

думаю уже поздно... скорей всего уже все сделали