Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Магазин сантехники, берешь полипропиленувую трубу или фасонку к нему по размеру. Если надо подгоняешь диаметр болгаркой. Дешево и мило.sas788 писал(а):Всем привет. Народ кто сальники в заднем чулке менял? Чем сальники в чулок запресовывали? Сам думаю оправка или труба.
Ну оправку надо заказывать токарю и ждать. А если труба не порвет ли сальник при заколачивание.
Ну из всех сантехнических труб тока если 50 канализационная по диаметру подойдетАльберт75 писал(а):Магазин сантехники, берешь полипропиленувую трубу или фасонку к нему по размеру. Если надо подгоняешь диаметр болгаркой. Дешево и мило.sas788 писал(а):Всем привет. Народ кто сальники в заднем чулке менял? Чем сальники в чулок запресовывали? Сам думаю оправка или труба.
Ну оправку надо заказывать токарю и ждать. А если труба не порвет ли сальник при заколачивание.
.
.а бывают такие внешним диаметром 65мм?Альберт75 писал(а):У канализации стенка тонкая, надо ПП белый для горячего водоснабжения.
Почему бесполезно? Я варил и сверху ставил усилитель. Это на п2 6G72. Сейчас 6G74 и ничего ему не делается. Эксплуатация очень жесткая обоих авто. Кстати, обратил внимание,что мосты лопаются на 99% только на 6G72. Почему так? Ведь сами балки должны быть одинаковые. Если не прав - поправьте.sohondo писал(а):да бесполезно варить, уже 3 году ее варю, только если с полной разделкой, мне кажется только менять. Вопрос есть очень шкурный, уже спрашивал, но никто не ответил, есть амаяма - родной чулок вот - MB 831003, так вот амаяма дает на него замену 3711A063 и стоит эта замена на 5 тыщ меньше, чем оригинальный номер, но нигде в каталогах описания нет, никто не знает откуда эти номера берутся аналогов?
Вообщем дело до сантехнике не дошлоsas788 писал(а):Испытаю отпишусь.Может кому пригодится кроме меня. Ну склоняюсь к 50 канализации. Ну все выводы после испытаний.
. В этом вопросе очень подходит головка на 46 
.Не прав.дворник писал(а): Кстати, обратил внимание,что мосты лопаются на 99% только на 6G72. Почему так? Ведь сами балки должны быть одинаковые. Если не прав - поправьте.
на коротыше 4Д56 тоже очень часто лопается, все варится и усиливается и нормально ходит.дворник писал(а):Почему бесполезно? Я варил и сверху ставил усилитель. Это на п2 6G72. Сейчас 6G74 и ничего ему не делается. Эксплуатация очень жесткая обоих авто. Кстати, обратил внимание,что мосты лопаются на 99% только на 6G72. Почему так? Ведь сами балки должны быть одинаковые. Если не прав - поправьте.sohondo писал(а):да бесполезно варить, уже 3 году ее варю, только если с полной разделкой, мне кажется только менять. Вопрос есть очень шкурный, уже спрашивал, но никто не ответил, есть амаяма - родной чулок вот - MB 831003, так вот амаяма дает на него замену 3711A063 и стоит эта замена на 5 тыщ меньше, чем оригинальный номер, но нигде в каталогах описания нет, никто не знает откуда эти номера берутся аналогов?
)