П2: снятие переднего редуктора в сборе

Alessandro · Сообщение **Alessandro** » 06 ноя 2013, 20:55

SNOOPER писал(а):Да нет там втулки НЕТУ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

а чем тогда жена болгарина поможет?

даааа.. сотворили ипонцы засаду с орехой. мля

Сообщение **SNOOPER** » 06 ноя 2013, 21:13

Поможет распилить и понять, что маялся дурью

ПС Намедни, делал FSI от фольсвагона, так болгарка с кругом 0.8 помогла понять как фашисты собрали регулятор давления. И естественно разборка и ремонт заклиневшего занял пять минут

de · Сообщение de » 21 дек 2013, 02:02

Финальный аккорд замены редуктора. Сразу не заметил, и только когда полез менять сцепление, увидел, что у меня пыльник переднего кардана не закрывает полностью вал скользящей вилки. Оказалось, какая-то редкая модификация редуктора с укороченным ведущим валом, Юра (Жипер) сам в шоке. Удлиненный на 2 сантиметра кардан пока не удается найти. Заказал у токаря проставку, правда, как-то хреновастенько он ее сделал, посмотрим, будут ли вибрации.

Сообщение **Жипер** » 21 дек 2013, 03:39

Дима, я возможно узнал, в чом разница.
Мне тут шепнули, что на коробчатых машинах с 6ж72 спереди стоят 8" редуктора.
Но подтвердить не могу.
Мож Саня, что скажет.

Ну или если не лень потратить пару часов - вскрой оба редуктора и сравнт диаметр больших шестерен.
Ну или хотя бы старый, а я у себя поищу вскрытый на 7.25" - хотя это и есть диаметр в дюймах.

de · Сообщение de » 21 дек 2013, 03:52

Старый завтра вскрою, без проблем.

de · Сообщение de » 21 дек 2013, 19:06

Измерить диаметр ведомой шестерни не получилось, штанген не лезет никак, но похоже, что 20 см (8 дюймов). На шестерне какой-то номер есть, непонятно что означает. Проставку на кардан поставил, только пока еще не ездил. Канавка посередине проставки потому, что она раньше была шкивом.

sas788 · Сообщение **sas788** » 26 апр 2014, 22:26

Привет. Подниму темку с карданом и проставкой. Достался и мне такой укороченный мост от Юры (Жипера)

. Вопрос как ведет себя проставка? Как вибрация? в процессе эксплуатации. Я так понял толщина простаки 2 см достаточно.

de · Сообщение de » 28 апр 2014, 23:27

Я уж и забыл про нее, прижилась. Вибрации не изменились, вообще ничего не изменилось.

sas788 · Сообщение **sas788** » 28 апр 2014, 23:30

de писал(а):Я уж и забыл про нее, прижилась. Вибрации не изменились, вообще ничего не изменилось.

Спасибо. Буду завтра точить. Вернее не я токарь. Просто сомнения были ну раз так значит и у меня прижевется.

Сообщение **Жипер** » 29 апр 2014, 04:21

Кстати еще новая инфа.
На редукторах в 7.25" на корпусе сверху есть число 531.
На 8" - 532.

Устало мицу со своими танцами и модификациями.

Jenek · Сообщение **Jenek** » 29 апр 2014, 09:26

Я с этими размерами совсем запутался...
Получается в этот влезет блок АРБ или опять что то путаю?

Сообщение **Жипер** » 29 апр 2014, 12:41

Jenek писал(а):Я с этими размерами совсем запутался...
Получается в этот влезет блок АРБ или опять что то путаю?

должен влезть.

sas788 · Сообщение **sas788** » 29 апр 2014, 13:31

Жипер писал(а):
Jenek писал(а):Я с этими размерами совсем запутался...
Получается в этот влезет блок АРБ или опять что то путаю?
должен влезть.

Это в 8 должен.

Сообщение **Жипер** » 29 апр 2014, 16:34

sas788 писал(а):
Жипер писал(а):
Jenek писал(а):Я с этими размерами совсем запутался...
Получается в этот влезет блок АРБ или опять что то путаю?
должен влезть.
Это в 8 должен.

я о нем и говорю

ТоликЪ

dvm99 писал(а):Он скорее всего про подшипник удлинителя писал, а здесь про подшипник скольжения (втулку) речь. Вот на этой страничке внизу его фотка есть http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&start=75

туда ходить страшно.там ругаются

ТоликЪ

вот и у меня левый ШРУС в редукторе люфтит...подшипник (MB 092348), сальник куплен....а Вы взяли и огорчили меня,что надо менять редуктор.масло не течёт.вибрации не ощущаются...

RusPPK · Сообщение **RusPPK** » 21 июн 2016, 11:33

И у меня ШРУС внутренний левый люфтит сильно, текло масло. Думал проблема в самом ШРУСе. Заменил ШРУС и сальник. Масло сифонить пока перестало, но люфт остался, и при медленной езде слышу постукивания этого люфта. Как уже понял надо менять редуктор, так как подшипник поменять не целесообразно экономически.
Я нашел передний мост в сборе на разборе, но вот вопрос.
Как узнать на нем передаточное число чтобы купить именно мой редуктор? Наклеек на нем нет.
Свой редуктор как я понял мне надо искать на шильдике который прицеплен к капоту, так?

Мой вариант развития событий: Это писать продавцу чтобы он вскрыл мост и посмотрел на шестерне передаточное число.

Викмил

Здравствуйте Юрий. Нужен передний мост на МПС 2006г 4d56т с п/ч 4,900 vin JMBONK9407J000354, Мой гудит и левый внутренний шрус болтается на 15мм.моя почта millerviktor707@mail.ru

Так Юрию нужно в личку писать а не в тему про как его снять

Pajero 4x4 Off-Road Club