УРА! Свершилось! Я теперь езжу прямо! Мост заменён! Отчёт.

Monterorider

Goodwin_spb писал(а): Судя по всему от дизельной. Эти мосты шли либо на на 3.0 либо на 2.5 ТД, на 3.0 вроде ещё 4.6 шла. Судя по внешнему виду мост трудился на дизеле, ибо нагар на нём уж больно на солярочный похож (а не на масляный)...

Т.е она тоже под большой ШРУС 29мм? Вот блин задача. Это с П2 мост, под СуперСелект? Единственный вариант под 29мм ШРУС с 5.285, о котором я до сегодняшнего дня слышал - это П1 без SS.

Эх узнать бы VIN машины с которой его сняли. А может это таки был L200 c АКП и дизелем.

Так у тебя и проблема видимо в том, что ручных дизелей нету... Я думаю что на ручной 3.0 врядли ставили такие мосты, скорее на автомат только... Вот и дефицит... Ну если хочешь попробую тебе туда это дело прислать, есть у меня товарищь который ОТТУДА возит, могу с ним поговорить насчёт ТУДА

Дизелей у нас тут никаких нету.
На 3.0 такие вообще не ставились, хотя учитывая что по теории на П2 такого моста вообще небыло (под 29мм ШРУС), были только под 25мм ШРУС. Все возможно.
Узнай конечно, но тут скорее всего выйдет как всегда: телка полушка да рупь перевоз.

BlaCKWinD · Сообщение **BlaCKWinD** » 08 ноя 2006, 09:10

2Chairman мосты 5.285 с блокировкой и АБС есть. У меня такой задний стоит

Вообще достаточно интересно то, что у Юры передний мост от автомата. Ипонцы обычно ставят принудительную блокировку вместе с ручкой, хотя с чем черт не шутит. Я знаю одну праворукую паджеру, на коротыше-кабрике без фендеров с завода 5.285.

Lelik · Сообщение **Lelik** » 08 ноя 2006, 10:02

Lelik · Сообщение **Lelik** » 08 ноя 2006, 10:03

Народ, я тут гляжу вы все шибко опытные, подскажите плиз, какая пара ставилась на 2,8 т.д. МКПП?. АБС изначально был. но сейчас уже нет:). на шрусе 28 шлицов.вин : jmb0nv260tj002741
маркировка на мостах исчезла давным давно:)

ТУ Монтерорайдер: а не можешь пошукать, производится АРБ блокировка в такие РПМ?

BlaCKWinD · Сообщение **BlaCKWinD** » 08 ноя 2006, 10:04

На коротышах 4.6 на длинных 4.9

Lelik · Сообщение **Lelik** » 08 ноя 2006, 10:11

У меня 3х д-ка. бум искать...

BlaCKWinD · Сообщение **BlaCKWinD** » 08 ноя 2006, 11:30

Дык я не против

Я могу даже гайки подавать

BlaCKWinD · Сообщение **BlaCKWinD** » 08 ноя 2006, 12:10

У меня мост от длинной паджеры

Monterorider

Lelik писал(а):Народ, я тут гляжу вы все шибко опытные, подскажите плиз, какая пара ставилась на 2,8 т.д. МКПП?. АБС изначально был. но сейчас уже нет:). на шрусе 28 шлицов.вин : jmb0nv260tj002741
маркировка на мостах исчезла давным давно:)

ТУ Монтерорайдер: а не можешь пошукать, производится АРБ блокировка в такие РПМ?

Не знаю что есть РПМ но для переднего моста делают RD110 для заднего нет, но там родная должна быть или может быть приобретена.

Lelik · Сообщение **Lelik** » 09 ноя 2006, 12:15

Monterorider писал(а):Не знаю что есть РПМ но для переднего моста делают RD110 для заднего нет, но там родная должна быть или может быть приобретена.

Редуктор Переднего Моста=РПМ:)
Родная сзади стоит.
А эта RD110 идет на любую главную пару?
Спасибо!
забыл спросить. Нет опыта подключения к штатному насосу, который на задний мост воздух подает?

Monterorider

На твою подойдет. На мою 92 нет :smt089
Насос надо другой родная блокировка работает на маленьком давлении. порядка 0.5 атм. ARB - 6атм.

valeri · Сообщение **valeri** » 10 ноя 2006, 23:55

BlaCKWinD писал(а):Дык я не против Я могу даже гайки подавать

соберётесь мостами менятса,я тоже непротив гайки за компашку покрутить,заодно и потрищать с клёвой тусьнёй

а вобше пора собратса

а мужики в нормальной обстоновке,неторопясь так скозать,с нопитками соответствуюшими,нуи пообщятса :partyman: очень рад за тебя Юрик :smt023 огромную работу провёл.желею что в комондировке был,с удовольствием помогбы :supz: