Страница 31 из 36
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 15 ноя 2018, 13:06
Russo81
Забрал сегодня комплект Gates для замены ГРМ. Как проверить подлинность? На сайте у них говорится о 14-значном коде, здесь не нашёл:-( Не левак ли? И ремень генератора такой же.
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 15 ноя 2018, 15:43
Fox414
да хрен сними генераторными... главное ГРМ и БВ ремни.
кстати в 14г ставил гетс генераторные . упаковка более достойная выглядела.
замучался постоянно подтягивал , задолбали пищать. раз 7-8 за период 90 ткм.
в 17 м году гейтс упаковка мутная была , думал паленка, и кодировка на самом ремне на одном смазана была.
и что... один раз подтянул через 10 ткм и все не пищат...
кондюшный вообще не менял родной вертится 230 ткм...
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 15 ноя 2018, 19:04
SNOOPER
Russo81 писал(а):Забрал сегодня комплект Gates для замены ГРМ. Как проверить подлинность? На сайте у них говорится о 14-значном коде, здесь не нашёл:-( Не левак ли? И ремень генератора такой же.
На наборы не нужен 14-ти значный код.
Нормальный набор
https://www.gatestechzone.com/ru/%d0%bf ... -powergrip
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 06 янв 2019, 00:26
Иван36
автор,cпасибо за ценную информацию!!!!
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 06 янв 2019, 22:27
salavaba
SNOOPER писал(а):Russo81 писал(а):Забрал сегодня комплект Gates для замены ГРМ. Как проверить подлинность? На сайте у них говорится о 14-значном коде, здесь не нашёл:-( Не левак ли? И ремень генератора такой же.
На наборы не нужен 14-ти значный код.
Нормальный набор
https://www.gatestechzone.com/ru/%d0%bf ... -powergrip
Ссылка криво открывается, пишет ПОДКЛЮЧЕНИЕ НЕ ЗАЩИЩЕНО... И все.
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 07 янв 2019, 00:12
SNOOPER
Всё нормально открывается. Смотрите у себя. Может нужно через "зад" заходить. Сейчас что не провайдер, то обезьяна с гранатой....
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 11 мар 2019, 21:50
Городилыч
Читал, читал и так и ни каких четких выводов не увидел, почему резина рвется. И только ли резина или и металл истирается, ломается и гнется. Если упаковка с красной надписью. Есть ли статистика обрывов? Есть ли обрывы у тех кто ставил ремни у ОД? Делал ли кто нибудь прочностные исследования резины и мет изделий? Или так же как и большинство эмпирическим методом - поставил и проверю, вдруг пронесет. Вобщем очень много паники и мало дела. Или я его нигде не заметил. Кроме той шторки между ремнями. Еще и хочу развеять миф об упаковке. Мой ремень порвался из упаковки без красной надписи. Фото прилагаю. Порвался в морозы в минус 25 проехав 9тк.
Сейчас лежит в холодильнике, а ч не попробовать и этот ненаучный метод. В холодильнике минус 18 и ремень как мне кажется дубоват. А порвался в -25. Опять же, мне кажется что дубоват, потому что незнаю как должно быть. Хочу разорвать свой рваный ремень в лаборатории. Возможно провести исследование резины. Буду признателен если кто нибудь мне вышлет ремень снятый с авто при замене. Потому как я по недальновидности свой выбросил.
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 11 мар 2019, 21:54
SNOOPER
У меня вроде ремней может с десяток будет, завтра посмотрю. Что не отправить для хорошего дела.
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 11 мар 2019, 22:18
Городилыч
Было бы хорошо иметь какие то вводные данные, пообег ремня, срок эксплуатации. Дату производства, начала использования.
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 11 мар 2019, 22:37
SNOOPER
Ну с этим сложно.
Как минимум можно считать по пробегу не меньше 60000.
С остальным, увы...
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 11 мар 2019, 22:50
SNOOPER
Городилыч писал(а): ↑11 мар 2019, 21:50
Читал, читал и так и ни каких четких выводов не увидел, почему резина рвется. И только ли резина или и металл истирается, ломается и гнется. Если упаковка с красной надписью. Есть ли статистика обрывов? Есть ли обрывы у тех кто ставил ремни у ОД? Делал ли кто нибудь прочностные исследования резины и мет изделий? Или так же как и большинство эмпирическим методом - поставил и проверю, вдруг пронесет. Вобщем очень много паники и мало дела. Или я его нигде не заметил. Кроме той шторки между ремнями. Еще и хочу развеять миф об упаковке. Мой ремень порвался из упаковки без красной надписи. Фото прилагаю. Порвался в морозы в минус 25 проехав 9тк.
Сейчас лежит в холодильнике, а ч не попробовать и этот ненаучный метод. В холодильнике минус 18 и ремень как мне кажется дубоват. А порвался в -25. Опять же, мне кажется что дубоват, потому что незнаю как должно быть. Хочу разорвать свой рваный ремень в лаборатории. Возможно провести исследование резины. Буду признателен если кто нибудь мне вышлет ремень снятый с авто при замене. Потому как я по недальновидности свой выбросил.
В Вашем случае никаких мифов.
Скорее всего виновен натяжитель, ибо ремень просто лопнул.
Совсем недавно выкладывал фото обрыва на 10+ тыров из за натяжителя, он просто заклинил.
Так же посмотрите между зубьев какое там состояние.
https://www.gatestechzone.com/ru/диагно ... ривода-грм
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 11 мар 2019, 23:23
Городилыч
До натяжителя еще не добрался, а что с ним может быть, но посмотрю. Ремень просто лопнул, это как такое может быть? Просто - это как? Мне сказали разные люди, что обрыв из-за поломанного корда, который из стекловолокна. Типа я и сам это мог легко сделать. И не доказать. Я хочу это тоже проверить, насколько это легко от руки, как обычно проверяется снятый ремень на трещины, сломать корд и далее разорвать ремень. Разрушить или подтвердить миф.
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 12 мар 2019, 07:20
dr.motor
Так рвётся ремень с красными надписями , этот прошёл 10000
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 12 мар 2019, 07:30
Смайлик
А вот так заводской оригинал, не прошедший гарантийный срок...
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 12 мар 2019, 08:23
SNOOPER
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 12 мар 2019, 09:44
Городилыч
Нисколько, благодарен за инфу! Эмоции шкалят. Буду изучать вопрос дальше. Ваши советы важны для меня.
П.с. Натяжитель был исправен. Ремень за 2 ткм до обрыва проверялся внешне и натяжение, прокручивался, так как регулировались клапана.
Зубья грм целые без заломов и трещин. Обрыв только по одному зубу.
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 12 мар 2019, 15:23
dr.motor
Смайлик писал(а): ↑12 мар 2019, 07:30
А вот так заводской оригинал, не прошедший гарантийный срок...
нужно подтягивать каждые 20-30 ткм
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 12 мар 2019, 15:28
Смайлик
Кость, в регламентных работах это есть???
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 12 мар 2019, 18:15
dr.motor
Смайлик писал(а): ↑12 мар 2019, 15:28
Кость, в регламентных работах это есть???
В регламенте есть осмотр
Re: ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НМПС и Л200!!! (и не только)
Добавлено: 17 мар 2019, 00:41
Городилыч
Провел дальнейший разбор двигателя. Натяжитель в норме. Все шишки на ремень. То есть ремень по сути был сломан. Когда и кем... Ремень устанавливал сам и косяков установки не увидел. Вариант того, что я сам мог заломить ремень не отсекаю, но насколько нужно заломить, чтобы волокно поехало? Помню что жестких манипуляций с ремнем я не делал. Мог слегка выгнуть ремень чтобы росмотреть зубья изнутри, хватило ли бы этого?..
