Вопросы по покупке Паджеро...

RSN · Сообщение **RSN** » 13 июн 2003, 13:50

Брать ли Паджеро за 8-9 тыс. у.е.?
В том плане, что сколько потом он еще ездить будет и во сколько эта езда обойдется?
Сколько надо вкладывать в замену расходников (ремни,свечи, жидкости) после покупки?
Хочется пятидверку с мотором 3.0 и МКПП, левый руль.
Если машину купить с автоматом можно потом коробку на механику поменять?
Какова сепень совместимости японок и леворульных машин? Как я понимаю
одинаково все кроме рулевого, фар и панели приборов, или это не так?
Можно ли поставить блокировку заднего диффиренциала если ее нет?
И напоследок, сколько можно сторговать с начальной цены например в 10 тыс. у.е.?

Заранее спасибо за ответы, Сергей.

Monterorider

Вопрос как-то неправильно стоит. Какой год, модель, пробег. А так конечно надо брать:D

RSN · Сообщение **RSN** » 16 июн 2003, 16:31

>>Вопрос как-то неправильно стоит. Какой год, модель, пробег.

Вопрос не по конкретной машине, а скорее по конкретной сумме денег

Год примерно 1992-1994.

Сообщение **Romik** » 16 июн 2003, 18:38

Не новая машина всегда требует вложений вопрос только в каком состоянии она тебе достанется- Я скажу так что меня мой старичек Жорик устраивает на все 100% в самые тежелые временя по 15 часов в болоте и не глуша мотора он меня не подводил тфю-тфю-тфю
и я не видел на покатушках чтобы паджеры ломались. Достаточно
надежные машыны так что бери не пожелеешь. Я на своем без труда и какого либо ремонта до ахтубы краснодара карелии туда и обратно просто чудо - а ремонтировать нужно сразу а не ждать пока отвалиться как на наших машинах на которых отваливается все сразу даже если новое.