Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. решил из короткого Паджеро2 сделать "человека"- подкинуть ему хорошую раму.Примерно все понимаю, в прошлом году восстанавливал длинного,но есть пара вопросов:
во Владивостоке есть рамы устраивающие по цене и качеству,но непонятно сколько возьмет транспортная за доставку скажем в Краснодар ,ну или к примеру в центрально-европейскую часть России.Кто сталкивался -озвучте ценник
и второе: мотор 4м40 тнвд-механический,реально ли поставить акпп? и какиее подводные камни?Бывает ли к 4м40 обыкновенная гидромеханическая акпп (типа как на 4д56), или все они с электронным блоком? и еще_рама с 3.5 бензин по подушкам крепления двигателя такая как с 2.8диз?

на счет лап не скажу( не уверен) АКПП ток с мозгами, ( маленькая) не встанет да и гавно она по сравнению с мозговой . заварить кусок тунеля для ручки под АКПП на ТНВД искать сектор автоматный, он типа карамысла устроен.

коробасы надёжны на втором поколении. Но вот ставить не так просто... Хотя, после замены рамы Мне кажется, проще найти донора на АКПП без мотора.

я ставил автомат вместо механики.... на 4м40... года три четыре назад... все бегает. Будут конкретные вопросы, спрашивай... про смысл жизни и расход соляры отвечать не буду. некогда