Вы явно ни когда не видели аморты ГАЗ 53, Я пока лучше для тяжелых машин не встречал. И дело не в цене на них, а в работоспособности.atas80 писал(а):
Вам что всем аналогов мало ? Ставите всякие гуамно
Амортизаторы
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex
-
SERJ 93
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 16 мар 2011, 10:44
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: ПАДЖЕРО 1.
- Откуда: Пятигорск-Армавир
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Амортизаторы
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
глянул фотки этих амортиков - у них же конструкция другая ухо-ухо, а нужно ухо-шток. Без колхоза не обойтись. Какие еще варианты есть с нужными креплениями, длиной и жесткостью чтоб назад воткнуть?SERJ 93 писал(а):Вы явно ни когда не видели аморты ГАЗ 53, Я пока лучше для тяжелых машин не встречал. И дело не в цене на них, а в работоспособности.atas80 писал(а):
Вам что всем аналогов мало ? Ставите всякие гуамно
-
atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 70 раз
Re: Амортизаторы
Это по каталогам для 23го кузова.audi_sigara писал(а):глянул фотки этих амортиков - у них же конструкция другая ухо-ухо, а нужно ухо-шток. Без колхоза не обойтись. Какие еще варианты есть с нужными креплениями, длиной и жесткостью чтоб назад воткнуть?SERJ 93 писал(а):Вы явно ни когда не видели аморты ГАЗ 53, Я пока лучше для тяжелых машин не встречал. И дело не в цене на них, а в работоспособности.atas80 писал(а):
Вам что всем аналогов мало ? Ставите всякие гуамно
Маловат выбор - не правда ли
Даже с минимальным масштабом на один экран не влез список
- Вложения
-
-
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
-
dvm99
- Сообщения: 20253
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 824 раза
Re: Амортизаторы
Есть ещё такой момент:
Вроде я понял, что родные регулируемые и простые амортизаторы отличаются диаметром штока (у одного вроде 12, у другого 10, если не путаю). У регулируемых ещё снята лыска в верхней резьбовой части (для ориентации моторчика регулировки), и в раме соответственно отверстие не полностью круглое. А у простых ничего не вырезано, просто шток тоньше, и за счёт этого влезает в ухо на раме.
Поэтому верхние резинки и гайки у этих амортизаторов разные, имейте ввиду при покупке.
Вроде я понял, что родные регулируемые и простые амортизаторы отличаются диаметром штока (у одного вроде 12, у другого 10, если не путаю). У регулируемых ещё снята лыска в верхней резьбовой части (для ориентации моторчика регулировки), и в раме соответственно отверстие не полностью круглое. А у простых ничего не вырезано, просто шток тоньше, и за счёт этого влезает в ухо на раме.
Поэтому верхние резинки и гайки у этих амортизаторов разные, имейте ввиду при покупке.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
алексей - Маленький Мук
- Модератор
- Сообщения: 19861
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 100 раз
- Поблагодарили: 1263 раза
Re: Амортизаторы
В раме дыры круглые а лыцки на кронштейнах амортов( к чему моторчики прикручиваются) и на них же стоят штыри которые и задают направление установки( вот они правые и левые)dvm99 писал(а):Есть ещё такой момент:
Вроде я понял, что родные регулируемые и простые амортизаторы отличаются диаметром штока (у одного вроде 12, у другого 10, если не путаю). У регулируемых ещё снята лыска в верхней резьбовой части (для ориентации моторчика регулировки), и в раме соответственно отверстие не полностью круглое. А у простых ничего не вырезано, просто шток тоньше, и за счёт этого влезает в ухо на раме.
Поэтому верхние резинки и гайки у этих амортизаторов разные, имейте ввиду при покупке.
Всем добра.......
-
dvm99
- Сообщения: 20253
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 824 раза
Re: Амортизаторы
А! Ну да...алексей - Маленький Мук писал(а): В раме дыры круглые а лыцки на кронштейнах амортов( к чему моторчики прикручиваются) и на них же стоят штыри которые и задают направление установки( вот они правые и левые)
Я-то просто хотел внимание привлечь к тому, что внутренние диаметры штоков разные и резинки разные.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
что лучше выбрать из списка?atas80 писал(а): Это по каталогам для 23го кузова.
Маловат выбор - не правда ли
Даже с минимальным масштабом на один экран не влез список
-
atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 70 раз
Re: Амортизаторы
почитайте форум - 157 000 000 раз отвечали на этот вопрос - вопрос религии, требований и кошелька
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
UP
TOKICO, KAYABA Excel-G или Gas-A-Just, Boge Automatic, MONROE Adventure, RANCHO RS5000, Gabriel, TRW, Sachs. Кто на чем катал - делимся впечатлениями)
TOKICO, KAYABA Excel-G или Gas-A-Just, Boge Automatic, MONROE Adventure, RANCHO RS5000, Gabriel, TRW, Sachs. Кто на чем катал - делимся впечатлениями)
Последний раз редактировалось audi_sigara 19 янв 2018, 12:13, всего редактировалось 1 раз.
-
Nbf
- Дикий Админ
- Сообщения: 26615
- Зарегистрирован: 30 авг 2006, 17:58
- Двигатель:: 4D56t, 6B31
- Мой автомобиль(и):: Outlander-III Самурай, L200'Беззубик
- Откуда: из тех ворот, что и весь народ
- Откуда: Ст.Купавна, Балашиха-1, Волоколамск
- Благодарил (а): 984 раза
- Поблагодарили: 1321 раз
- Контактная информация:
Re: Амортизаторы
Ёксель-Г не ставь.
Павел.
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
-
dvm99
- Сообщения: 20253
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 824 раза
Re: Амортизаторы
Обратись вот сюда http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=122746
Комплект вместе с моторчиками. Чем не вариант?
Комплект вместе с моторчиками. Чем не вариант?
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
Вариант, но у меня проводки под них нет, кузов делался до меня, видимо выкинули просто ее. Если уж задние регулируемые ставить, тогда и передок тоже нужно, у меня там сейчас KYB вполне живые еще стоят. Как-то так.dvm99 писал(а):Обратись вот сюда http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=122746
Комплект вместе с моторчиками. Чем не вариант?
-
dvm99
- Сообщения: 20253
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 824 раза
Re: Амортизаторы
Ты можешь использовать их и не как регулируемые.
Перед установкой выставил их одинаково, и ездей спокойно...
Их можно и не с кнопочки на панели выставить, а тупо подав напряжение на клеммы разъёма моторчика. Или попросить самого Жипера, чтоб выставил их тебе заранее.
Перед установкой выставил их одинаково, и ездей спокойно...
Их можно и не с кнопочки на панели выставить, а тупо подав напряжение на клеммы разъёма моторчика. Или попросить самого Жипера, чтоб выставил их тебе заранее.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
Подумаю над этим. Какой там принцип регулировки жесткости этими моторчиками?dvm99 писал(а):Ты можешь использовать их и не как регулируемые.
Перед установкой выставил их одинаково, и ездей спокойно...
Их можно и не с кнопочки на панели выставить, а тупо подав напряжение на клеммы разъёма моторчика. Или попросить самого Жипера, чтоб выставил их тебе заранее.
-
dvm99
- Сообщения: 20253
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 824 раза
Re: Амортизаторы
Там внутри штока ещё один шток, который поворачивается моторчиком и перекрывает клапаны внутри амо.audi_sigara писал(а):Какой там принцип регулировки жесткости этими моторчиками?
Смотри в мануале во вложении.
- Вложения
-
- PYJE9002_PAJERO_91_TIM_3.pdf
- (2.26 МБ) 46 скачиваний
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
спасибо ознакомился, интересная системаdvm99 писал(а):Там внутри штока ещё один шток, который поворачивается моторчиком и перекрывает клапаны внутри амо.audi_sigara писал(а):Какой там принцип регулировки жесткости этими моторчиками?
Смотри в мануале во вложении.
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
Поднимем
TOKICO, KAYABA Gas-A-Just, Boge Automatic, MONROE Adventure, RANCHO RS5000, Gabriel, TRW, Sachs кто юзал, у кого стоят такие амморты напишите свои впечатления, хочу поставить нормальные стойки и забыть про них) Склоняюсь больше к Монро, каябы на втором месте.
TOKICO, KAYABA Gas-A-Just, Boge Automatic, MONROE Adventure, RANCHO RS5000, Gabriel, TRW, Sachs кто юзал, у кого стоят такие амморты напишите свои впечатления, хочу поставить нормальные стойки и забыть про них) Склоняюсь больше к Монро, каябы на втором месте.
-
dvm99
- Сообщения: 20253
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 824 раза
Re: Амортизаторы
Ну вот разве что по сторонним отзывам http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... о#p2352259
Зы
копируй текст и вставляй в адрес
Зы
копируй текст и вставляй в адрес
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
audi_sigara
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 05 авг 2017, 17:23
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D МКПП 1993 SuperSelect
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Амортизаторы
про монрошки вроде ничего плохого не пишут, наверно их возьму тогдаdvm99 писал(а):Ну вот разве что по сторонним отзывам http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... о#p2352259
Зы
копируй текст и вставляй в адрес