Передние тормозные суппорта П1

livsi · Сообщение **livsi** » 25 май 2019, 19:16

Взял себе П1 под восстановление. Соответственно дошло дело до подвески. Суппорта в хлам закисшие и заклинившие. И конструкция какая-то странная. Нет направляющих болтов. Рабочая часть с цилиндриком ездит по скобе в пазах, в которых установленю какие-то в хлам заржавевшие пластины. Поршень ходит в цилиндре через резинку сплошняком покрывающую поршень. Соответственно поршень приржавел и прикипел к этой резинке. Это штатный суппорт или колхоз какой? Можно ли заменить на суппорта с направляющими болтами и от каких моделей они подходят?

Сообщение **Fakir** » 26 май 2019, 00:22

У твоего П1 есть VIN?

Неофит

livsi писал(а): ↑25 май 2019, 19:16 Это штатный суппорт или колхоз какой?

Суппорта штатные. Про жалобы на них и замену на другие не встречал. Если суппорта не обслуживать,то любые мхом порастут - перебрать родные суппорта(поршни и ремкомплекты - оригинал и аналоги - по смешным ценам и всё в наличии) и ездить дальше.

livsi · Сообщение **livsi** » 26 май 2019, 09:27

Понял. Значит буду перебирать.

livsi · Сообщение **livsi** » 26 май 2019, 10:19

Fakir писал(а): ↑26 май 2019, 00:22 У твоего П1 есть VIN?

jmbl042gvfy401325

Неофит

livsi писал(а): ↑26 май 2019, 10:19 jmbl042gvfy401325

Авто выпуска март 85-го.

Неофит

Суппорта эти ставились на 042-й до мая 87-го.

livsi · Сообщение **livsi** » 26 май 2019, 12:30

Напрягает конструкция без направляющих. Пластина которая находится между самим суппортом и скобой быстро опять заржавеет. Болтовые направляющие хоть пыльником закрыты и всегда в смазке. Когда взял машину, то думал, что вакуумнику кирдык. Педаль тормоза была очень жесткой и не обмекала при запуске двигателя. Оказалось, что суппорта заклинило в зажатом состоянии и колеса руками было не провернуть.

Неофит

livsi писал(а): ↑26 май 2019, 12:30 быстро опять заржавеет

Очистите от ржавчины,обработайте преобразователем,покрасьте, - быстро не заржавеет. Миллионы людей во всём мире ездят на 042-х и не напрягаются!

С направляйками тоже ведь не просто: пыльники рвутся - только успевай смотреть,попадает вода,вымывает смазку,ржавеют,клинят. Не агитирую,дело ваше.

livsi · Сообщение **livsi** » 26 май 2019, 12:52

Короче, не мешай механизму работать

Неофит

livsi писал(а): ↑26 май 2019, 12:52 не мешай механизму работать

Ага.

Polimetil · Сообщение **Polimetil** » 26 май 2019, 22:05

Поставь от п-2 подходят один-в-один.

livsi · Сообщение **livsi** » 28 май 2019, 18:26

Чтобы тем не плодить может здесь кто-нибудь подскажет номерок ступичной шпильки П1, а то половина моих оказалась с загубленной резьбой.

Неофит

livsi писал(а): ↑28 май 2019, 18:26 номерок ступичной шпильки П1

МВ301509(перед.), МВ301529(зад.). Вообще: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=162072

Неофит

livsi писал(а): ↑28 май 2019, 18:26 оказалась с загубленной резьбой.

Плашкой на 12 восстановить резьбу...

Сообщение **Жипер** » 29 май 2019, 05:07

Неофит писал(а): ↑26 май 2019, 12:50 Миллионы людей во всём мире ездят на 042-х и не напрягаются! С направляйками тоже ведь не просто: пыльники рвутся - только успевай смотреть,попадает вода,вымывает смазку,ржавеют,клинят. Не агитирую,дело ваше.

Ну очень смелое заявление.

1. Сомневаюсь что П1 вообще был выпущен "миллионами" экземпляров, не говоря уж про 042-й кузов. В гуголь лезть не хочу.
Ну а заявлять, то что СЕЙЧАС миллионы ездят?????

Это ж что нужно курить то?????

Тысяч 10 то хоть наберется???

2. Ну а насчет - не парятся????
Конечно не парятся, просто плюются и матерятся на тормоза п1 - даже по тем временам это были говно-тормоза.
У меня тормоза на п1 чуток появились только после установки 2-х поршневых с П2. А приемлимо стало только после заднего моста с п2.

Неофит

Жипер писал(а): ↑29 май 2019, 05:07 Ну очень смелое заявление.

Жипер, - просто не понял юмора!

У меня не то что передние,а даже родные задние проблем не доставляют - вовремя и качественно обслуживаются!

Если колёсья 33,то,конечно, - передние 2-х поршневые в помощь!

Сообщение **Жипер** » 29 май 2019, 06:37

Неофит писал(а): ↑29 май 2019, 05:39 У меня не то что передние,а даже родные задние проблем не доставляют - вовремя и качественно обслуживаются!

Кому и кобыла - невеста.

Это я тебе говорю как владелец не то что вовремя обслуженных, а просто новых японских суппортов на п2.
Даже они меня не полностью устраивают.
А у п1 просто шлак, а не тормоза.
В свое время были одновременно П1 85 года на 215 резине( о 33-й тогда даже не мечтали) и Хонда аккорд 86-го.
С точки зрения работы тормозов между ними была пропасть.

Зы ну и про юмор - если его нет, то он и не понимается.
Обычно так.

Неофит

Жипер писал(а): ↑29 май 2019, 06:37 они меня не полностью устраивают.

Меня мои тормоза полностью устраивают: как вкопанный не останавливается,но и повороты не проскакивает,и в корму никому не въехал.

Неофит

Жипер писал(а): ↑29 май 2019, 06:37 про юмор - если его нет, то он и не понимается.
Обычно так.

Или не очень с чувством юмора - так тоже бывает...