Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день друзья, может у кого есть запасная катушка зажигания для мотора 6G74 что бы проверить свою (не работает 6-ой цилиндр). В идеале Юго-восточный округ. Не хочу покупать новую пока точно не буду уверен что проблема именно в ней, симптомы при снятии ВВ провода с 6-го цилиндра работа двигателя не изменяется, а при оборотах 1500-2000 об имеется пятерение двигателя (свечи и провода менялись). Очень надеюсь на вашу помощь.

Катушка работает сразу на два горшка есть такая , ( дохс) но она точно с трещиной. и дает пробои( завалялась, не выкинул). проверь коммутатор и форсунки

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Катушка работает сразу на два горшка есть такая , ( дохс) но она точно с трещиной. и дает пробои( завалялась, не выкинул). проверь коммутатор и форсунки

То что работает на два горшка я знаю. когда снимаю ВВ в 6-го горшка из катушки слабая искра (на мой взгляд) если скинуть с 5-го то искра гораздо мощнее. Отсюда я и сделал вывод что это катушка выходит из строя.

поменяй их местами, эффект будет тот же???

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ поменяй их местами, эффект будет тот же???

поменял местами 6-ой и 5-ый, проблема так и осталась в шестом цилиндре. а можно как-то диагностировать свеча это или форсунка без снятия впуска?

если ток мутом( поотключать форсунки), мож провод?

Да не должен быть провод, мне их меняли 4 месяца назад на оригиналы. Ладно спасибо за подсказки видимо поеду читаться на ошибки.

А свечки какие стоят???? не НЖК случаем?? я два раза нарывался на брак, хватало на пару тройку запусков и расколбас, 800р за свечку и такое гавно

честно говоря не помню, менял в АвтоФоре.