После 1 недели стояния в гараже машина перестала заводится. Не срабатывало втягивающее реле, померял тестером, что туда приходит, то оказалось ничего. Ноль относительно массы.
Но подсветка приборной панели гаснет, кондей дует (кстати, как сделать, стоб он автоматом не включался?).
Подергал, пошевелил контакты сзади замка зажигания. И завелась! Проблема с заводом машины исчезла.
Но что делать с замком зажигания? Как лечить? И надо ли?
Заранее спасибо за помощь
Контакты замка зажигания
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex
-
denpod2011
- Сообщения: 294
- Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 01:47
- Двигатель:: 4D56 TD
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 Long Wagon, АКПП V4AW2, 1991 года
- Откуда: Московская область
- Откуда: Московская область, Монино
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
-
алексей - Маленький Мук
- Модератор
- Сообщения: 19829
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 100 раз
- Поблагодарили: 1261 раз
Контакты замка зажигания
заменить контактную группу замка, ну или хотяб разобрать и почистить
Всем добра.......
-
dvm99
- Сообщения: 20191
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 816 раз
Контакты замка зажигания
Замок подцеплен через 6-и контактный разъём.denpod2011 писал(а): ↑ Но что делать с замком зажигания? Как лечить?
Проверь его состояние, не подогрели ли контакты.
Особое внимание удели контакту на белом толстом проводе!
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
denpod2011
- Сообщения: 294
- Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 01:47
- Двигатель:: 4D56 TD
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 Long Wagon, АКПП V4AW2, 1991 года
- Откуда: Московская область
- Откуда: Московская область, Монино
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
-
dvm99
- Сообщения: 20191
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 537 раз
- Поблагодарили: 816 раз
Контакты замка зажигания
Конечно...denpod2011 писал(а): ↑ Разъем реально отсоединить от замка, не снимая сам замок?
Но, бывает, что от старости и скукоживания пластика надо помогать большой отвёрткой
Если конечно он не сплавился...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)