Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну там то уж почему. Позорище Мицу...

это жесть хорошо только начал выезжать из гаража поворот руля и дрыньк колеса на месте .мне страшно пробег 200т.к сошка оригинал .может их каждые сто тыщ менять надо?

владимир михайлович писал(а):Ну там то уж почему. Позорище Мицу...

1. Потому что не мицу.
2. Ну и колеса 36-го размера с экстремальным протектором не прибавляют жизни ничему в рулевке-подвеске.

artem2121 писал(а):это жесть хорошо только начал выезжать из гаража поворот руля и дрыньк колеса на месте .мне страшно пробег 200т.к сошка оригинал .может их каждые сто тыщ менять надо?

обломанный палец тоже короткий?

Жипер писал(а):

владимир михайлович писал(а):Ну там то уж почему. Позорище Мицу...

1. Потому что не мицу.
2. Ну и колеса 36-го размера с экстремальным протектором не прибавляют жизни ничему в рулевке-подвеске.

Ну пальцы то законное Митцу, и именно оригинал. Конечно, отзывная компания была, но это позора не уменьшает.

владимир михайлович писал(а):

Жипер писал(а):

владимир михайлович писал(а):Ну там то уж почему. Позорище Мицу...

1. Потому что не мицу.
2. Ну и колеса 36-го размера с экстремальным протектором не прибавляют жизни ничему в рулевке-подвеске.

Ну пальцы то законное Митцу, и именно оригинал. Конечно, отзывная компания была, но это позора не уменьшает.

У Мука обломало маятник 555.
А так ломает только леворукие сошки.
100% заказ исполнял какой-нить европейский завод.
Ну да позор есть, как и большинства производителей, которые не только сошки меняют, но и вообще машины отзывают.
Но настоящий позор был бы если б не начали менять бесплатно, а мазались бы - типа гарантия давно кончилась(что и было на самом деле).

эта сошка сломалась на стоковой авто и штатных колесах причем без всякой нагрузки просто выкатывался из гаража.прочем на изломе середина была блестящая а края черные это мне напомнило как раньще отламывались рычаги переключения кпп на газелях как будто они сварены из множества шайб.

artem2121 писал(а):эта сошка сломалась на стоковой авто и штатных колесах причем без всякой нагрузки просто выкатывался из гаража.прочем на изломе середина была блестящая а края черные это мне напомнило как раньще отламывались рычаги переключения кпп на газелях как будто они сварены из множества шайб.

Левый руль.

Кстати, и нестандартный размер пальца, говорит о том, что это был "левый" заказ на стороне.

Жипер писал(а):

artem2121 писал(а):эта сошка сломалась на стоковой авто и штатных колесах причем без всякой нагрузки просто выкатывался из гаража.прочем на изломе середина была блестящая а края черные это мне напомнило как раньще отламывались рычаги переключения кпп на газелях как будто они сварены из множества шайб.

Левый руль.

Кстати, и нестандартный размер пальца, говорит о том, что это был "левый" заказ на стороне.

руль левый все правильно.вот еле нашел закинул куда подальше от растройства.

artem2121 писал(а):

Жипер писал(а):

artem2121 писал(а):эта сошка сломалась на стоковой авто и штатных колесах причем без всякой нагрузки просто выкатывался из гаража.прочем на изломе середина была блестящая а края черные это мне напомнило как раньще отламывались рычаги переключения кпп на газелях как будто они сварены из множества шайб.

Левый руль.

Кстати, и нестандартный размер пальца, говорит о том, что это был "левый" заказ на стороне.

руль левый все правильно.вот еле нашел закинул куда подальше от растройства.

Ну ты знаешь где японский оригинал заказать.

конечно Юр только у тебя

новую сошку и маятниковый можно заказать? оригинал 100%

Ant321 писал(а):новую сошку и маятниковый можно заказать? оригинал 100%

Новую нельзя.

Заказать можно но не каждый выложит 8000рубhttps://www.amayama.com/ru/part/mitsubishi/mr592811 жаба задушит .Дешевле взять контрактную у Юры.

на левый руль 3500р оригинал

MonteroMAN писал(а):на левый руль 3500р оригинал

Они одинаковы по рулям.
Но видимо делаются(делались) на разных заводах.
Ценник на прульную сошку от 4500 до 7500.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F830 ... Mitsubishi

рекомендуешь ставить на левый руль MR 592811 ?

пс. глянул историю заказа, у меня как раз такая сейчас стоит, после замены лопнувшей, только цена была "повкуснее" в 2014м))

20.05.2014 Mitsubishi MR 592811 Сошка рулевая 1 2888,98

sprintart писал(а):Еще вопросик. Не могу найти по форуму что-то.
555 SP7720

У меня ее хватило на 10 тыс пробега по дорогам ( не говнам ). Теперь вот озадачен оригиналом.

& писал(а):

голубев писал(а): А ЖИЗНИ СПАСАЮТ!!!

Маль.история про жизнь спасают:с полгода назад поменял сошку,взял оригинал MR592134.Недели две тому при маневрировании по двору бах,руль крутится.Ну думаю,рулевое...попал на деньги.Благо встал удобно под эвакуатор. На сервисе говорю,мол чот с валом рулевым,или редуктором.А оказалось-сломался палец на рулевой сошке...В сервисе говорят,никада такого не видели,ну не должен он ломаться.Ну ездил накануле немного по грязи,да по трассе летал.От думаю,что меня спасло,не на скорости поломало?Причин не нахожу,аль продают левоту в ориг.упаковке,аль ангел рядом летает...

пля. ехал я в понедельник 4 июля по Старой Купавне. на перекрёстке у церкви в 18:10 притормозил и стал поворачивать. руля покрутил и ... никакой реакции - машин прямо едет. переехал по инерции перекрёсток прямо к церкви. полез смотреть и, как тут пишут, вижу что сошка отдельно от тяги живёт, т.е. палец сошки срезало заподлицо с поперечной тягой. шо робыть? время вечер. сзади прицеп с гавном и палками. на эвакуатор не вариант - с гавноми палками в прицепе не влезет. в общем надумал ремонтировать на месте. а ехать нужно было в тульскую область ещё. в общем за телефон-интернет. туда- сюда. разборки. поиск. вечер. там нету. тут уже не работают. засада. вспомнил по ММС клуб на энтузиастов-электродной. позвонил. время 7 вечера. грят сошка есть, неоригинал 800р. я - дайте. а как взять не знаю. они до 8, доехать из купавны до них не знаю как и точно не успею. Спасибо ребятам из сервиса - помогли: сотрудник по имени Сергей после работы ехал в область по горьковскому мимо купавны и довёз мне. даже денех на пиво не взял получил сошку около 9. переоделся и начал работать. начал в 21:30, закончил в 00:30. Проблема была содрать сошку с вала. кое как снял. И ещё цуко дождь зарядил. идёт - я в машину. приостановится - я за ключи. и так нескоко раз. хорошо в машине съёмники возил, без них бы опупел.
В общем сделал и поехал на юг. в 03:00 был на месте, с гавном и палками

Большое спасибо добрым людям(специалисту по продажам запчастей и Сергею) из сервиса ММС клуб. Выручили. если бы не их добрая воля, я бы куковал в купавне до утра и вообще чем бы история закончилась не ясно. правда я обдумывал план Б на крайний случай. Думал так: снять сошку, выбить из него огрызок пальца, вынуть из тяги другой кусочек и всё это соединить подходящим болтом пропустив насквозь. но это понятно аварийный вариант чтобы уехать до сервиса или дома. потом всё равно покупать сошку ставить новую. Повезло с вариантом А.
ну вот. а теперь вот думаю, как часто из профилактики нужно менять сошку! так то, при визуальном осмотре и даже простукивании трещину же не выявить?!

PS на фото видно, на сколь маленькой полоске держался палец до момента как отломиться. трещины с двух сторон идут к середине. даже представить не могу, отломись он на скорости, в потоке, в повороте да и вообще на дороге. а с семьёй в салоне

И ещё. обратите внимание, что излом идёт в диаметральной плоскости авто, т.е. вдоль него, а не поперёк. Это типа колёса влево-вправо дрыгаются пытаются палец отломить. ну, при мерно так, как мы руками иногда хотим переломить проволоку или другую железяку(переги, если бая поочерёдно в противоположные стороны)нет под рукой инструмента подходящего.

ЗЫ а палец (на глазок) тонковат\хлипковат для жипа то. как думаете?

темку почитал и охреневаю. пляяя..

слухайтэ. а причём длина резьбы? палец с каким моментом затягивать надо? я новую сошку неоригинал поставил и затянул потуже. вороток где-то 90см. гайка навинтилась далеко, так, что шплинт не в прорези гайки оказался. длину резьбы не знаю. на что влияет длина резьбы?