Внимание! Тормоза у машин 93года и около. Замените шланги!

[dvm99]

Не забуду, так сфоткаю, как простой крюч чуточку дорабатывается и затягивает на ура.

[dvm99]

Дорогие правильные ключи я в глаза не видел, но у дешёвых проблема такая, что при зажиме штуцера часть ключа, помеченная стрелкой, изгибается и начинает закусывать тянущий её же болт. Надо либо рассверлить это отверстие бОльшим диаметром, либо ещё лучше-рассверлить тем же диаметром (у меня где-то 6.5) под углом в сторону изгиба. После этого ключ зажимает штуцеры даже со слизанными гранями очень хорошо.

[de]

Рассверлил сразу же, но не помогло. Один штуцер, почти загубленный таким ключом, открутил потом разрезным jonnesway.

[artem2121]

перед тем как откручивать штуцера их надо погреть лучше газовой горелкой с тонким наконечником откручиваются легко даже рожковым ключом ВНИМАНИЕ!!!при нагреве штуцера в местах соединения с резиновым шлангом будьте осторожны шланги выстреливают из штуцеров берегите глаза .

[Михаил_иркутск]

Ох, как бы ты не влип с нержавейкой! Она плохо дружит в плане коррозии с чёрным металлом, потому её и неприменяют, а не из-за жадности.
На счёт осадки- всё стоит и работает, ни разу ничего не потекло... Струбцина вообще силуминовая, там нагрузка-то для неё копеечная, медь легко под конус формуется.

Я не химик, конечно. Не знаю, как контактирует металл разного сплава. Могу только с точки зрения практики судить. Свой боевой газ-66 перебрал с частичной заменой на штуцера из нержавайки и осадкой трубок. За 3 года штуцера блестящие и легко откручивающиеся. Трубки без осадки после первой же поездки запотели. Хотя, там диаметр трубок в 2 раза больше, чем на кошаке. Однако, по моему опыту, выходит что с осадкой надежнее, вот и все.

На своем кошаке некоторые штуцера на 10ть пришлось газовым ключом откручивать. Неприятная процедура - штуцера повреждаются...

[Nbf]

На машинах этих лет и трубки не жельцы

Угу. Несколько недель назад изучал визуально - отличные трубки сзади были. А вчера полопались сразу две, причем даже внешне они выглядели так, что сразу стало понятно, что им пушной зверек... )

[Анатолий Петро..ч]

Блиин
Нашёл ведь темку почитать. Сходил на свои трубки глянул
Теперь надо считать, на сколько опять бабла, семейный бюджет крутить

[Анатолий Петро..ч]

АААААА!!! Сегодня попал в сервисе шевельнули трубку! И я остался без заднего контура!
Люди возите болт с резьбой 10х1, чтобы отглушить контур!!!

[dvm99]

можно накрайняк (если болта всё же нет) откусить трубку, расплющить и загнуть. Тоже нормально держит...

[Pteradaktel]

АААААА!!! Сегодня попал в сервисе шевельнули трубку! И я остался без заднего контура!
Люди возите болт с резьбой 10х1, чтобы отглушить контур!!!

упс, тыб позвонил..нету там ни заоблачных цен..ни секаса..все кулюторно и за субботу ненапрягаясь с кофе и перекурами
как то так

[Анатолий Петро..ч]

Лазял под машинкой пол обеда Весь в дерьме, ни х.. не намерял Вечером поеду на подъёмник, там всё промеряю

[AlexV]

Сегодня промылтормозуху и хорошо ПРОКАЧАЛ на месте педалькой! Лопнула трубка колдуна, та что из трех нижняя.. и идет коленом по раме к резиновому шлангу на мост... Отключили заглушив. Завтра еду на поиски и изготовление подобной

[Анатолий Петро..ч]

ЗАД МАФЫНЫ:
wp-134- 1 ШТ; WP-144- 5 шт; X-124=4 шт; WP-070=1 шт
+ 1шт=100 мм (её я проепал нужна!!!)

[Анатолий Петро..ч]

134 лучше взять 2е, вместо 1й 144, (внатяг)
на той недельке поменял, Спасибо ПТЕРЫЧУ

[Nik_42]

Доброго времени уважаемые форумчане. Остался вчера без тормозов, порвало шланг и второй был на подходе. фото. Обидно было это увидеть т.к. 2-ва года назад вплотную занимался тормозной системой и шланги поставил новые везде, правда заменитель "NK". Вот теперь думаю остальные на оригинал менять или нет? На вид вроде нормальные.

[Pol@ATOM]

я бы оригинал ставил...

[SNK979]

Ставил NK. Тоже передние трескаются. Задние живые пока.
Похоже придётся менять.
Буду брать оригинал.

[МДМ]

NK -это один из производителей тормозных систем. и делают они на 5. и ещё на конвейеры поставляют.
не повезло (с поставщиком) -так и скажи: этот "поставщик" продал мне то-то и так-то -->
не факт, что в оригинале не окажется набор от NK -для размышления.......

[de]

не факт, что в оригинале не окажется набор от NK -для размышления.......

NK - европейская контора, сомнительно, что японцы будут ложить их в оригинал. Когда менял шланги, крутил в руках оригинал и NK, оригинал все-таки побогаче сделан. В оригинале у меня центральный задний шланг шел от Meiji Rubber & Chemical Co. Ltd:

[Pol@ATOM]

а оригинал идёт с пружинкой? все шланги с ней или только перёд?