Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго дня. Вопрос в следующем, кто относительно недавно сталкивался с заменой вырхних рычаго и сайлентблоков нижних?
1. Сколько стоит работа?
2. Где делали?
3. Стоит ли ставить неоригинал сайлентблоков нижних рычагов?
4. Где подешевле запчасти купить?
Что-то цены на сервисах не очень радуют, замена нижних сайлентблоков порядка 5500, замена вырхних рычагов 4000 да плюс сами запчасти, рычаги 7500, сайлентблоки 3500.....

Вообще странно...
Неужели никто эти девайсы не менял на своих машинках?

Думаю то что в Спб тебя мало интересует

AndyS писал(а):Всем доброго дня. Вопрос в следующем, кто относительно недавно сталкивался с заменой вырхних рычаго и сайлентблоков нижних?
1. Сколько стоит работа?
2. Где делали?
3. Стоит ли ставить неоригинал сайлентблоков нижних рычагов?
4. Где подешевле запчасти купить?
Что-то цены на сервисах не очень радуют, замена нижних сайлентблоков порядка 5500, замена вырхних рычагов 4000 да плюс сами запчасти, рычаги 7500, сайлентблоки 3500.....

А что Pajero Club сервис уже не работает? По поводу рычагов на знаю, не менял, а сайленблоки самые дорогие покупал по 20$ за шт. оригинал, остальные и того дешевле.[/img]

дядя Паша писал(а): А что Pajero Club сервис уже не работает? По поводу рычагов на знаю, не менял, а сайленблоки самые дорогие покупал по 20$ за шт. оригинал, остальные и того дешевле.[/img]

Pajero Club сервис работать-то работает, но пока так сказать во внештатном режиме.

Питер к сожалению не очень ...

Ладно бум искать.

AndyS писал(а):
дядя Паша писал(а): А что Pajero Club сервис уже не работает? По поводу рычагов на знаю, не менял, а сайленблоки самые дорогие покупал по 20$ за шт. оригинал, остальные и того дешевле.[/img]
Pajero Club сервис работать-то работает, но пока так сказать во внештатном режиме.

Питер к сожалению не очень ...
Ладно бум искать.

а то приезжай, отправим чиниться в правильное место

AndyS писал(а):Pajero Club сервис работать-то работает, но пока так сказать во внештатном режиме.

Что есть не штатный режим

, мы вроде решили что договоримся.

Я все жду когда вы переедете!

Наконец-то я сделал подвеску

Итого что было сделано (мини отчет), делал в Крафт-Моторс:
1. Замена 2-х верхних передних рычагов
2. Замена сайлентблоков нижних рычагов (работа очень геморная, заналя у сервисменов целый день)
3. Замена втулки стабилизатора
4. Замена тяги стабилизатора
5. Масло к зиме также поменяно
6. Сход развал.
Ездить стало гораздо приятнее, никаких стуков и уводов всторону!
Если кому интересно по ценам на работы и запчати, спрашивайте!

Претензий к сервисменам также нет.

AndyS писал(а):Наконец-то я сделал подвеску
Итого что было сделано (мини отчет), делал в Крафт-Моторс:
1. Замена 2-х верхних передних рычагов
2. Замена сайлентблоков нижних рычагов (работа очень геморная, заналя у сервисменов целый день)
3. Замена втулки стабилизатора
4. Замена тяги стабилизатора
5. Масло к зиме также поменяно
6. Сход развал.
Ездить стало гораздо приятнее, никаких стуков и уводов всторону!
Если кому интересно по ценам на работы и запчати, спрашивайте!
Претензий к сервисменам также нет, косяков не обнаружено!

а зачем менять рычаги - дороо это(тем более если оригинал), не проще поменять только сайлент блоки, пробресть их гденить, напримет тут http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&a ... tov_id=708 и поменять все, к примеру у нас в Омске за замену всех этих резинок с меня запросили 3500 включая развал...

Raja писал(а):а зачем менять рычаги - дороо это(тем более если оригинал), не проще поменять только сайлент блоки, пробресть их гденить, напримет тут http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&a ... tov_id=708 и поменять все, к примеру у нас в Омске за замену всех этих резинок с меня запросили 3500 включая развал...

Вообще оригинальных сайлентов на верхние рычаги Митцу не выпускает, тольок на нижние. Соответсвенно можно на верхние постаивть только неоригинал. Я решил поменять рычаги.
А цены у вас просто подарок, в Москве замена только нижних 4 сайлентблоков стоит от 5500 и до 8000. Некоторые сервисы не беруться вообще менять сайлентблоки (например на Ефремова), они меняют только рычагами.
Ты только перед тем как у вас менять, спроси они эту процедуру уже делали хоть раз?

За 3,5 тыс поменять все сайленты.... Заманчиво, но для Москвы нереально.

Павел_Спб писал(а):
AndyS писал(а):
дядя Паша писал(а): А что Pajero Club сервис уже не работает? По поводу рычагов на знаю, не менял, а сайленблоки самые дорогие покупал по 20$ за шт. оригинал, остальные и того дешевле.[/img]
Pajero Club сервис работать-то работает, но пока так сказать во внештатном режиме.

Питер к сожалению не очень ...
Ладно бум искать.
а то приезжай, отправим чиниться в правильное место

А где в Питере правильные места?))) Желательно на Выборгской стороне)

Вроде как Фаворит правильное, но режим их работы до 19 и сб-вс выходной не устраивают.....

AndyS писал(а):А цены у вас просто подарок, в Москве замена только нижних 4 сайлентблоков стоит от 5500 и до 8000. Некоторые сервисы не беруться вообще менять сайлентблоки (например на Ефремова), они меняют только рычагами.

Причем нижний рычаг менять бестолку, т.к. задний салентблок нижнего рычага запрессован в раму

, а тот который в рычаге вынимается/вставляется за 15 мин.

Сайлентблок запресованный в раму практически не изнашивается, там две обоймы с тоненькой прослойкой резины, лучше его не менять. Проверка стоит снимать нижний рычаг или нет производится просто - отпускается гайка заднего крепления рычага, и за головку болта проворачивается, если болт может сделать два оборота - то снимать можно, если нет - то лучше туда не лезть

AndyS писал(а):Ты только перед тем как у вас менять, спроси они эту процедуру уже делали хоть раз? За 3,5 тыс поменять все сайленты.... Заманчиво, но для Москвы нереально.

спроси обязательно, а для устрашения еще спроси, понимают ли на что они идут

вообще я озадачился заменой сайлентов по причине надоевшего скрипа передней подвески, диагностика ни к чему не приводила, подвеска в норме, а на ухабах скрипит до безобразия неприятно...
так вот в сервисе этом мне сказали что если найдете сайленты на верхние рычаги то поменяем без проблем...

Я так понял что в комплекте полиуретановых он есть...

Raja писал(а):Я так понял что в комплекте полиуретановых он есть...

да, поменять можно и сайленты отдельно, мы делаем их за 1-2 дня.

Raja писал(а):вообще я озадачился заменой сайлентов по причине надоевшего скрипа передней подвески, диагностика ни к чему не приводила, подвеска в норме

У меня был ужасный скрип - выявили - правая шаровая, лечили шприцеванием (если не поможет сказали замена) Помогло - недели три езжу все в порядке.

To AndyS
А можно стоимость работ по замене рычагов в студию?

Вопрос к DK...
а шаровая нижняя?

AlexanderSh писал(а):To AndyS
А можно стоимость работ по замене рычагов в студию?

C собой на работе нет, но замена 2-х рычагов (работа) порядка 5500.
У меня самым дорогим была замена нижних сайлентов, там кроме цены по прайсу, еще и доп работ было примерно на 5000. Очень геморная операция.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Рычаги и сайлентблоки- замена....

Рычаги и сайлентблоки- замена....

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....