индикация супер-селект

[Пловец]

Почитал, покурил.... я правильно понял, если все режимы работают а лампочки живут своей жизнью-можно забить?...пока руки не дойдут..

[никитТа]

Почитал, покурил.... я правильно понял, если все режимы работают а лампочки живут своей жизнью-можно забить?...пока руки не дойдут..

Получается что так
у меня самого начал моргать полный привод попробовал подвесить передние колесо при включеной передачи колёса заблокированы получается передок включин а датчик просто брешит

[vik™]

Как проверить включение блокировки заднего дифа.
Его индикатор я никогда пока в работе не видел. Думаю нужно на понижайке тестить как то.
Ремонтировал мигание переднего привода.
Оказался клапан очень сильно пропускал, фактически не работал. Заменил и всё встало ок.
PS: с паджериком 5 месяц пока.

[graygray]

А у меня все блокировки вроде работают (передок тоже моргает, руки не дошли пока, разберусь как-нибудь). Но при включении режима 4LLc (рычагом включается), машина едет также резво и с той же скоростью, что и в режиме 4HLc. То есть понижайка почему не работает. Подскажите, что это может быть?

[dvm99]

Как проверить включение блокировки заднего дифа.
Его индикатор я никогда пока в работе не видел. Думаю нужно на понижайке тестить как то.

PS: с паджериком 5 месяц пока.

5 месяцев вполне достаточтно, чтоб научиться пользоваться поиском
Про задний диф это отдельная тема, не связанная с супер селектом...
Но для начала неплохо бы убедиться, что мост лочный (наличие кнопки R/D - это не показатель), и блок управления БЗД присутствует на машине.
А что до индикации- лампочка должна быть исправна. При включении зажигания она проходит тест- моргает пару секунд, потом тухнет. Ещё обязательное условие для БЗД- межосевой диф должен быть заблокированным, понижайка- не обязательно.

[alvami]

Приветствую!
Подскажите, плиз, может быть такое, что вакуум вообще не доходит до исполнительного механизма блокировки переднего моста(заезжал на эстакаду, снимал шлаг, никакого шипения. Машина заведена) При этом шток вообще не реагирует на переключение 2WD; 4WD., находится в одном положении при переключении, но мост отключается! это очень хорошо чувствуется на льду! При включении 2WD, буксуют только задние колеса. Мигают лампы переднего моста на 2WD, но, насколько я понимаю, это проблема с датчиком.

[toliksib]

Приветствую!
Подскажите, плиз, может быть такое, что вакуум вообще не доходит до исполнительного механизма блокировки переднего моста(заезжал на эстакаду, снимал шлаг, никакого шипения. Машина заведена) При этом шток вообще не реагирует на переключение 2WD; 4WD., находится в одном положении при переключении, но мост отключается! это очень хорошо чувствуется на льду! При включении 2WD, буксуют только задние колеса. Мигают лампы переднего моста на 2WD, но, насколько я понимаю, это проблема с датчиком.

Ну и никакой мистики. Мост ты отключаешь на раздатке. А шток должен отключать карданный вал. Шток у тебя не перемещается, значит карданный вал крутится постоянно, о чём и оповещают тебя мигающие лампы переднего моста. Чаще всего отказывают или засоряются соленоиды (парочка на крыле стоит), но бывают и другие причины. Про эти мигания, обсуждения были много раз. Поищи, почитай - я сам когда-то просветился через форум и устранил неисправность.

[alvami]

Ну и никакой мистики. Мост ты отключаешь на раздатке. А шток должен отключать карданный вал. Шток у тебя не перемещается, значит карданный вал крутится постоянно, о чём и оповещают тебя мигающие лампы переднего моста. Чаще всего отказывают или засоряются соленоиды (парочка на крыле стоит), но бывают и другие причины. Про эти мигания, обсуждения были много раз. Поищи, почитай - я сам когда-то просветился через форум и устранил неисправность.

Да, я тоже читал, может не достаточно, и слышал про соленойды! Их можно почистить? Но я и на них вакуума не обнаружил! Далее вакуумные трубки идут куда-то под интеркулер, нифига не видно! Где стоит вакуумная помпа? Надо проверить всю цепочку начиная оттуда!
Получается раздатка передний мост отключает, а кардан вращается из-за того, что связан с передними колесами и привод его не отключил из-за отсутствия вакуума в нем. Верно!??
СПАСИБО!!!!

[artem2121]

Приветствую!
Подскажите, плиз, может быть такое, что вакуум вообще не доходит до исполнительного механизма блокировки переднего моста(заезжал на эстакаду, снимал шлаг, никакого шипения. Машина заведена) При этом шток вообще не реагирует на переключение 2WD; 4WD., находится в одном положении при переключении, но мост отключается! это очень хорошо чувствуется на льду! При включении 2WD, буксуют только задние колеса. Мигают лампы переднего моста на 2WD, но, насколько я понимаю, это проблема с датчиком.

вчера только лечил на своем такую проблему продувал оказывается попала окалина и вакум не шел

[alvami]

Вот спасибо за наглядные иллюстрации!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Осталось их привязать к реальным местам на моторе! Я его, пока, еще не так хорошо знаю... Суть ясна! А, скажите, на второй картинке, справа и чуть ниже, случайно не датчик давления масла?
Не зажигается лампа при включении зажигания( сама лампа ОК)

[artem2121]

Вот спасибо за наглядные иллюстрации!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Осталось их привязать к реальным местам на моторе! Я его, пока, еще не так хорошо знаю... Суть ясна! А, скажите, на второй картинке, справа и чуть ниже, случайно не датчик давления масла?
Не зажигается лампа при включении зажигания( сама лампа ОК)

да это иммено он мне тоже доставил хлопот только у меня наоборот лампа мигала на хх а потом и вовсе загорелась думал конец движку заменил датчик и все пришло в норму. только у меня мотор 4м40

[alvami]

только у меня мотор 4м40

У меня, тоже 4М40 Уже.......

[artem2121]

только у меня мотор 4м40

У меня, тоже 4М40 Уже.......

[alvami]

Ура! Все заработало! Оказалось, что резиновый шланг, тот, что подходит непосредственно к саленойдам, от старости треснул пополам и почти слетел с металлической трубки. (место над правой аркой, по ходу движения).Отрезал кусочек, одел и вуаля!!! РАБОТАЕТ!!! Единственное, иногда сразу не выключается 4WD на стоящей машине(мигает передок), надо немного дернуться вперед или назад! Это нормально!?
artem2121 Спасибо за фото, с их помощью, я теперь понял, что где находится по вакууму на привод!!!!

[alvami]

Ну и никакой мистики. Мост ты отключаешь на раздатке. А шток должен отключать карданный вал. Шток у тебя не перемещается, значит карданный вал крутится постоянно, о чём и оповещают тебя мигающие лампы переднего моста. Чаще всего отказывают или засоряются соленоиды (парочка на крыле стоит), но бывают и другие причины. Про эти мигания, обсуждения были много раз. Поищи, почитай - я сам когда-то просветился через форум и устранил неисправность.

Спасибо,за разъяснение, по отключению переднего моста! У меня было иное представление по этому вопросу! Теперь все срослось и починилось! Я уже собирался снимать центральную консоль, для того, что бы к датчикам добраться.

[artem2121]

Ура! Все заработало! Оказалось, что резиновый шланг, тот, что подходит непосредственно к саленойдам, от старости треснул пополам и почти слетел с металлической трубки. (место над правой аркой, по ходу движения).Отрезал кусочек, одел и вуаля!!! РАБОТАЕТ!!! Единственное, иногда сразу не выключается 4WD на стоящей машине(мигает передок), надо немного дернуться вперед или назад! Это нормально!?
artem2121 Спасибо за фото, с их помощью, я теперь понял, что где находится по вакууму на привод!!!!

при включении 4WD лампочки не всегда сразу загораются так как шестерни могут не войти в зацепление .при трогании они входят в зацепление и индикация загорается.у тебя все в норме.

[goland79]

парни, выложите кто-нибудь пару более общих фоток (со стрелочками ) мест, где вакуумные шланги подходят к соленоидам, чтоб "привязку к местности" сделать.

[artem2121]

парни, выложите кто-нибудь пару более общих фоток (со стрелочками ) мест, где вакуумные шланги подходят к соленоидам, чтоб "привязку к местности" сделать.

[alvami]

На фото №2 указано стрелочкой именно то место, где у меня треснул шланг и была утечка вакуума!

[серега 1974]

Всем привет. Проблема такая: после замены сцепления и цепи, чтобы не мучатся со своей проводкой, решил поставить проводку с праворукой раздатки с АКПП. Индикаторы горели как попало, и 3 разъема остались свободны. Решено было перепаять разъемы на свою проводку по цветам проводов. Датчики поставил с пруля, т.к. мои были отломаны. Теперь на 4WD горит зад, на 2WD горит и зад и перед и такое очучение что вместо 4WD включено или понижайка или еще и с блокировкой. От поиска чердак уже трещит. Подскажите, могло что нибудь сгореть от перестановки проводки с пруля?