Люк и все что с ним связано

Дэн · Сообщение **Дэн** » 16 авг 2007, 10:53

bes77
да. именно так я его и закрывал.... :smt021
только ручки там не было.
С помощью отвертки со вставкой соответствующей формы справился.
Туго шло, бин....

Голубев

Дэн
смазывать.....разрабатывать...почистить...
на все про все 30 мин....и все в норме!!!

BES77 · Сообщение **BES77** » 16 авг 2007, 11:20

Дэн
такое же было,не закрывался ни туда ни сюда,оказалось резинку люка закусило,поменял сам люк, так как мой ржавый был и все смазал,теперь нормуль

Голубев

bes77
вот и говорю..смазывать..пусть там все в сале будет...невесте в фате не вылезать...зато работать будет..

Дэн · Сообщение **Дэн** » 16 авг 2007, 11:37

Да там все так смазано, как у опытной женщины в минуты нежности после длительного расставания с мужем-капитаном дальнего плавания.
На кнопу жмем и ни звука. Ваапсче....

BES77 · Сообщение **BES77** » 16 авг 2007, 11:43

Дэн
тогда нужно проверить моторчик-подсоединить его напримую и все прояснится в чем дело

Дэн · Сообщение **Дэн** » 16 авг 2007, 11:46

bes77
попробую.
Я в электрике не Алле,но попытка не пытка,правда, тов. Берия?
Насколько я понял сам мотрочик - под пластиком, где подключается ручной привод закрытия люка.

BES77 · Сообщение **BES77** » 16 авг 2007, 11:49

Дэн
именно там

Дэн · Сообщение **Дэн** » 16 авг 2007, 12:05

bes77
будем искать значит

Baiji · Сообщение **Baiji** » 16 авг 2007, 16:25

А чтобы снять люк и смазать его надо ведь обшивку крыши снимать?

Дэн · Сообщение **Дэн** » 16 авг 2007, 16:29

не а... из салона он снимается.
здесь описание процедуры :
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=15

Baiji · Сообщение **Baiji** » 16 авг 2007, 16:34

Спасибо!
А то я никак решиться не мог!

Дэн · Сообщение **Дэн** » 16 авг 2007, 16:35

Baiji
поаккуратней там. главное запомнить- рсположение позиции креплений относительно болтов.иначе можно поставить люк на метсо с искривлением.
Удачи...

panich · Сообщение **panich** » 19 авг 2007, 03:01

проблемы с люком решить не разбирая о бшивку очень тяжело меет алюминевые направляющие внутри которых ходит винтовой тросик и при наличае смазки там образуется густая алюминевая паста.когда я пытался закрыть люк вручную то оборвал тросик пришлось все разбирать и менять но я думаю еслибы вовремя пролил WD-40 смазка возможно былабы менее густой

Дэн · Сообщение **Дэн** » 19 авг 2007, 14:55

panich
Что именно разбирал и менял.. ?

MMC-шник

Реанимирую темку.
Предыдущий владелиц моего пыжика предупредил что люк заменен в связи с тем что родной разбии вандалы. а этот в дождь протекает. Сегодня заглянул на крышу, там следы что скотчем что-то наклеивали для гермитизации.
Кроме этого на люке сломаны крепления штрорки.
Вот думаю стоит ли пытаться его довести до ума или поменять снова.
Скока примерно обойдется люк?
Или. Что там может протекать? вроде все выглядит герметично

kisova · Сообщение **kisova** » 30 сен 2007, 18:21

Для начала прочистить шланги водостоков, и вобще убидится в их наличии!

demon120 · Сообщение **demon120** » 30 сен 2007, 22:08

всё правильно! если люк потёк, значит сливы забиты

Дэн · Сообщение **Дэн** » 01 окт 2007, 09:20

!!!! если будешь один этим заниматься и некому будет у тебя сверху принять люк,то : Перед снятием положи на крышу в район - куда люк будешь класть, какуюнить плотную ткань, что б шпильками люка н е поцарапть крышу!!!. Люк сцуко-тяжелый... Все откручиваешь и люк вверх выдавливаешь.Вылазишь по пояс по-танковому из машины и люк отдаешь помощнику, или кладешь на крышу.... !!!!!!!!!!!

MMC-шник

так он со слов старого владельца стал течь после замены. кстати сегодня шел дождь, вроде нигде не текло.
а вообще, люк у меня механический. вот думал может если менять то электрический поставить. возможно ли это?