Мини-FAQ по кондею - посмотрите и скажите что добавить!!!

Lexville · Сообщение **Lexville** » 05 окт 2017, 11:19

Может было, но... Можно ли основные элементы кондея от прульного 4м40 перекинуть на леворульный? Дело в том, что у меня нету кондея, но нужен, а доступные доноры в хорошем состоянии только прульные. Если нет, то что конкретно не совместимо?

atas80 · Сообщение **atas80** » 05 окт 2017, 15:55

Думаю что тут все видно - это по салону.
1 картинка левый руль
2 картинка правый руль
Мне кажется минимум - это корпус пластиковый.

Lexville · Сообщение **Lexville** » 06 окт 2017, 07:44

atas80 писал(а):Думаю что тут все видно - это по салону.
1 картинка левый руль
2 картинка правый руль
Мне кажется минимум - это корпус пластиковый.

Я уже привык не верить картинке, но верить партномерам на них, а по ним как раз таки видно, что всё сходится.

atas80 · Сообщение **atas80** » 06 окт 2017, 08:15

Думаю что не получится. Если перевернуть кожух, то крепления не подойдут однозначно.
И крепления электроники встанет вниз головой.

Lexville · Сообщение **Lexville** » 08 окт 2017, 13:28

atas80 писал(а):Думаю что не получится. Если перевернуть кожух, то крепления не подойдут однозначно.
И крепления электроники встанет вниз головой.

Эх, вопрос все равно отпал - на вероятном доноре не нашелся компрессор + за остальное чел слишком (нереально) много просит. Обидно, хотелось внутри страны донора найти, но видимо придется либо в Казахстан ехать, либо из России покупать и почтой получать.

Montanus · Сообщение **Montanus** » 09 май 2018, 05:59

Имеется П2 4D56 92г. Стоит компрессор R12. Который не работает. Всю систему теперь переделываю на R134. Есть ли компрессоры с 134 газом на 4D56? Подойдёт ли какой нибудь друго компрессор туда? Например от 3.0 или 3.5 ? Можно ли поставить от Hyundai или L200 нового с двигателем 4D56? Или там крепления другие?

Серега Сахалин

https://www.drive2.ru/l/480408517086281906/

Серега Сахалин

Ну и сам спрошу, на моей машине родной компрессор, тоже под R12 штуцера. Заправлен R134a уже давно, как по ссылке выше.
Собрался подзаправить в этом году, приехал на станцию (одна в городе), мастер тупит - не может разобраться где штуцер высокого давления, где низкого. На компрессоре их два, один в сторону радиатора смотрит с черной крышкой, второй сверху в сторону капота - с коричневой. Где какой?

Сообщение **SNOOPER** » 08 июн 2021, 08:13

Так посмотри какие трубки отходят от компрессора где штуцера.
Толстая низкое давление, тонкая естественно высокая.

Pajero 4x4 Off-Road Club