Куплю рваные/испорченные масло-трубко-шланги маслорадиаторов

[<Вавил>]

Куплю испорченные, рваные масло-трубкошланги радиаторов масла.
По сути дела нужны только максимально короткие и/или прямые участки металлических трубок - такие как на фото. Поэтому если у кого с разборок есть что то похожее, может после аварий, или свои замененные текущие - приобрету за разумные деньги. Не думаю что кто то еще будет так заморачиваться. Можно только участки трубок с отрезанным оторванным куском шланга.
Шланг сниму, отмою и пущу на свои очередные эксперименты.

На фото часть трубки радиатора масла двигателя от П4.

[d248]

Здравствуйте! Читал. Нет ничего.

[vvkvvk]

Может лучше купить у меня живые за недорого? Но с П2 бенз-диз.

[<Вавил>]

Может лучше купить у меня живые за недорого? Но с П2 бенз-диз.

За не дорого это сколько?
... просто столько постов раньше было про эти шланги... не ужели все кто менял, старые повыбрасывал...

Я тут пару вариантов с нашемарок нашел. Трубки с ГУРа нивы и УАЗа тоже имеют кольцо на 16. И стоит такая трубка, самая дешёвая, 200 рублей. Но... за 200 р это что будет? Понятно шланг говно, но его и так срезать, а сам метал? А то мож и он из дюраля сделан, что будет постоянно прожиматься и течь

[vvkvvk]

Это имеется в виду?

[<Вавил>]

От этих трубок мне пригодится только эта часть

[<Вавил>]

Подниму

[dvm99]

Погляжу в гараже, если не выкинул...
Тебе обязательно две нужно?
ЗЫ
Какая-то у тебя интенсивная движуха по колхозу: то провода, то шланги...

[<Вавил>]

Погляжу в гараже, если не выкинул...
Тебе обязательно две нужно?

Не. Можно и по одной! Колхоз же делаю

Какая-то у тебя интенсивная движуха по колхозу: то провода, то шланги...

Ну провода буду по зиме менять, вместе со свечами, гидриками... готовлюсь.
Провод взял пмвк на 20кВ рабочих 30 максимальных. Старых проводов наших севчных надавали. Колхозить есть из чего.
А со шлангом уже давно заморочился. У меня 2 от п4 было, я их подербанил, погнул как надо, буду перепресовывать под свои размеры и установку. Но мне ещё 2 уха надо под радиатор коробки. Без переделки радиатора масла двигла не встаёт большой от Л200. Мой движковый стоит с сильным смещением , мешает... короче одно за другое тянет. Пока ищу шланги, ковыряю провода... Дурная голова то ни рукам ни ногам покоя не дает

[triode-master]

<Вавил> эти наконечники есть там где ремонт гидравлики, зайди, попроси продать.
Тебе резать и пилить ничего не придётся.
Если я правильно понял - называются они "банджо"
Бывают в автомагазинах.
Еще бывают с резьбой для самостоятельной сборки.
На али посмотри.

[<Вавил>]

Барахло там!
Там где рукава делают - примерно такие же как от УАЗа. Под медные толстые шайбы с ахххеренным моментом притяжки к стальным корпусам топливной аппаратуры ТНВД в основном. У них ни плоскостности ни шероховатости нужной. Толстая медная шайба притянутая от души это выберет, а вот к алюминиевому радиатору так не притянешь - резьба поплывет. На али качество думаю не лучше!
Родное как то ближе. Тем более найти, как оказалось, возможно

[dvm99]

Вавил, в ЛС тебе отписал.