Куплю рессорный задний мост с барабанами

[Смайлик]

Так же и дисковые...

Та я хочу простые барабанные на тросах, зачем мне дисковые?
На передних кулака что же, независимую подвеску делать?

Тебе его снизу отфоткать???
Ну брат, тока в выхи смогу, если надоть.
Тем более надо там болты подтянуть.
А так у своей тачки сними переднее колесо.... и поймешь.

[dmvarlamov]

Так же и дисковые...

Та я хочу простые барабанные на тросах, зачем мне дисковые?
На передних кулака что же, независимую подвеску делать?

Тебе его снизу отфоткать???
Ну брат, тока в выхи смогу, если надоть.
Тем более надо там болты подтянуть.
А так у своей тачки сними переднее колесо.... и поймешь.

Та свою подвеску я знаю как пять пальцев. Непонятно как это решение проще чем заменить ось прицепа....
В общем, жду фото.

[Смайлик]

Ну на пальцах...
Ты как собрался его без "яблока" крепить?
Чулок и кусок полуоси??? А как ты решишь проблему второго подшипника??? Или ты решил, что это не проблема???
Кусок ШРУСа, точнее болванка (напоминающая ШРУС) а с другого конца имеющая форму штатной балки... или входящая в неё (как у меня) и приваренная к самому кулаку (снаружи и там где сальник) решает проблему. На выходе имеем штатную Паджеровскую ступицу (переднего колеса) на ДВУХ конических подшипниках, и если надо (мне не нужно) дисковые тормоза с приводом от примитивного цилиндра сцепления то нашемарок.
ЗЫ от кулака можно отпилить всё лишнее, оставив только ОСЬ СТУПИЦЫ.

[Смайлик]

Ещё раз....
Рассмотри внимательно мою фотку. Я не зря выложил. Под "квадром" проходил пару лет, на Кольский ездил с местным форумчаниным (он остался доволен)
Проблем не было.
Правда тормоза мне не нужны были.
Если бы надо было, то сделал как описал.

[Жипер]

Так же и дисковые...

так только суппорта будут дороже, чем он за мост хочет заплатить.

[Смайлик]

Юр, перечитай меня ещё раз.
Чо он будет делать с подшипниками???
А вот суппорта можно хоть от нашемарок приколхозить, это не автомобиль, он должен лишь притормаживать.

[dmvarlamov]

Ну на пальцах...
Ты как собрался его без "яблока" крепить?
Чулок и кусок полуоси??? А как ты решишь проблему второго подшипника??? Или ты решил, что это не проблема???
Кусок ШРУСа, точнее болванка (напоминающая ШРУС) а с другого конца имеющая форму штатной балки... или входящая в неё (как у меня) и приваренная к самому кулаку (снаружи и там где сальник) решает проблему. На выходе имеем штатную Паджеровскую ступицу (переднего колеса) на ДВУХ конических подшипниках, и если надо (мне не нужно) дисковые тормоза с приводом от примитивного цилиндра сцепления то нашемарок.
ЗЫ от кулака можно отпилить всё лишнее, оставив только ОСЬ СТУПИЦЫ.

Возить буду стройматериалы, тормоза нужны.
Мысль вообще-то интересная, с учетом того, что никто не мешает соместить кусок переднего кулака с барабанным тормозом...

Я думал обрезать мост в районе шва яблока, приколхозить туда закрытые подшипники и совместить с помощью куска трубы, т.е. надеть трубу на концы чулка. Осталось придумать как оставить соединение разъемным для замены подшипников, хотя это может и не потребуется...

[dmvarlamov]

Если б не планируемая нагрузка в тонну и требуемый запас прочностин до пары тонн, я бы не парился, а просто поставил на свою старую ось прицепа проставки - переходники под нашу разболтовку. Старая ось - с тормозами, 4х98

[алексей - Маленький Мук]

Топай в тему подготовка, У Будьдозера была тема о прицепе

[dmvarlamov]

Топай в тему подготовка, У Будьдозера была тема о прицепе

Ничего путного не нашел, тормозами никто не увлекается...
Делать гидравлические не вижу смысла, надо барабашки...
Думаете колхозинг из моста обречен на провал?
Кстати, ось ступицы заднего моста у уаза патриота подозрительно похожа на наш поворотный кулак...

[dmvarlamov]

Размер нашего переднего ступичного http://sumo-east.ru/bearing-axle-hub/koyo-lm10294910#
Диаметр внутреннего отверстия 45.242мм,
Диаметр внутреннего у патриота 45 "ровно", кто как думает, можно подружить?

[Alex_LAN]

Здравствуйте. Если еще не нашли, то у меня есть такой мост от П2 с новыми барабанами, колодками, тросами. Находится в Егорьевске.

[dmvarlamov]

Здравствуйте. Если еще не нашли, то у меня есть такой мост от П2 с новыми барабанами, колодками, тросами. Находится в Егорьевске.

Почем?

[Alex_LAN]

За 7т.р. отдал бы. По цене двух новых барабанов) Только самовывоз.

[Alex_LAN]

После переборки тормозов проездил на нем полгода, а потом вот что сделал
https://www.drive2.ru/l/10002935/

[dmvarlamov]

После переборки тормозов проездил на нем полгода, а потом вот что сделал
https://www.drive2.ru/l/10002935/

Хорошая железка и цена вкусная..
Можно контакты в личку?
Я бы забрал в районе 15х чисел...

[dmvarlamov]

Мост куплен, всем спасибо!
Тему можно закрывать...

[Nbf]

Хотел поумничать, но во-первых не успел, а во-вторых понял, что штатная ось не очень бюджетна - 22 рубля (для МЗСА, для других, возможно дешевле). Правда зато в сборе полностью и меняется за 30 минут.

[dmvarlamov]

Хотел поумничать, но во-первых не успел, а во-вторых понял, что штатная ось не очень бюджетна - 22 рубля (для МЗСА, для других, возможно дешевле). Правда зато в сборе полностью и меняется за 30 минут.

Штатных осей под нашу разболтовку не делают... проставки заказывать еще надо будет, это еще деньги.

[Nbf]

Я с идеей об унифицированных с тягачом дисках носился ещё до покупки прицепа. А когда купил - похоронил идею почти сразу.

1. Тягач сегодня Паджеро, завтра Тойота, послезавтра - прости Господи - Хавал какой-нибудь. Смысл исчезает - ибо угадать разболтовку следующего авто мало реально. А прицепы мы по определению меняем значительно реже, чем автомобили.
2. У меня на машине стоят 33" покрышки на дисках с нулевым вылетом. Установка таких же колёс на прицеп или убьёт родные подшипники или потребует замены ступиц - к примеру на такие, как у Смайлика. А установка колёс с другим вылетом и другим размером покрышки сразу делает всю затею бессмысленной - ни с машины снять, ни на машину поставить.
3. Установка колёс подобного размера поднимает центр тяжести на запредельную высоту. И если на таком малыше, как у Смайлика это не так заметно (может быть), то на прицепе более 3 метров это может привести к тому, что прицеп будет рулить машиной а не наоборот.
4. Вопрос грузоподъемности решается установкой обычных 14" жигулевских дисков и резины от Портера.

И пару слов о дорожном просвете - у МЗСА на штатной резине он составляет около 32 сантиметров. Это не мешает ему цеплять любые кочки на обычной грунтовке. Увеличение даже на 15 сантиметров особо проблему не решит.