Бендер в строю.

[AdB0kaT]

Хз..я все же закрепил... лишним точно не будет.

[oasys]

Сегодня ради интереса раздавил защиту картера, которая была установлена от дилера. Алюминий 4мм, согнулось нафиг. Надеюсь, сталь 3мм от мотодора, которая стоит сейчас, попрочнее будет.

[oasys]

Прочиповал машину у Ежика. Главное - коробка намного более адекватно стала реагировать на педаль газа, ушла "адаптивность", теперь даже после пробки жмешь педаль - оно едет, а не думает, действительно ли ты нажал, или нет. Резче, с меньшей паузой скидывает передачи вниз при разгоне. Что касается мощности двигла - тут разница поменьше, но абсолютно точно есть (в отличие от аутлендера, где чиповка давала видимый эффект только в отклике коробки). По времени разгона разница на глазок около 1с. К сожалению, программа "Автоускорение" на моем телефоне отказалась корректно работать, так что о разгоне могу судить только по видео. Вчера и сегодня делал контрольные заезды до и после чипа на одном участке дороги. Дорога горизонтальная, насколько об этом можно судить глазами. Смотреть надо на спидометре на скорость примерно 103, она соответствует реальной 100км/ч. Резина Wrangler Duratrac 265/70 R17, чуть больше штатной. Негативных последствий не замечено, звук работы мотора нормальный, лишних рывков нет. По расходу пока сложно судить, но субъективно остался тот же.

До чипа



После

[trx24]

Не жалко тебе его так крутить?

[oasys]

А как еще узнать возможности машины? Ничего ему от нескольких разгонов не сделается.

[Корней]

Дымит при таком разгоне?

[oasys]

ХЗ. Дымовой завесы сзади точно нет, а снаружи я на машину не смотрел.

Кстати, информация вдогонку. При чиповке Ежик еще и контроль ЕГР отключил. Так что я теперь его "заглушил", просто скинув с него разъем про это я отписывался в теме про ЕГР. Никаких отличий в поведении машины не замечено. Звук, динамика, расход - все на месте.

[trx24]

На сколько увеличилась мощность и не страдает ли ресурс?

[oasys]

Увеличение мощности обещали на 40 л.с. На диностенде я машину не гонял, но вообще похоже на правду. Движок 3.8 с 250 лошадями разгоняется до 100 за 10.8с, у меня, судя по ролику, разгон после чиповки около 11.0с, так что как раз цифра 240л.с. выглядит близкой к правде. Насчет ресурса - хз. Мнения, как всегда, различаются. Я вам на этот вопрос смогу лет через 10 ответить. Но вообще, чисто логически, я же не гоняю постоянно в режиме тапка в пол. Мне эти 240л.с. нужны очень изредка для обгонов на трассе. А в этом случае недостаток лошадей может гораздо пагубнее сказаться на ресурсе как машины, так и моем.

[IZVNE]

Люди с 165 лошадей обгоняют и ездят годами. С 200 в стоке он должен вообще хорошо ехать. Там момента под 450 уже. Куда больше та?

[Корней]

Мне эти 240л.с. нужны очень изредка для обгонов на трассе.

Да ладно заливать то, а почему тогда сравнение разгона в диапазоне 0-100, а не 80-120?

[AK]

а контакты ёжика где взять, или в поиск отправите? Заодно на тему подпишусь - собираюсь в чем-то путь повторить.

[oasys]

Люди с 165 лошадей обгоняют и ездят годами. С 200 в стоке он должен вообще хорошо ехать. Там момента под 450 уже. Куда больше та?

Люди и с 60 л.с. ездят годами. И чо?
Я вообще-то больше ехал даже за перепрошивкой коробки, а не движка. По опыту с аутлендера мне это очень понравилось, т.к. стоковая "адаптивность" реально задалбывает и вносит милый такой элемент непредсказуемости - поедет машина при нажатии газа сразу же, или сначала подумает. Ну а лишние 40 лошадей в конюшню за те же деньги - приятное дополнение.

[oasys]

Мне эти 240л.с. нужны очень изредка для обгонов на трассе.

Да ладно заливать то, а почему тогда сравнение разгона в диапазоне 0-100, а не 80-120?

Для стандартизации.

[oasys]

а контакты ёжика где взять, или в поиск отправите?

Личность известная. Это про другую машину, но Ежик и контакты те же.
http://out-club.ru/board/showpost.php?p ... tcount=158

[IZVNE]

Люди с 165 лошадей обгоняют и ездят годами. С 200 в стоке он должен вообще хорошо ехать. Там момента под 450 уже. Куда больше та?

Люди и с 60 л.с. ездят годами. И чо?

Ну это уже Жигули.
А я про П4. Вот и интересно. Неужели 200 коней мало.

[trx24]

Люди с 165 лошадей обгоняют и ездят годами. С 200 в стоке он должен вообще хорошо ехать. Там момента под 450 уже. Куда больше та?

Люди и с 60 л.с. ездят годами. И чо?

Ну это уже Жигули.
А я про П4. Вот и интересно. Неужели 200 коней мало.

Тут скорей всего изза ЕГР было все задумано. Я вот тоже програмно хочу вырубить

[oasys]

Ну это уже Жигули.
А я про П4. Вот и интересно. Неужели 200 коней мало.

Нормально. Но 240 лучше. Плюс, как я уже говорил, коробка и ЕГР.

[trx24]

Ну это уже Жигули.
А я про П4. Вот и интересно. Неужели 200 коней мало.

Нормально. Но 240 лучше. Плюс, как я уже говорил, коробка и ЕГР.

А с коробки адаптацию убрали совсем?

[oasys]

Практически да. Бывает время от времени при резком нажатии газа коробка долю секунды тупит, прежде чем сбросить передачу вниз, но однозначно делает это намного реже, чем раньше, и задержки намного короче.