MITSUBISHI PAJERO SPORT NEW 2014 г/в. 2,5 МКПП

[Фея]

Гламурьё!!!!!!!!!!!!!!!

[Саня]

Куплен прицеп для квадра. Но. дышло в небо, фонари по грунту. Перенесена ось под рессору, установлены колеса 205/70 R 15. Лифт 9 см. Результатом доволен.

[Саня]

Аккумуляторы 66 Ач Optima Bluetop (ВTDC- 5,0) п/п синий. Остались в наследство от двойки. Хотел продать, полярность разная на двойке и ньюхе. Брать по нормальной цене не захотели, да и я не захотел дарить хорошие вещи. Итог: Прямая полярность в место обратной. Правый просто так не встанет надо корыто подпилить. Левому надо шину наростить. Длины родных проводов хватает.

[Саня]

Шноркель. Долго выбирать не пришлось, т.к. запал мне в душу хобот Михалыча…. Ну не то что бы самого Михалыча, а его L-200. На поиски продавана ушел день, вот он. Алексей Вавилов brazilian@list.ru и его продукция http://huntingland.ru/o_kompanii нашелся. Шнорк в пути оказался с задержкой, ну и не страшно главное пришел. Вскрыл упаковку и ох…..л. на задней части башки были воздушные пузыри, БРАК! Не заметить их было не возможно при упаковке, ну кому впарить??? Тому кому ТК доставит. В моем случае решение приято до покупки « красим в цвет!», посему не заморачивался, но предъявил продавцу…..Даже не извинился, как мимо прошел. На его совести.. Началось самое интересное. Подгонял время багажник, для этого нужно понять как на ляжет на крыше башка шноркеля. Инструкция по его установке это только прелюдия в дискотеке, самое интересное началось о том чего в ней нет. Потом я понял почему, он на каждой машине ложится по разному. Лекало такое мне бы было стремно даже кому то просто показать. Как не крути и его в топку. Установка и монтаж его «как для себя» потребует съема крыла, ибо закручивание 10 гаек превратится в фестиваль местных идиоматических выражений, как у классика жанра «Порко мадонна диум песто пербакко кастелло ди мио брано кьямаре ин че сервести хамдураля». Башку шноркеля очень не хотелось ставить в плотную к крыше, да и в комплекте дополнительных креплений не было. Много вариантов перебрал, к слову сказать, по задумке производителя крепиться должна башка шноркеля к крыше через уголок заклепками на вытяжку. Этот колхоз меня не устроил совсем. Мое решенье, Корпус башки сверлить двумя диаметрами ( верхний 8 мм, нижний 6,1 мм) вставляем болт под «шестигранник», соответственно в крыше тоже сверлить 6,1 мм. Через резиновую проставку соединяем все это архитектурное излишество. Отверстие наверху то осталось не заглушенным, что исправляем пластиковым пистоном. Что я не сделал, лень было снимать всю деталь. На нижнюю часть башки хотелось бы приклепать алюминиевую пластину для усиления места где находиться болт.
Патрубок от корпуса в/ фильтра до шноркеля подгонял болгакой, соединять на заклепках не стал, че то оттолкнуло меня от этой идеи, герметик ( черный, а не как в инстукции синий) и авиационные болты 4 мм и гайки самоконтрики внушили мне больше доверия. Соединение патрубка и самого шноркеля с применением куска ассенизаторского щланга, входившим в комплект поставки, отрезанного тупым ножом, у меня не вышло. Временно соединил ГАЗовской гофрой, силиконовой муфты (76 мм) не было под рукой.
Поставив до него 3 китайских трубы, я не ожидал такой дискотеки. Денег за пиявку больше в 4 раза, установка сложнее, материал слабее. Не уверен, что если бы знал об этом, ставил бы его или нет. Хотя как получилось мне нравиться.

[Саня]

Чуть не забыыыл. Расширительный бачок же тоже переехал.

[Саня]

Розетка прицепа. Здесь все просто. Разъем штатный в салоне выше домкрата. Минус на фишке отсутствует. искать его надо где то впереди. Не заморачивался, взял его рядом с разъемом.

[Саня]

На старике несколько раз протягивал провода от моторного отсека в салон, не очень приятное занятие. Здесь сделал все сразу (управление лебедкой, сигнал, подогревы топлива и.т.д.) и силовой провод на инвертор и компрессор. Уплотнительную резинку просверлил восьмеркой, что бы провода залезли обработал WDшкой.

[МШУ]

.... Есть особенности: при установке номера на калитке делайте отверстия под кабель. Вопрос не самих отверстий, а их покраски.

Саня,ремарка: со сток Ц.О.диска такое не прокатит

[Саня]

За сверли привареный торец трубы и сбоку сантиметров через 5

[Саня]

http://www.rtnmotor.co.th/index.php?rou ... 00_103_485 может кому сгодится

[Саня]

Дроп бокс тяги панара от AZIATa arej@mail.ru Андрей
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1#p2349114 много сказано, но я понял, что ни кто в руках не держал. И так! Ставим. Мне понадобилось 3 домкрата Встал косо, да плечо есть, но есть его можно заблокировать. На фото видно отверстие на нем для болта и видно как тот болт встал на свое место. Итог мост встал на место. Идут испытания, мне их итог известен " Куда он денется»
10.10.16 Делся, итог на стр. 14

[Саня]

Замена заднего тормозного шланга на более длинный, Разница между ними 8 см. А поскольку я лентяй ( прокачивать 2 раза не хотел), сразу поменял супорты от двойки. Там ничего интересного нет, бери меняй. ВСЕ встает, колодки точить не надо! Поразили направляющие которые снял, сухие. Что теперь их с нуля самому смазывать?

[Саня]

Решен вопрос с мелочевкой.

[Oxoтниk]

Ого! Что за сумки? как держатся? как выглядит снаружи?

[Саня]

Заказывал в ателье по пошиву авто чехлов. Крепятся на саморезы к кузову по периметру стекла. Есть особенность, при загрузке кармонов будут провисать если не сделать усиление лентами изнутри. Как вид снаружи видно на фото с прицепом.

[Серж Воробей]

Прикольные карманчики !

[Четыре на четыре]

Вау!!!Саня наконец пластик собрал
Ну всё,теперь твоя кликуха не "авиация",а "медицина"
Обезболивающее и антистрах укомплектовал?
На фотках с прицепом изделия охрененно смотрятся!!!

[Саня]

Мих, тока для тебя

[Четыре на четыре]

Дык я про это и говорю

[Саня]

Пластик поставил уж, без него спальник делать хреново