Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Вот думаю попробую и я описать жизнь одного паджерика) Извеняйте за орфографию как покойная бабушка говорила "три класса церковно-приходской школы". Искал давно такого) у нас в Карелии редкость,смотрю в Москве стоит)позвонил,парень говорит в одних руках 9 лет моего отца тачка я последний год катаюсь тачка вся по кузову и по раме в норме единственное салон убитый,но мне машина для работы нужна я в лесу работаю и на рыбалку съездить,ну что приехал посмотрел,круг вокруг тц сделали,до банка доехали, деньги отдал,поехал на питер,брал в медведково,только свернул с МКАДа на Питер на платку,проехал шлагбаум! И тут мой красавец начал парок из под капота пускать,рванул патрубок на печку,пока ждал эвакуатор диски колёсные потрогал,один оказался расколёным!) Снял колесо,видать колодки подклинивают,за одно снял скобу вместе с суппортом-колодки ручника в хлам,всё разобрал чтоб и он неразвалился,подъехал эвакуатор и отвёз в сервис возле зеленограда,ключей нет же не каких ,сходил купил шланг спросил ключ поставил и поехал,ну а он начал греется и воздух выкидывать,потихоньку едидишь до 2500 60км всё в норме). В городе катались нечего и не увидишь,а больше 2500 даёш его сразу раздувает,и мне его так раздуло что аж радиатор сверху по пайке лопнул) Происзошло это уже в Солнечногорске!

В Москве курскую машину купить....

Еще повезло, что с водопроводом пока не влетел.

Зато рамки клубные, можно историю почитать или хозяина найти.

Очень много вопросов, пойду пивка возьму.

Очень много вопросов, пойду пивка возьму.

Ну да!))). Ну так я не закончил! Вечером повесив нос и не зная что делать за 2000км от дома! Вспомнил про форум! А читал я его год два назад постоянно,был П2 коротыш 4D56 европеец парт тайм на механике,хабы самоблоки!)Вот это танк!,Я был от него в восторге по механике ни каких проблем,но кузов и рама утиль!Был продан на запчасти(((! Хороший форум когда живёш в медвежьем углу и автосервисов за 300 км нет,! Ну вообщем написал!Попросил о помощи! Мужики хорошо меня встряхнули чучуть,а то танчик мой ушёл бы этой ночью на разбор за копейки! Ночью посидев и посовещавшись с коньячком. Решено было двигаться в сторону Волхова,добрый человек предложил помощь! Flameru спасибо за предложенную помощь,но до него я недотянул! набрав воды и порвав резинку на пробке радиатора!) Проехал я ещё 250км!Приключилась у меня новая беда):лопнул ремень генератора который крутит и вентилятор! Тут то мой вечный двигатель и начал издавать брякающие звуки в районе головы на холостых оборотах ).Тут уже было принято решение стоп! А ТО ВСЁ! Как в сказке,как раз в это время!звонит Игорь и предлагает помощь) С эвакуатором и ремонтом). В общем танчик опять вернулся в Москву на воскрешение!). Всем откликнувшимся и оказавшим маральную поддержку ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Хозяин уже найден) и помогает инфой по ремонту)

Сам я уже дома) у нас вроде как тоже весна началась))

Желаю быстрей починиться и наслаждаться паджериком.

Спасибо!!!

Первые фото с сервиса) "неубиваемый 4D56"

резюме то какое??)))
типа...... " ну как же так,???.... ведь только что работало... и ...раз... и клина словила" )))
или тупо наипли с машиной?))

Хоть посмотрел на чудо-машину гурона, которая никогда не ломается и лучше нового ленд крузера)) А то в Курске не успел, сбыхал он её, видать нашёл ещё лучше, чем крузер.
Новому хозяину удачи, я представляю что там теперь))

Отправлено с моего C6602 через Tapatalk

Привет всем форумчанам!)). Вот я и забрал своего красавца с автосервиса! И выдвинулся домой)))). Подробный отчёт по приезду! Впереди 2000км!

Первые впечатления положительные! Двигатель как часики!)) Шелистит!)))). Вот я и в Твери!

Ни гвоздя,ни жезла! Чтобы машинка не подвела.

Полёт нармальный)

Родина)!!

Надо же, доехала))