Красный(ая)

[алексей - Маленький Мук]

Вадик порви их там всех завтра

[Урал]

Вадик порви их там всех завтра

Ждёмс

[алексей - Маленький Мук]

Ща сам отпишет ( порвал всех)

[алексей - Маленький Мук]

где фоты

[Тимурыч]

Ещё рвёт всех наверное,не до фото ему!

[vadim82]

Сдох ноут (((
Жду когда в ВК зальют чтоб там стырить и сюда запостить

[vadim82]

В общем поехали мы в стандарте.
К машине все таки нужно попривыкнуть....
Да и тягаться с нашим чемпионом пока нереально ((((
На этой соревке можно было ехать га экстриме да и лебедка была разрешена, так что нацепив 32ые симаки мы поехали за победой
Попробовав взять несколько точек для профи и посидев на одной около часа поняли что ну его порты....и начали использовать свои преимущества тобишь скорость.
В общем пощупав все 38 точек и взяв 24(одну не зачли) оказались на макушке тумбы.
Второе место 18, третье 17.

Вот несколько фоток
Починю ноут , залью с точек и тп

На 27точке понял что надо бороться с весом и искать кит в рк

[Тимурыч]

Поздравляю! Молодцы.

[алексей - Маленький Мук]

Борьба с весом???? а че там выкинуть??? багажник с крыши выкинуть, обшивку задней двери, снять прыгунок с водительского места( он реально тяжелый) ток позвоночник в будет в трусах и оставить одну батарейку. выиграешь примерно 60кг. больше там нечего выкинуть там больше ни че нет

[Владимир Михайлович]

Выкидывать надо раму... Но это занятие не детское...

[vadim82]

Борьба с весом???? а че там выкинуть??? багажник с крыши выкинуть, обшивку задней двери, снять прыгунок с водительского места( он реально тяжелый) ток позвоночник в будет в трусах и оставить одну батарейку. выиграешь примерно 60кг. больше там нечего выкинуть там больше ни че нет

Из бросающегося в глаза:
2 сидухи очень много весят
Площадки под лебедки без прорезей снизу, а это и вес и окна для стекатия говна.
Багажник?
Рессоры... И комфорт с пружинами больше и думаю вес поменьше.
Обшивки.
А мож жопу отрезать

[алексей - Маленький Мук]

рессора весу не убавит , пружины тож весят плюс клюшки которые тож как чугунина дыры в полощадках ну пару кг уберут вот прыгунки эт да, сидуха с прыгунком кг под30-40 весит реальна тяжелая жопу отрезать? в смысле кабрик сделать???? или свою?? так у тя ея тож нет обшивки дверей ( картон) эт не вес, задния люминь пару кг точно

[vadim82]

https://vk.com/topic-36326558_35922459?post=2392
кому не в лом, подсобим лайками
номер 33

мож и якорь у Красного появится

[алексей - Маленький Мук]

Вадя давай "жалуйся" че там с ней, завел??? у мну был такой казусс, возвращались с Алетер квеста и при въезде в город заглохла прям на ходу, на эстакаде через МКАД на Ленинградке, самокатом скатился с горки, постоял пару минут поменял коммутатор и поехал дальше, хотя коммутатор потом снова заработал

[Фартовый]

Вадик молодца! рад и за тебя и за машину! )

[алексей - Маленький Мук]

Ждем отчет

[алексей - Маленький Мук]

Вадик отзвонился, он ПЕРВЫЙ!!! Всех порвал

[vadim82]

так, чота давно я не писал ничего....
ноут так и не одуплился, но нашел клавиатуру к планшету, так что можно теперь поэмы писать
надо теперь вспомнить что из мероприятий мы посетили с крайнего поста

[vadim82]

И так, дальше было ориентирование в Никеле (200 на север от Мурманска).
Туда мы уже ехали с полной уверенностью выиграть всех и вся, наш чемпион туда не поехал, Красный по ТТД конкурентов не имел, так что все благоволило хорошей гонке.
тут весь альбом https://vk.com/album5124890_247856799



все было супер, ехалось как по маслу, брали все подряд, по скорости ехали как квадрики, так что все машины были далеко далеко позади.

но рассказ был бы не рассказ, если бы не НО....
точек за 5-6 до финиша, Красный начал чихать чихать и.....заглох
начались танцы с бубном....главной жопой было абсолютное не знание матчасти
начал судорожно вспоминать чего говорил Леха, дергать все подряд и перепроверять разьемы.
крутит, чутка вспыхивает и не алё
вспомнил что есть запасной коммутатор...прыгнул под машину, пошатал там бензонасос, поменял коммутатор, ключ на старт и о чудо, завелась
и нет чтоб в тот момент поехать в лагерь, так как уже тогда было понятно что хрен кто столько точек возьмет....но максимализм тут сыграл злую шутку.
мы поперлись дальше...и проехав буквально метров 15, но двигаясь уже в ручье по середину колеса....Красный опять встал с теме же признаками.
там мы и прокуковали 2 оставшихся часа до эвакуации.
приехали орги, подцепили, оттащили....по пути машина еще пару раз заводилась, но практически сразу ж при самомтоятельном движении глохла.

в общем подведя итоги, награждение и тп, (мы в итоге как и предполагали были первые, но без финиша ничего не поделаешь) оттащили машину на АЗС на трассу и поехали до дома.....

через день вооружившись сцепкой, притащили машину к дому.

набравшись чутка знаний, решил под домом и найти косяк системы.
ну думаю надо проверить есть ли чему гореть, есть ли искра, метки ... ну и дальше по схеме....
и какого же было моё дикое негодование когда занырнув под афту в поисках бензонасоса, я увидел один из проводов от него оторванным....
15 секунд на прикручивание и снова можно было б в бой

вот так прошел Никель`17

из итогов :
- учить матчасть
- перенести бензонасос под капот

[ХоббиТ]

- перенести бензонасос под капот

Не вздумай! Его не зря ставят как можно ближе к баку. На всасывание любой насос развивает гораздо меньшее усилие чем на нагнетание. Кроме того этим насосам противопоказан воздух на входе. Они способны сосать только жидкость. Пока насос не заполнится топливом он будет крутиться вхолостую и очень быстро нае&нётся, поскольку для него бензин не только рабочее тело, но и смазка, и охлаждение.
Исходя из вышесказанного надо насос переносить не под капот, а в бак. Или защитить провода от обрыва с помощью кожуха.
А вот с первым твоим выводом я полностью согласен.