Обновил П4, Брауни.

[mrCS]

Новый Пыжик.
пока назовём брауни.

Достался в отличном состоянии, с родным пробегом, 1 хозяин.

Стоит коробочка чип тюнинг EBU, расход меньше старого 165лс 3,2DID. На 1-1,5л.
Старый, 2007 п4 пусть теперь радует нового хозяина.

Двигатель 3.2 дизельный (200 л.с.)
Автоматическая коробка передач
Полный привод
Машина 2013 года выпуска, была куплена в этом году
Mitsubishi Pajero (4th generation) выпускается с 2006 года

[mrCS]

Поиск

Начал присматривать ещё до того как подал черного, и уже предвидел проблемы — черного я искал в свое время больше 2 мес, и нашел у хорошего хозяина, который за ним следил, с честным пробегом в 112. Он был наверное 8м что я смотрел.

Сейчас ситуация ничуть не улучшилась на рынке, норм живые по верхней планке рынка, там же и скрученные, по середине скрученные и проблемные. Низ даже не особо смотрел — развод и битьё с залогом.

Помогают телеграмм бот avinfobot и пр сервисы, + при просмотре опыт, но до просмотра в 90% не доходит — в 2015 пробег 150, на автору сейчас 85… Смысл смотреть?

В П4 пробег можно ещё реальный в мозгах посмотреть дилерским Mut-III сканером, а при первом осмотре даже китайский elm327 скажет когда ему мозги чистили в последний раз, состояние форсунок, и пр. по мотору.

Коричневого я нашёл в трейд-ине, первый хозяин взял тлк, по всем базам пробег 118 похож на честный, нашел тел хозяина и найдя с ним общий язык, уже вооруженный подробной всей информацией о машине поехал смотреть.

Косяки эксплуатации все описанные хозяином присутствовали, но на мой взгляд не критичны — сколы, чуть покоцан задний бампер — мне за пол года у дома и то сильнее на парковке милые соседи обшоркали черного.
Спецы по состоянию салона, кузова, двигателя и ходовой говорят что пробег 85-100 вполне может быть по виду.

Кожа, люк, максимальная комплектация, диски r17 только зима на живой Хакке, но у меня осталось моё лето р18 от черного, да и у хозяина р18 родные лежат без дела — заберу к сезону, а то мои с толстыми спицами диски образца 2007 г.

Решил брать, сторговаться получилось максимум по середине рынка, но ждать уже не было мочи. Неделю на каршерингах — они меня убили, отвык от мелких дешёвых машинок, хотя они меня и здорово выручали. Ещё заметил что в основном видимо на них ездят какие-то мелкие люди — ни разу не смог нормально влезть, пока не отодвинул кресло, и приходилось регулировать постоянно зеркала. Может конечно это я большой дядя.
Об этом опыте отдельно напишу как нибудь.

Собственно теперь в планах:
Радиатор АКПП;
Вентилятор кондиционера — экономят гады;
Жижи, в тч в мостах и АКПП, антифриз и промывка;
Замена задних дисковых тормозных, заменить как на черном на нерж передние тормозные поршни;
Замена смазка болтов сх-развада и перетряхнуть подвеску;
Что там по регламенту пробега ТО 120;
Каско;

В раздумьях насчёт замены родной нави ГУ на Андроид…

Пробег: 118700 км

[mrCS]

Да, мотор и машина в целом едет по другому совсем, даже звук другой, аки v8 при разгоне 2-3т.rpm
Прёт вааапше как надо! Благо что я спокойный водятел и 90% обороты 1500-2200. Не знаю уж, коробочка чиптюнтнг тут или то что двиг 200 против 165лс предыдущего.

И ещё раз - расход и правда меньше!!

[mrCS]

Выбирая не особо раздумывал - снова хочу П4 и все тут!
Для меня лично пока оптимальная машина, все почти устраивает, в основном компромисс цена/качество/функциональность. Много честной большой машины за приемлемую цену.

[Yuzz]

Сейчас взять нормальную машину, тот еще квест. Сам взял из трейд-ина, чудом повезло, перехватил менеджер только поступившую. А на площадке один хлам стоит.

[Rombik.Kubik]

Тоже ищу для себя педжеро 4, рест 2 дизель
На что стоит обратить внимание при выборе?

[IZVNE]

Тоже ищу для себя педжеро 4, рест 2 дизель
На что стоит обратить внимание при выборе?

Стоит форум почитать. И найти тут 100500 подобных вопросов с ответами.

[mrCS]

FAQ и даже тема выбор п4 - на что смотреть.
Обязательно пробить в авинфо и ГИБДД.