Доработал и установил себе антенну Optim СВ-2001, а так же добавил аварийный механизм складывая антенны. Установочную ножку под антенну сделал из какого то стального уголка, толщиной 2,5 мм. Получилось очень жёстко, антенна не болтается, складывание работает, на 120 км/ч со встречным ветром не складывается.
Далее всё на фото.
CB П-4
Модераторы: Romik, Анубис, FEDOR
-
AlexanSNZ
- Сообщения: 180
- Зарегистрирован: 07 май 2015, 10:43
- Двигатель:: 3 л., 178 л.с.
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Снежинск
- Откуда: Снежинск, Челябинск, Екатеринбург
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: CB П-4
- Вложения
-
- На авто 3
-
- На авто 2
-
- На авто 1
-
- На авто
-
- КСВ
-
- Литол в колпачок.
-
- Зачистил краску на кузове и с помощью шайбы с гранями затянул и законтрогаил гайку.
-
- Шайба с гранями для лучшего соединения массы.
-
- Все соединения залил герметиком, остальное покрыл литолом.
-
- Длинный болт соединяет ногу крепления антенны с кузовом автомобиля.
-
- Примерка после покраски. Кронштейн пока не прикручен к кузову.
-
- Примерка перед покраской 2
-
- Примерка перед покраской
-
- В собранном виде, лишний герметик убрал, получилось аккуратно. Во все резьбовые соединения добавил немного (пару витков) фиксатор резьбы.
-
- Эскимо))
-
- Перепаял центральную жилу, а так же припаял косичку экрана, а потом уже обжал всё по новой. Сделал нитью несколько витков для надёжности + залил всё это дело моментом и в термоусадку.
-
- Провод малой катушки облудил.
-
- Механизм аварийного складывания))
-
- Заменил родной болт + добавил пружину, предварительно срезав с неё три витка. Пружина из ремкомплекта катика ВАЗ.
-
- С помощью кислоты пропаял 80 ваттным паяльником винты.
-
- С помощью кислоты пропаял 80 ваттным паяльником винты.
-
- Для надёжности прошёлся ниткой в три слоя с клеем момент.