Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток. подскажите кто знает. У меня паджеро сига старлайн 90- серии. по колесу пинаеш она непещит, у меня колеса скоро скрутят. колпак уже спиз-ли. В салоне говорят такая сига, датчик удара есть но на сильные удары (столкновения). Что мне из-за этого сигу менять или есть другие способы решения проблемы? Регулировки на датчике установил мах чувствительные- непомогает, пока шелбан непосредственно по датчику не даш не запешит.

Как вариант, переместите датчик. Хоть и пишут в руководстве - клеить на мяталл ))) Но удар на датчик лучше проходит, как показала практика, если он на пластике, например на воздуховоде

Или заменить датчик. Все датчики удара можно настроить, что машина на севшую на капот муху будет орать

Ну какбэ.... Если она будет орать от мухи, топикстартер недосчитается стёкол... Я бы менял сигу на устройство, реализующее "интеллектуальный" режим охраны... Т.е. изменение чувствительности происходят при срабатывании "наружной" зоны объёмного датчика, а там уже тревога по вибрации... Как минимум я бы советовал рассмотреть возможность преобретения и довешивания датчика наклона + секретки на колёса... Даже при одном ложном срабатывании в сутки через неделю хозяин просто перестанет на них реагировать....

Срабатывание от мухи - это пример, что можно так отрегулировать. ТС как раз не хватает чувствительности.
Вот как раз объёмник я бы и не вешал - ложных срабатываний у него во время перепадов "жара-прохлада-сырость" куда больше, чем у датчиков удара (любых)

ну я вроде и не писал про прямой выход с датчика объёма на сирену... Наверное я не совсем чётко описал алгоритм.... Объёмник ИМХО только двухзонный. Наружная зона - только на увеличение чувствительности датчика вибрации, в другом случае он "в грубом" режиме.... А внутренняя - на всякий, совсем загрублённая... И в "интелектуальном" режиме срабатывает только после внешней.... Или их сейчас так лепят, что и на грубом режиме сработка будет?

не должно... может калибровка?

Объёмники как класс не ставим уже лет 8, после многократных настроек-перенастроек установленных датчиков типа Мангуст или Аллигатор )))) так никто из них и не работал нормально.

неужели реально до сих пор нет надёжных объёмников?

"Зубры", посоветуйте, как и куда практичнее закрепить двухуровневый датчик удара от АЛАРМ-100. На корпусе нет даже ушек для винтиков, только петелька, как для шнурка к фотоаппарату. Машина - П2..

владимир михайлович, на двухсторонний скотч 3м. Над рулевой колонкой есть отличная железка.

ZILLA писал(а):владимир михайлович, на двухсторонний скотч 3м. Над рулевой колонкой есть отличная железка.

А доступ к регулировкам? Хотелось бы..

владимир михайлович, есть доступ. Я как-то подлежал.

Не факт, что нужно к железу лепить и не к рулевой колонке точно. У датчика должна быть хоть какая-то амплитуда на раскачивание. Поэтому лепить нужно справа или слева как можно ближе к борту машины, а иногда и на пластик - он усиливает амплитуду удара и датчик работает точнее.

пс: только к воздуховоду не лепите а то зимой будете много раз разбужены ночью - пластик воздуховодов остывает и "щёлкает"

купи секретки и не парься, а датчик настрой на максимум

krutik79 писал(а):купи секретки и не парься

Хитрая гайка на колесе, завсегда даст фору самому хитрому датчику... а колпаки чтоб не спёрли, лучше вовсе не ставить.

А чего, ещё где-то колпаки воруют?

У меня во дворе воруют, у друзей недавно сперли новенькие, может местные подростки развлекаются). У них тоже сигналка старлайн, установщики сказали, что в этой сигналке датчики не особо хорошо работают, бесполезно настраивать, надо отдельные покупать.Если подруга по колесам пинает - редко срабатывает, только на мужскую силу реагирует)

А ещё датчик можно переклеить в другое место и отрегулировать Пробовали, не?

Конечно! Они же сразу в сервис побежали), отрегулировать не получилось. Им предложили сирену убрать, модуль какой-то установить, чтобы на телефон просто сообщения приходили, короче не стали они ничего менять.

это как надо настроить датчик удара чтобы он на снятие с диска колпака реагировал?) Тогда тревога будет от каждого чиха срабатывать и машина ненароком может получить механические повреждения)