Выбор охранной системы

[Pol@ATOM]

сейчас шерхан 5 стоит

[MAXRUS]

У меня вопрос?
Хочется поменять сигналку. И следующие возможности хочется видеть:
Управление Вебастой(включение таймером)
Управление стеклами
Сама функция защиты
Диалог
Дальний радиус приема
Турботаймер
Тамогавки не предлогать, наелся я этого говна!

[SoundSpeed]

Рекомендую присмотреться к продукции Magic Systems. И диалог и GSM/ GPS оповещение и управление вебастой (включение смс-командой), радиус приёма ограничен зоной действия GSM сетей.....

Если нужен традиционный брелок, запуск (по желанию) и турботаймер, то Сталкер 600LAN3 + PGSM-4

Если охрана с минимумом брелоков, с автоматической постановкой и снятием, то Агент 3 Плюс + PGSM-4 (Но тут турботаймер отдельно придётся ставить)

Если полный мониторинг машины плюс автозапуск плюс управление вебастой, то PGSM Спутник + модуль запуска MS-A4

[MAXRUS]

Рекомендую присмотреться к продукции Magic Systems. И диалог и GSM/ GPS оповещение и управление вебастой (включение смс-командой), радиус приёма ограничен зоной действия GSM сетей.....

Если нужен традиционный брелок, запуск (по желанию) и турботаймер, то Сталкер 600LAN3 + PGSM-4

Если охрана с минимумом брелоков, с автоматической постановкой и снятием, то Агент 3 Плюс + PGSM-4 (Но тут турботаймер отдельно придётся ставить)

Если полный мониторинг машины плюс автозапуск плюс управление вебастой, то PGSM Спутник + модуль запуска MS-A4

Приветствую, я так понимаю, что вы мне предложили комплекс из нескольких модулей. Можно ссылку на стоимость комплекса Сталкер. ДА и вопрос, раскажите про блокираторы замка капота. Бюджет на комплекс 20 тысяч.

[homekrol]

Завтро всетаки еду за сигналкой, сейчас шерхан 5 стоит
Чего взять пандору 3000 или 3500 если 3500 по canу с паджериком всё нормуль?

ну как? что-то выбрали? не заметил вашегшо сообщения вовремя.....

Но система с каном в Паджере не нужна....

А почему система с каном в Паджере не нужна, можно поподробнее.

[Pol@ATOM]

все цены на MS выскочат, если порыться в яндексе....

[SoundSpeed]

А почему система с каном в Паджере не нужна, можно поподробнее.

Потому что по КАНу в японцах проходит информация, совершенно ненужная охранной системе, как то: связь сигналов между блоками управления двигателем, датчиками и информацией для диагностики. Всё, что нужно охранной системе - аналоговое.
Что тут объяснять-то?

КАН сильно развит в машинах немецкого производства. Там без спец. модуля-переводчика не обойтись

[Mi}{@lH]

Всем здрасте
Я всегда был за пандору. Но многие установщики отмахиваются от неё. Скорей всего из за своей не компетентности или из за негласного договора с жуликами! Что так же имеет место быть.
Когда мне ставили Пандору то попытались её установить стандартно (то есть куда попало и почти на видное место!) Заставил переделывать. Охрана вашего имущества зависит только от вас и решается в комплексе.
Лучше всего потходить к зажите своего железного коня в комплексе( Сигналка + пару мех. блоков + что нить творческое) А если будет кто спрашивать то не очень откровенничать по поводу своего арсенала!

[SoundSpeed]

+ замки капота. Если угонщик под капот залезть не может - то и двигатель не заведёт (если он грамотно заблокирован)

[Pol@ATOM]

Да, при грамотной установке и не тупом юзере Спирит 25 - неплохая игрушка...

[EDVARD]

а у меня , вот такая стоит!!! и я не жалуюсь ))) http://www.youtube.com/watch?v=bkZ_JsfbpZo

[marlon]

Кто уже сталкивался с системой BILARM ? расскажите об опыте использования, интересно знать!

тут небольшой обзор Сдвоенный диалоговый код BILARM

[SoundSpeed]

Кто уже сталкивался с системой BILARM ? расскажите об опыте использования, интересно знать!

тут небольшой обзор Сдвоенный диалоговый код BILARM

До конца неясно, что хотели сказать разработчики из Сатурн Тех, скорее всего придумать что-то, что поможет продать новые сигнализации Аллигатор. на самом деле ли всё, как описано, неясно. Исходя из нечестного подхода к изготовлению охранных систем, в котором были замечены разработчики из Южной Азии одного известного и распространенного бренда, стоит полагать, что и другие разработчики оттуда могут врать.....

Проблемой многих диалоговых систем с высоким уровнем защиты, когда используются 128-битные ключи шифрования, является относительно высокая длительность сеанса радиосвязи. Это обусловлено тем, что необходимо передать большой пакет данных, причем брелок и базовый блок должны обменяться им несколько раз. Сам процесс шифрованного обмена занимает достаточно много времени и процессорных ресурсов. Если в процессе обмена в сеанс связи вклинивается помеха, то его приходится повторять. В итоге случаются такие досадные неприятности, когда автовладелец нажимает на кнопку брелка, а машина не реагирует. Хорошо, если он сможет открыть машину со второго или третьего раза, - это вызовет лишь некоторые неудобства. А вот если он не закроет автомобиль и не заметит этого, последствия могут быть гораздо печальнее...

Вот это полная чушь, поскольку все известные "честные" системы из России абсолютно этим не грешат.

Система кодировки радиоканала BILARM "сдвоенный диалог" применяется в автомобильных охранных системах, выпускающихся под следующими торговыми марками: ALLIGATOR серии SP, JAGUAR (модели EZ-7, EZ-10, EZ-Ultra) и KGB (модели EX-7, FX-8, FX-10), Pantera SLK-775RS.

ну так и есть ))))) маркетинг однако ))))))

---


Думаю, пока не стОит кидаться в омут с головой на красивые слова производителя. нужно подождать официальных тестов, которые регулярно проводят известные автожурналы и специализированные интернет- ресурсы. А там и видно будет.
А пока.

Никто ещё не вскрыл в лоб, ни Пандору, ни Старлайн, ни Сталкер. Так что не стОит беспокоиться. Эти брэнды честные и проверенные.

[marlon]

Возможно вы и правы. Но хотелось бы услышать еще отзывы от реальных пользователей у нас такие есть?

[domkrat]

Рекомендую присмотреться к продукции Magic Systems. ....

У меня тоже они стоят.

[Кубист]

Лучшая охранная система, это собака на заднем сидении ыхыхых

[Pol@ATOM]

ну да, ну да.... задние седенья на разборке обычно стоят дешевле передних... Собака успевает их порвать, пытаясь вырваться наружу, прежде чем нанюхается перцовки, которую пускают в салон через отжатый угол двери... Для справок - люди растоталили новый патрол именно из-за утраченных сидений - заднее 700, переднее по 500 тысяч (цены од), плюс обивка дверей...

[GeWork]

Платить 10тк не хочу, нужна не дорогая сигналка для старичка дизельного, с автозапуском и турбиком. Присматриваюсь к Pantera SLK-868RS http://avtogsm.ru/pantera-slk-868-rs-p5132.html короче опыта 0, посоветуйте

[SoundSpeed]

Ну, пикалка недорогая, надёжная ))) вскрывается на ура ))))
Надо понимать, вам охранять или замками дёргать?

Вам шашечки или ехать?(с)

[Jimmy.BV]

А как насчет поставить секретку? Есть смысл для нового мпс?