Печорский тракт 2014

[Hunter]

Рома спецом машину набок ложил, чтобы удобно было из корзины что-нибудь достать положить

[dima monterey]

Несмотря на всё, приятно вспомнить, хапнул я тогда эмоций). В обратную сторону прошли?

[dima monterey]

Балантайс стал символикой?)

[Romik]

Несмотря на всё, приятно вспомнить, хапнул я тогда эмоций). В обратную сторону прошли?

Да в обратную сторону шли. В сравнении с тем разом - в этот раз было намного веселее.
Вот только видимо все таки рано поехали, черника была вся зеленая. Зато морошка только только начала подходить.
А вот хариус подрос

[solo190580]

Роман, а что фотоотчет закончился, я каждый день жду продолжения... и где обещанные видеоролики?

[Romik]

Роман, а что фотоотчет закончился, я каждый день жду продолжения... и где обещанные видеоролики?

Ну вообщем да, могу конечно эксклюзив поискать.
Фильм готовиться.

[Анубис]

Рома не писатель))Рома-фотограф)))
хоть бы пару строк черканул)))

[Dimix]

Рома не писатель))Рома-фотограф)))
хоть бы пару строк черканул)))

это была жопа, но мы это сделали

[Romik]

это была жопа, но мы это сделали

Я бы сказал что мы знали что будет жопа и хорошо подготовились к ней.
И поэтому мы прошли.

[Dimix]

Как раз в две строки

[Dimix]

Ром, ты раздатку с собой запасную вез?

[Romik]

Ром, ты раздатку с собой запасную вез?

Запчасти (и разное) которые у меня были в машине:
- Новая раздадка
- передние и задние полуоси
- коренной лист рессоры
- генератор
- стартер
- сварка
- бензогенератор
- болгарка
- дрель
- бензопила
- один редуктор комплект
- амортизаторы задние 2 штуки (умерли до выхода на тракт)
- блок управления лебедкой новый
- сцепление комплект
- подшипники ступицы комплект
- колодки передние и задние (стояли новые стерлись в ноль)
- бензонасос новый
- помпа новая
- шланги, хомуты
- опоры двигателя 2 штуки (по приезду все таки одна умерла)
- паяльник для ремонта электрики и радиатора
- НЕ ВЗЯЛ запасной инвертор 12-220в (когда лежал на боку он сгорел в луже)
- болты, гайки, смазка шрус, масла на все агрегаты

[Dimix]

Как в голову вообще пришла мысль везти запасную раздатку? Перед отъездом были симптомы и опасения что сдохнет?

[Анубис]

Как в голову вообще пришла мысль везти запасную раздатку? Перед отъездом были симптомы и опасения что сдохнет?

та не)))он всегда её возит)))на ПЧ тож возил)))и менял её тама)))
слабое место у уазиков

[Dimix]

Та ну?
Хотя наверно для уазов на больших симаках, да...расходник

[mitya2.5]

Та ну?
Хотя наверно для уазов на больших симаках, да...расходник

Царь только кузов с собой не возит не помещяеццца нникуда

[АлександрК]

это была жопа, но мы это сделали

Я бы сказал что мы знали что будет жопа и хорошо подготовились к ней.
И поэтому мы прошли.

Рассказ-то когда будет?

[Romik]

Первая половина новой дороги, в пределах Мезенского уезда, от с. Койнас до ст. Барковской на границе Печорского уезда оказалась вполне удовлетворительною. Просека через лес сделана на 6 сажен, а самое полотно дороги занимает 3 сажени; верхний моховой слой на полотне снят, пни и корни выкорчеваны, по болотистым местам проложены гати; станционные домики, в общем, довольно удобны и поместительны. Всех станций пять: Косамская, Нижнесульская, Фоминская, Верхнесульская и Барковская, -- расстояние между соседними станциями равняется приблизительно 25 верстам. Фоминская станция находится на высоте 3000 футов над уровнем моря; отсюда начинаются отроги Тиманского горного хребта и водораздел реки Мезени и реки Печоры. Над устройством этой дороги чиновнику по крестьянским делам Попову пришлось немало потрудиться. Все лето, целых три месяца, он провел на дороге, проживая большею частью в палатке. При помощи местных промышленников-охотников он лично производил изыскания пути, стараясь по возможности обходить болота и горы и в то же время не удлинять дороги. Благодаря заботам и трудам г. Попова, дорогу удалось окончить в два года, несмотря на все трудности и на исключительно неблагоприятные условия -- каменистую, болотистую почву и отсутствие рабочих, которых приходилось вывозить за несколько сот верст и доставлять для них продовольствие. При этом постройка дороги обошлась сравнительно недорого: всего около 120 руб. верста, вместе со станционными домиками, мостами и проч. Почти все станции расположены по берегам речек, где встречаются довольно удовлетворительные луга, с которых собирают сено в достаточном для прокорма станционных лошадей количестве. Большая часть содержателей этих станций переселилась сюда со своими семействами; они деятельно принялись за разделку лугов и начали даже посев ячменя, урожаи которого более чем удовлетворительны для этой местности. Дичи кругом -- глухарей, тетеревов, рябчиков, белых куропаток и зайцев -- изобилие; в каменистых, порожистых речках множество рыбы из породы форелей и сигов, так что со временем вокруг этих станций образуются, вероятно, целые поселки. Нередко нам приходилось видеть по дороге тетеревов и куропаток, которые при нашем приближении вовсе не думали улетать, и мы успевали выйти из телеги и достать ружья; даже после выстрела многие из них преспокойно усаживались на ближайшие деревья.

Энгельгардт Александр Платонович - Русский Север - Год: 1897

[Глебыч]

Спасибо Ромик за ссылку! Очень интересно!

Мы тоже благополучно скатались до Барковской!

[Romik]

Спасибо Ромик за ссылку! Очень интересно!

Мы тоже благополучно скатались до Барковской!

А фотки ? грибы, ягоды появились ? Как хариус ?