Ужин и отбой.
На следующий день утром увидели у гостиницы БМВ 650 с мсковскими номерами. Это оказался экипаж Тойоты Хайлюкс, который сломался под Ижевском. Они "поменяли" машину и догнали нас в Иркутске! Вот что делает с людьми Байкал!!! Сделали ТО на моей машинке, заодно сняли радиатор кондиционера. Всю дорогу машина грелась. Установленные накануне выезда в Москве два электровентилятора вместо родной крыльчатки с гидромуфтой не справлялись с жарой и плюс периодически плавилась проводка на них!
Остальные экипажи решили делать ТО на обратном пути. Заказав такси в виде микроавтобуса, пополнили запасы
мы двинули наконец, на БАЙКАЛ!!!
И вот она, КРАСОТА!!!
Загрузившись на наш кораблик
мы полностью погрузились в некую нирвану от видов, окружавших нас
Как я писал уже раньше, такую красоту трудно передать фотографией, это надо видеть живьём
Двое суток на корабле пролетели незаметно, и мы вернувнулись в Иркутск. Сделали ТО на остальных машинах, пополнили запасы провианта
и выдвинулись на 5 Всероссийский Джиперский фестиваль.
По дороге догоняем наш «самый заряженный авто»
и вскоре дружною толпой прибываем на Фест
Оргии долго отказывались верить, что бумер доехал своим ходом, и спрашивали, в каких кустах мы спрятали автовоз
Организация фестиваля была на высоте!!! Много интересных маршрутов. Для тех, кто не хотел расколбаса, были организованы различные конкурсы в лагере. В коих мы и участвовали
"на самое медленное прохождение трассы"
Слепое вождение
Конкурс типа "представь свой автомобиль" автомобиль
Волейбол
концертная программа
с выступлением Бурятского коллектива
и много ещё чего интересного.
Сама поляна лагеря просто уникальна. Песчаный пляж, кедр, горы, короче красота!!!
Очень понравилось отношение Организаторов к безопасности на территории лагеря. Попытки некоторых участников покататься пьяными по лагерю пресекались так
и после откапывания машины руками (все лопаты заблагвременно Орги спрятали) я, думаю, желание кататься"под шафе" у парней пропало
Так что есть чему учиться и что взять на вооружение.
А между делом мы решили вдоволь насытиться знаменитым байкальским омулем!
Протусив четыре дня на фесте, с огромным сожалением от расстования с Байкалом
мы потихоньку двинули в обратный путь
и так как дорога вела домой, ехать становилось всё грустнее. Поэтому было решено посмотреть ещё что-то, тем более мы же пропустили Красноярск. На обратном пути небольшая экскурсия по Иркутску
памятник Александру Третьему
здание краеведческого музея
здание Иркутской фелармонии
памятник Колчаку, который установили после выхода худ. фильма про Колчака
опять знакомые пейзажи
вот такие "варианты" на выходные
по дороге закупка кедра
А вот и Красноярск.
И опять встреча с одноклубниками
Затем осмотр ГЭС
а на подъезде к ГЭС рынок с рыбой!!!
И половина нашей команды, затарившись рыбой, решила ехать в гостиницу. А самые "отважные" двинули в горы на "Красноярские Столбы"
Цитата: "Столбы» – это выходы сиенитов в горно-таёжной местности. Сиенит – порода извержения, состоит из полевого шпата розовой окраски, слюды (блесков) и роговой обманки (вкрапления чёрного цвета). В сиените нет кварца, чем он и отличается от гранита. О сиените иногда говорят, что это бескварцевый гранит. Порода эта, ещё будучи на глубине, расчленилась на горизонтальные отдельности. Выходы сиенитов во всех районах «Столбов» имеют единое основание и представляют собой одно мощное тело, так называемую интрузию (остывшую магму), первоначально не излившуюся на поверхность Земли." (взято здесь)
чтоб облегчить подъём в горы, мы разведали у местных аборигенов про подъёмник неподалёку.
и через каких-то 20 минут мы на смотровой площадке
дальше тропинка к самим "столбам" становилась всё уже и уже
и вот цель достигнута
Ужин в гостинице,
копчёным хариусом и слабосолёной нэльмой
а на утро «День ВДВ»!
покупка сувениров по дороге
«День ВДВ» день второй, уже в Новосибирске.
Кстати, по дороге в Новосибирск мы остановились пообедать в придорожном кафе «Три медведя», где Андрюха Зелебоба решил оставить на память (так сказать, чтоб вернуться) все документы на себя и на авто! Пришлось из Новосиба отправлять гонца обратно за 350 км. Но всё закончилось хорошо. Документы просто завалились за диванчик и там благополучно дождались хозяина.
Дальше марш-бросок до Челябинска
с попыткой заехать в Казахстан («спасибо» Гармину). А в Челябинске снова встреча с одноклубниками.
памятник Курчатову
продолжение следует...
Или правда по "запаху"! 
