Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот аналогичная экспедиция в MySsangYong-клубе. http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=18291

IKSparrow писал(а):Вот аналогичная экспедиция в MySsangYong-клубе. http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=18291

Не совсем аналогичная, 500 км по Монголии в день никто не собирается гнать

ISerg писал(а):

IKSparrow писал(а):Вот аналогичная экспедиция в MySsangYong-клубе. http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=18291

Не совсем аналогичная, 500 км по Монголии в день никто не собирается гнать

О, знакомые люди
500 км в день это круто. Не увидел этой цифры. За рулём опупеешь. И сколько ещё интересного за бортом останется. Другое дело, что можно ехать целенаправленно по точкам... Но всё равно 500 много очень.

IKSparrow писал(а): О, знакомые люди

Ага

IKSparrow писал(а): 500 км в день это круто. Не увидел этой цифры. За рулём опупеешь. И сколько ещё интересного за бортом останется. Другое дело, что можно ехать целенаправленно по точкам... Но всё равно 500 много очень.

500 км по пересеченной местности это не отдых. У нас планы более реальные

traveler писал(а): думал уже поехать одной машиной, но мой напарник-штурман не выявляет особого желания ехать одним, поэтому сейчас я сам в раздумьях. .

В одной машине есть и свои преимущества - ни с кем не надо советоваться и ни под кого не надо подстраиваться.
Если не дай бог поломаетесь - места не дикие, народ приветливый и общительный.

Я обратный путь от Монголии (вернее от Новосибирска до Москвы) ехал один - без штурмана и одной машиной.
Никаких проблем не испытывал - ехал сколько мне надо и с какой мне удобно скоростью.
Спал там где я хочу, ел там где я хочу.

Антон

Антон, спасибо за понимание. Я тоже похоже как и ты, люблю один ездить, чтобы ни на кого не завязываться, ни с кем не советоваться. Но события этого лета буквально за месяц поменяли все планы, теперь не то что Монголия, до Кольского нет возможности ехать. А жаль.