Потек радиатор поиск замены

[viatitch43]

Размеры сейчас снять не могу, в командировке.

[ViRuZzz]

Всем привет.
Решил написать сюда, т.к. возможно для кого-то замена радиатора на джуниоре до сих пор актуальная проблема.
Уже давно нашёл ссылку на блог одного джуниоровода. Может быть уже публиковалась.
Возможно, он уже и сам тут. Если так - отзовись!
http://pajero-jr.ru/2013/09/09/stavim-n ... pajero-jr/
Много чего дельного пишет.

[slava9]

По радиатору от Автотрейдинга-бежит понемногу эта дрянь! Не могу найти место,гдето сверху,может резиновое уплотнение верхнего бачка,а может и соты. Никому не советую теперь. Я то балбес-не додумался примерить новый радиатор от москвича 412,который у меня в гараже валялся,но на глаза вовремя не попался...

[kuzya]

По радиатору от Автотрейдинга-бежит понемногу эта дрянь! Не могу найти место,гдето сверху,может резиновое уплотнение верхнего бачка,а может и соты. Никому не советую теперь. Я то балбес-не додумался примерить новый радиатор от москвича 412,который у меня в гараже валялся,но на глаза вовремя не попался...

подошёл ?

[ViRuZzz]

У меня до сих пор нормально работает от автотрейда радиатор. Уже более года. Нигде ничего не бежит...
Слава, От Москвича-то подошёл нормально?

Кстати, блок управления вентилятором от Силыча себя оправдал. Работает как часы.

[iRiver]

Как на силыче температуру включения выставлять?

[ViRuZzz]

iRiver, в мануале написано подробно. Но расскажу вкратце, т.к. перед зимой и в конце зимы с замной термостата с 82 на 88 и обратно меняю температуру включения.

Для сброса температуры срабатывания на заведённой тачке подносиш магнит (там датчик Холла, магнит идёт в комплекте) к блоку левее индикатора, и держиш секунд 10..15, пока индикатор не начнёт моргать, после того, как он проморгал раз 6 - убираеш магнит. Потом ориентируясь, по показаниям прибора, стрелки, или по факту открытия термостата (что правильно) в нужный момент подносиш магнит туда-же и удерживаеш его где-то секунд 5..10 (точнее в мануале) - индикатор замигает, и вентилятор включиться на 20 сек.. потом убираеш магнит и всё..
Далее вентилятор будет включаться именно в тот момент, когда на датчике температуры появиться такая-же температура как при настройке...
Как-то так..
Я вообще доволен, что его купил и поставил. Из плюшек - мягкий запуск вентилятора (ШИМ), скорость вентилятора зависит от температуры, т.е. он может крутиться относительно медленно и по мере (если не хватает обдува, чтобы охладить радиатор) мощность нарастает. У меня Силыч подключён к датчику температуры однопроводному, тот, что на стрелку...

[iRiver]

Ну вот хочу я допустим 95 градусов выставить, это мне надо машину пытаться нагреть?)))))

[Gameszzz]

Нафига греть всю машину.
Меряй темпер ,но грей тдельно датчик,от которого берёшь сигнал на управление
Хотя смысла в этом не много ибо стартовые обороты вентилятора далеко не 100 процентов

[ViRuZzz]

Ну вот хочу я допустим 95 градусов выставить, это мне надо машину пытаться нагреть?)))))

Я так и делал - ждал, когда наступит момент, когда должен включиться вентилятор (откроется термостат хотябы на 1/4 ..1/2) и выствлял.. Иначе смысла нет, т.к. зачем охлаждать итак холодный радиатор.
Хотя термостат не сразу и не резко открывается весь, и помаленьку горячая ОЖ бежит по нему, смешиваясь с холодной и попутно охлаждаясь...
Вентилятор при этом так-же не сильно работает.. по мере нагрева ОЖ - обороты увеличиваются...
Лучший вариант - поставить отдельный датчик температуры на выходе из радиатора и по нему включать вентилятр..
Делал в гараже, и где-то минут за 15 машина прогрелась до открытия.. в гараже +15 (на улице около нуля)
Как сказал Gameszzz - можно греть сам датчик с измерением температуры нагрева прецизионным пирометром (или термометром), но думаю, что этот случай канает с отдельным датчиком...

[iRiver]

У меня вентилятор не совсем адекватно сейчас работает, а доп датчик есть. В принципе реально, проще однопроводной датчик в кипяток засунуть)

[Gameszzz]

Я,в своё время,когда восстанавливал погрузчики и нужно было подобрать датчик указателя температуры ож под прибор на панели,сначала включал реостат в цепь стрелки вместо датчика и строил таблицу показаний стрелки в зависимости от изменений сопротивления. Потом покупал датчики с требуемым холодным сопротивлением. Потом строил таблицу изменений сопротивлений каждого датчика в зависимости от изменений температуры и ставил наиболее подходящий.
К чему это я.
А к тому,что можно составить таблицу показаний сопротивления родного одноконтактного датчика от температуры. А обучать силыча уже от реостата.
Это и быстрее и практичней. Т.е. Если что то на дороге пошло не так,то за пару минут переобучить не зависимо от температуры ож и сопротивления датчика

[ViRuZzz]

Gameszzz, я уже это сделал...
Грел воду в бидоне кипятильником, туда был опущен датчик и подключён к омметру, так-же был опущен термометр (цифровой и ртутный для точности и сверки)...
Сделал таблицу зависимости сопротивления от показания градусника (температуры).. обоих датчиков..
Такие таблицы есть в книжке.. всё сходиться..
Минусовые температуры небыло возможности применить...

[Gameszzz]

..Минусовые температуры небыло возможности применить...

Неужели морозилки у холодильника нет ?

[ViRuZzz]

..Минусовые температуры небыло возможности применить...

Неужели морозилки у холодильника нет ?

В гараже пока не обзавёлся морозилкой...печаль.

[kuzya]

А с 58-го на 57-й основной радиатор встанет?

[Gameszzz]

Не встанет. Он сильно длиннее и выше.

[Deoneye]

отписался по радиатору здесь:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=210

[Gameszzz]

отписался по радиатору здесь:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=210

На фото очень плохо видно.
У этого радиатора,что вход и выход на одной стороне чтоль ?

[kuzya]

Аналог радиатора на джуниор Sat
ST-MC00013