Ремонт "подключалки" полного привода 4WD

[idled]

..Откручивание показало ,что вместо трансмиссионного масла там замерзшая грязь...

Ну это не новость , многие с этим столкнулись.

[ViRuZzz]

Тащкандир, это обычное дело, если туда ниразу никто не лазал.

[Alex_Stinger]

Я перед зимой поменял маслице там, тфу тфу, за год после переборки все нормально, следов воды нет в масле

[Temy4]

сорри, если не совсем в тему, более подходящей не нашел..
рычаг раздатки перестал фиксироваться в переднем положении (которое 4ло, то есть с понижайкой). я нажимаю на него, двигаю вперед до упора, как обычно, отпускаю, а он сразу же возвращается назад в 4хай. если его держать в 4ло, то вроде все ок, едет с понижайкой. но держать это вообще не выход. было такое у когонить? и если да, то как лечить и дорого ли?

[DEtoNator]

Было дело - выключалось понижение под повышенной нагрузкой (подъем в горку). Рычаг очень сильно вибрировал при этом.
Как-то давно не замечал (и пониженной особо не пользовался), вроде после смены масла прошло...

[ViRuZzz]

На раздатке есть хитрый болт, который сдавливает пружину, которая прижимает шарик, который фиксирует положение рычага раздатки.
Как-то так. Но, думаю, что к нему так просто не подберёшься. Нужно глянуть фото или лезть под машину чтобы выяснить.

[Gameszzz]

сорри, если не совсем в тему, более подходящей не нашел..
рычаг раздатки перестал фиксироваться в переднем положении (которое 4ло, то есть с понижайкой). я нажимаю на него, двигаю вперед до упора, как обычно, отпускаю, а он сразу же возвращается назад в 4хай. если его держать в 4ло, то вроде все ок, едет с понижайкой. но держать это вообще не выход. было такое у когонить? и если да, то как лечить и дорого ли?

Ещё ГУРУ нашего форума давал полный отчёт о раздатке
Стоимость решения проблемы будет не больше стоимости самой б\у раздатки
у Мня выбивает полный привод если выкутить сильно руль и дать газу,но тут причина явная

[ViRuZzz]

Вот, на фото выделил тот самый болт, которым прижимается пружина и фиксируется рычаг.
(Фото взято у Владимира (Козаностра))

[Temy4]

На раздатке есть хитрый болт, который сдавливает пружину, которая прижимает шарик, который фиксирует положение рычага раздатки.

спасибо за фото! только я так и не понял, что именно с этим болтом надо делать? видимо, крутить и смотреть что меняется?

[ViRuZzz]

Temy4, верно. Его вкручиваеш - пружина сжимается и шарик сильнее давит на шток,на штоке сделаны небольшые углубления (пазы, выемки) под шарик, по аналогии с рычагом АКПП., тем самым рычаг раздатки более туго ходит.Без него рычаг вообще болтается.
Я когда разбирал раздатку - всё проверял и экспериментировал.

[Gameszzz]

В соответсвующей теме неоднократно данную проблему поднимали
И даже до сих пор присутствующие здесь форумчане.
Но причины возникновения проблемы никто так и не описал.
Только симптомы и особенности.

[Temy4]

В соответсвующей теме

?? вот с этого места поподробнее плз! какая еще такая тема?

[Gameszzz]

Обычно,после появления проблемы можно отмониторить закрепелённый FAQ
Там много нужных разделов.
Тема про раздатку

[Temy4]

Gameszzz, спасибо, прочел всю тему.
вопщем слазил вчера под машину.. ситуация удручающая. мало того, что шлиц на этом винте внешний (то есть выпуклый) и очень маленький, так винт еще и полностью перекрыт подрамником и отверстия для регулировки в подрамнике нет. это жестьшок, товарищи. причем сверлить тоже бесполезно - в этом месте подрамник как раз начинает утолщаться (становится 2слойным). первая серьезная подстава от ммс..
не, я понимаю, наверное подо все регулировки отверстия не сделаешь, но целиком снимать ВЕСЬ подрамник вместе со всем, что на нем висит, только для того, чтоб покрутить ОДИН винтик?! извините, это я не понимаю.
а всего то надо было сделать этот винт не винтом заподлицо, а обычным болтом - тогда бы его спокойно можно было покрутить обычным рожковым гаечным ключом, но нет, не судьба..
короче, пытался крутить этот винт тонкими пассатижами с загнутыми концами.. все, чего добился - почти полностью слизал шлиц
вопщем, пришлось забить на это все, буду ждать, когда уже и 4hi начнет выбивать и тогда уж..

[Temy4]

вопщем просверлил я таки подрамник, чтобы получить доступ к этому регулировочному винту, но чем его крутить - ума не приложу! может, подскажете?
так не хочется спецтулзу делать..

[idled]

.. чтобы получить доступ к этому регулировочному винту, но чем его крутить - ума не приложу!..

А кожуха с ручки снимал? проверял точно ничего не мешает ручке вперед до упора идти? Может просто не довключается.

И еще, если без нагрузки(ну по хорошей дороге, не сильно газуя) не вылетает, а вылетает только под нагрузкой, то крутить этот винтик точно не поможет.

[Temy4]

кожух не снимал. ручка точно до упора идет, я прекрасно помню, какой у нее был ход, когда не вылетало - сейчас он точно такой же.
вылетает сразу, как включишь, без нагрузки. не держится в нужном положении.

[Gameszzz]

Когда у меня после покупки джуниора обнаружилась вибрация на рычаге раздатки при разгоне,я потерпел немного и купил все подушки новые и раздатку контрактную.
В любой момент готов поменять раздатку.
Думаю чем сверлить и париться можно найти три-пять часов на демонтаж,разборку,проверку,сборку и установку обратно,чем несколько месяцев гадать.что-же может быть с ней не так.
Или она приварена

[idled]

..вылетает сразу, как включишь, без нагрузки. не держится в нужном положении.

Тогда согласен с Gameszzz, лучше снять раздатку и разобраться со штоком-пружиной-винтом по нормальному, чем через просверленную дырку че-то пытаться крутить хитрым ключём.

[Gameszzz]

Вполне вероятно что дело не только в фиксаторе внутри раздатки,а,например во втулках самого рычага,но для этого я бы предпочёл всё-же снять раздатку
Тем боле там делов то на пол часа - час.
Открутить три кардана.
Слить масло
Открутить ручку рычага и снять кожушок в салоне
Отцепить тросик спидометра и датчик включения полного привода
Открутить четыре болта крепления балки раздатки к кузову
Вроде ничего не забыл