Бензонасос низкого давления на карбюратор П1

[GMaks]

Всем добрый вечер , на автомобиле было установлено ГБО и вместо бака был газовый баллон , в багажном отделении был установлен маленький бак над аркой колеса и он был подключен к бензонасосу низкого давления который был установлен ниже уровня бака в подкопанном пространстве. Газовый баллон был демонтирован и на его место установлен родной бак , при запуске системы возникла проблема в том что теперь насос низкого давления находиться выше бака и не закачивает топливо к карбюратору, если этот насос опустить ниже рамы то он с горем пополам начинает качать. Теперь вопрос - бензонасос дохлый ? или для этого типа бензонасоса принципиально что бы он был ниже уровня бака и как все это победить ?

[livsi]

Поставить на мотор родной механический бензонасос.

[Oldcat]

родной стоит выше бака и другого решения видимо не будет.

[livsi]

Родной диафрагменного типа и ему пофиг что качать. Воздух или топлипо. Сначала качает воздух из топливной системы, создавая разряжение, а потом уже топливо. Единственный минус его - отсутствие ручной подкачки. Если постоит машина пару недель без завода, то приходится долго маслать стартером, пока систему топливом накачает. А так достаточно надежный узел.

[GMaks]

Оказалось все прозаичней , при сборке были перепутаны шланг подачи со шлангом обратки. Поставили все как должно быть и бензонасос заработал как нужно.