ремонт двигателя 4g64 паджеро 2

юрий63 · Сообщение **юрий63** » 31 янв 2020, 20:55

Вот еще что.Жор масла совпал с удалением катализатора...??? Катализатор убрали и все. Мощность увеличилась,увеличился и жор.Сейчас вварили пламегаситель с подпором.Проехал 500км-масло ушло не так сильно.Понаблюдаю потом отпишусь.Все не так просто,как кажется. ссылка https://www.drive2.ru/l/468772935285342 ... 0#comments посмотрите.

юрий63 · Сообщение **юрий63** » 01 фев 2020, 14:32

Просто тема.Заскрипел какая то шаровая.Куда не заеду-менять все шаровые, салентблоки,рулевые.Плюнул, сам разобрал,нашел причину в нижней шаровой.Все.Зачем все менять.Так и с двигателем.Промерить протестить просмотреть.А так хрен ли,сразу точить,все новье.Цена вопроса какая.Хочу заменить мск,последнее что еще сделаю.Загибают цену от 8т до 15.Не понимаю ни чего.Сделаю сам.Вот как то так.Кстати жор уменьшился на половину,даже поболее,до 400мл на 1000,было 1литр примерно.Это полсе врезки пламегасителя.Думаю дело в мск.Хочу еще эндоскопом посмотреть цилиндры.Все равно найду причину жора.Не верю,что поршневая.Диф диагностика подтверждает???....

livsi · Сообщение **livsi** » 01 фев 2020, 16:25

Диф диагностика делается по режимам на которых дымит двигатель. Если поршневая, то будет постоянно. Чем больше газуешь, тем больше дыму. МСК будет после простоя дымить. потом пропадать. Если совсем все плохо то после перехода с ХХ на нормальные обороты будет кратковременно. Характерный пример. Стоит машина на светофоре - ничего. Тронулась - синий дым. Далее опять все нормально.

юрий63 · Сообщение **юрий63** » 01 фев 2020, 19:24

В том то и дело что нет дыма.И камеру вешал и друга просил,по городу катались.Нету дыма.

livsi · Сообщение **livsi** » 01 фев 2020, 20:49

Не бывает такого. Куда девается масло? В 5 измерение?

юрий63 · Сообщение **юрий63** » 02 фев 2020, 13:35

Доведу все до конца логического,отпишусь.Потом обсудим.

юрий63 · Сообщение **юрий63** » 02 фев 2020, 13:37

При расходе масла в 1л был бы шлейф дыма.

юрий63 · Сообщение **юрий63** » 28 май 2020, 17:55

Здраствуйте.Пришло время написать.Вскрыл двигатель.Первое впечатление все нормально,кольца на залегшие ,нагара нет.Сняли поршневое компресионое кольцо померили в цилиндрах зазор нормальный,выработки вроде бы нет,поршня не потертые.Но маслосьемные мягкие,как алюминий .Было пару раз уходила охл жидкость,парил.Пришли в выводу, что подогрел, ХЗ. Другие говорят нужно точить.Решил подкинуть кольца,сальники клапанов и все.Дальше видно будет .Может контрактный.Блок не стал промерять.Пока так.Как сделаем отпишусь.Вообще митсубиши очень капризны к маслу и бензину.Это мои взгляды.

Выкинь 4и поставь 6

SPD · Сообщение **SPD** » 29 май 2020, 02:40

юрий63 писал(а): ↑ митсубиши очень капризны к маслу и бензину

Всего 24 года, а она масло ест и бензин

юрий63 · Сообщение **юрий63** » 29 май 2020, 06:56

24 года это не показатель