Домино Трофи 2024 - 20 Апреля 2024 г. Обсудить и спросить тут.

Пожалуйста помогите найти проблему

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, DenVer

Аватара пользователя
yur415
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 06 май 2014, 19:38
Двигатель:: 6G75 MPI, 3,8
Мой автомобиль(и):: Montero LTD 2004
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение yur415 »

Unklown писал(а):
Chumahod писал(а): Долговременная 12,5 это оч дохуа.
Ищи где воздух сосёт мимо дмрв
там намного беднее :*YES*:
мицубоны более просто не кажут
Chumahod писал(а):Ищи где воздух сосёт мимо дмрв
а какая длинная в 12,5 ЛОВ или МИД ?
просто на ходу практически не сосёт, МИД должна в норме быть или около того.
а если проблемы с топливом, то наоборот ЛОВ будет в норме[/quote]

А что это такое - "а какая длинная в 12,5 ЛОВ или МИД?" ???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sedoi
Аватара пользователя
Unklown
Сообщения: 2624
Зарегистрирован: 18 дек 2012, 05:48
Двигатель:: 6G74, SOHC бензин, газ
Мой автомобиль(и):: MONTERO SPORT[K99W ] [GRXEL2M ]
Откуда: Алтай
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 100 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение Unklown »

длинная ЛОВ это LTFT Lov - коррекция на хх
длинная МИД это LTFT Mid - коррекция в движэнии, под нагрузкой, без нагрущки при оборотах более 2500
Продам мотор 6G74 DOHC MPI viewtopic.php?f=125&t=132117
ещё есть 6А12 почти даром
Аватара пользователя
yur415
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 06 май 2014, 19:38
Двигатель:: 6G75 MPI, 3,8
Мой автомобиль(и):: Montero LTD 2004
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение yur415 »

Unklown писал(а):длинная ЛОВ это LTFT Lov - коррекция на хх
длинная МИД это LTFT Mid - коррекция в движэнии, под нагрузкой, без нагрущки при оборотах более 2500
Я всё равно ничего не понял. Для меня это тёмный лес...( Мне бы по конкретнее, мол сделать или так, заменить то или это. Тут отрезать, а там пришить. К сожалению, но с авто своим я на ВЫ.
Sedoi
Аватара пользователя
Unklown
Сообщения: 2624
Зарегистрирован: 18 дек 2012, 05:48
Двигатель:: 6G74, SOHC бензин, газ
Мой автомобиль(и):: MONTERO SPORT[K99W ] [GRXEL2M ]
Откуда: Алтай
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 100 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение Unklown »

yur415 писал(а): Я всё равно ничего не понял. Для меня это тёмный лес..
ну а зачем тагда агарод гарадить ?
если ты бландинко иди в оф серис
Продам мотор 6G74 DOHC MPI viewtopic.php?f=125&t=132117
ещё есть 6А12 почти даром
Аватара пользователя
Chumahod
Сообщения: 11576
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
Откуда: МСК
Откуда: Москва, ЮВАО
Благодарил (а): 567 раз
Поблагодарили: 613 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение Chumahod »

yur415 писал(а):
Unklown писал(а):длинная ЛОВ это LTFT Lov - коррекция на хх
длинная МИД это LTFT Mid - коррекция в движэнии, под нагрузкой, без нагрущки при оборотах более 2500
Я всё равно ничего не понял. Для меня это тёмный лес...( Мне бы по конкретнее, мол сделать или так, заменить то или это. Тут отрезать, а там пришить. К сожалению, но с авто своим я на ВЫ.
Да не слушай ты никого! Дядько сегодня видать лишку сЪел! ::-D: Проверь впуск на предмет герметичности, дальше посмотрим.
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
Аватара пользователя
Fakir
Технический Комиссар
Сообщения: 2997
Зарегистрирован: 04 окт 2007, 00:51
Двигатель:: 6G72 24V
Мой автомобиль(и):: К96 '07
Откуда: СВАО
Откуда: Москва
Благодарил (а): 63 раза
Поблагодарили: 198 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение Fakir »

Что смотреть:
Подсос воздуха на впуске (особенно узел заслонок, если они есть)
трещины в выпускных коллекторах/герметичность выпуска до датчиков
забитость топливных форсунок (особенно если были проблемы с баком/насосом/фильтром)
неисправность датчиков кислорода/электропроводки датчиков
L144G '89 - был,
K96 '07 - внедорожный турист.
Безвыходных ситуаций не бывает!
8(903)7381043
Аватара пользователя
yur415
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 06 май 2014, 19:38
Двигатель:: 6G75 MPI, 3,8
Мой автомобиль(и):: Montero LTD 2004
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение yur415 »

Fakir писал(а):Что смотреть:
Подсос воздуха на впуске (особенно узел заслонок, если они есть)
трещины в выпускных коллекторах/герметичность выпуска до датчиков
забитость топливных форсунок (особенно если были проблемы с баком/насосом/фильтром)
неисправность датчиков кислорода/электропроводки датчиков
На завтра записался на проверку дымогенератором. Кстати, ошибки сами собой пропали и вот уже четыре дня их нет. Но всё равно проверю.
Sedoi
Аватара пользователя
yur415
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 06 май 2014, 19:38
Двигатель:: 6G75 MPI, 3,8
Мой автомобиль(и):: Montero LTD 2004
Откуда: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Пожалуйста помогите найти проблему

Сообщение yur415 »

Короче, на проверку дымогенератором не попал и ошибок нет вот уже вторую неделю. Думаю, что ЭТО был плохой Газпромовский 95-ый! Залил я его месяц назад полный бак, а неделю назад залил 20 л 98-го и вот ошибки пока не появляются. Хочется верить, что ЭТО всё таки бензин.
Sedoi
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»