Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Проблема такая: холостые повышеные и плавают. Винт хх закручен практически полностью. При отключении дмрв обороты падают и плавают еще сильнее. Заметил, что плавание происходит в такт с изменением напряжения на лямбде 0.15-0.9 вольт примерно. Если отключить лямбду, обороты практически ровные, но так же слегка повышены. При отключенной лямбде почему-то чек не горит. Думаю заменить лямбду, но не уверен что поможет, а стоит она немало. Подскажите что-нибудь.

svinobaza писал(а):Здравствуйте. Проблема такая: холостые повышеные и плавают. Винт хх закручен практически полностью. При отключении дмрв обороты падают и плавают еще сильнее. Заметил, что плавание происходит в такт с изменением напряжения на лямбде 0.15-0.9 вольт примерно. Если отключить лямбду, обороты практически ровные, но так же слегка повышены. При отключенной лямбде почему-то чек не горит. Думаю заменить лямбду, но не уверен что поможет, а стоит она немало. Подскажите что-нибудь.

Надо начать с поиска подсоса. А так же если есть возможность подкинуть заведомо исправный ДМРВ.
Лямбда, кстати, бошевская от таза, очень недорогая. Но сомневаюсь что в ней дело.

Могут.

Поставил на днях лямбда от китайца, денсо оказалась.цена в экзисте около1400

Винт хх закручен практически полностью.

дак выкрути ж
рхх должон компенсировать
если нет, рхх неисправен

в такт с изменением напряжения на лямбде 0.15-0.9 вольт примерно.

у тебя апсолютно рабочий датчик

Нашел причину плавающих оборотов. Неправильно отрегулирован дпдз. Все просто. При отпущенной педали не замыкался концевик.


Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk