Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Меня зовут Сергей, возможно кто-то про меня слышал. На протяжении многих лет я занимаюсь настройкой эбу автомобилей митсубиши , в основном это такие автомобили как лансер эво. Но и естественно авто с атмосферными двигателями имеют место быть. Так вот , когда я впервые столкнулся с паджеро4, я был очень удивлен тому , насколько сильно там программно придушен мотор, а именно "низ" и "середина" . "Верховой" диапазон тоже не блещет в стоке по причине слишком богатой смеси. Это касается 3.0 мотора. С 3.8литровым агрегатом я тоже имел дело, но правда в таком автомобиле как еклипс 4й генерации версии GT , точно такой-же мотор стоит и на паджеро. Там так-же все "классно" на программном уровне как и в 6g72 ))) По работе акпп тоже есть куда разбежаться, например в оборотах переключения (каждый наверное заметил, что при нажатия педали в пол - это происходит слишком рано и после переключения например с 1й на 2ю передачу машина теряет в динамике), так-же можно существенно ускорить работу акпп в плане реакций на кикдаун и тп. Теперь суть поста: Собственно предлагаю затестить на racelogic динамику разгона паджеро с моторами 3.0 и 3.8 до и после изменения калибровок эбу. Очень хотелось бы увидеть оба агрегата в деле и поэтому нужны два добровольца. Все это будет БЕЗВОЗМЕЗДНО! Думаю, что такой тест будет интересен и будет чем заняться в новогодние праздники, ну и будет прекрасным новогодним подарком для себя и своего автомобиля
П.С Все калибровки будут индивидуальны, с контролем всех параметров работы двигателя, так что переживать за ресурс не стоит

Привет! И добро пожаловать! Знакомы заочно по Лансер клубу, там я igoruha. Занимался чип тюнингом, сейчас атмо моторы стали неинтересны, но всегда здорово, когда есть альтернатива.
ПС. может тебе удастся взорвать общественность, как это удалось Napic с дизелем и АКПП) это будет интересно.
.

6В31 заодно испытать нет желания?)))

Lukich111 писал(а):Привет! И добро пожаловать! Знакомы заочно по Лансер клубу, там я igoruha. Занимался чип тюнингом, сейчас атмо моторы стали неинтересны, но всегда здорово, когда есть альтернатива.
ПС. может тебе удастся взорвать общественность, как это удалось Napic с дизелем и АКПП) это будет интересно.
.

Привет!Ну на самом деле именно паджерики действительно очень ужаты , я бы сказал это автомобиль , который сильнее всего преображается после доработок программы. Кстати прога позволяет видеть даже наддув до 1кг )))) Мотор дорабатывать не надо , повесил турбину аля тд06 20г и помчал ))

Nbf писал(а):6В31 заодно испытать нет желания?)))

Можно, без проблем ! Кстати сток программа на 3м ауте и паджеро спорт настолько "разжата", что при ускорении мотор постоянно детонирует и едет в откатах )))) Так, что при норм подходе он тоже поедет хорошо, уже проходили такое

0uch писал(а):

Nbf писал(а):6В31 заодно испытать нет желания?)))

Можно, без проблем ! Кстати сток программа на 3м ауте и паджеро спорт настолько "разжата", что при ускорении мотор постоянно детонирует и едет в откатах )))) Так, что при норм подходе он тоже поедет хорошо, уже проходили такое

Так попадёт под акцию в первом сообщении?

Nbf писал(а):

0uch писал(а):

Nbf писал(а):6В31 заодно испытать нет желания?)))

Можно, без проблем ! Кстати сток программа на 3м ауте и паджеро спорт настолько "разжата", что при ускорении мотор постоянно детонирует и едет в откатах )))) Так, что при норм подходе он тоже поедет хорошо, уже проходили такое

Так попадёт под акцию в первом сообщении?

Сделаем 926-628-79-49

0uch писал(а):

Nbf писал(а): Так попадёт под акцию в первом сообщении?

Сделаем 926-628-79-49

Ок. Но только я уже на будущий год позвоню))))

Интересно будет сравнить с настройкой ежика чих пыха.

Корней писал(а):Интересно будет сравнить с настройкой ежика чих пыха.

Можно и так сделать, могу сказать, что все, что можно получить по мощности и моменту с этих моторов мы на 100% реализуем. Там только за счет настроек трансмиссии можно очень приятно добавить в тех же "0-100". Ну а 3.8 это вобще платформа очень серьезная, которая опять-же сильно недобирает в стоке, плюс тут есть широкофазный кулачок, моментом включения которого можно тоже "поиграть". В общем если есть желание и интерес - милости прошу.

0uch писал(а):...могу сказать, что все, что можно получить по мощности и моменту с этих моторов мы на 100% реализуем.

Какой планируемый момент?

olegro писал(а):

0uch писал(а):...могу сказать, что все, что можно получить по мощности и моменту с этих моторов мы на 100% реализуем.

Какой планируемый момент?

Ни разу не загонял на стенд паджеро и не видел график стоковой машины, поэтому не могу знать какой будет момент, но то, что он будет максимально возможный для определенной конфигурации двигателя - это точно.. Сколько отдаст - столько отдаст )

Сергей, с наступившим! Надо к Вам в Подольск приезжать? Или можно встретиться где-то еще? По перепрошивке. Возможен ли откат обратно, как это сделано у Ежика? Кстати, мой мотор перепрошит именно им. Правда, мне по-прежнему не все нравится. Особенно в части адекватности работы АКПП. Да и по ощущениям двигатель не реализует все свои возможности в полной мере. Со стоком не сравнить, конечно. Хотя и прошло уже несколько лет, но ощущение того, что машина может больше, осталось . В общем, я готов к эксперименту, но ехать в Подольск с Бабушкинской я точно не готов из-за нехватки времени даже в праздники. Ибо такая поездка точно займет целый день, а на меня претендует еще и семья

BabyHummer A-328 писал(а):Сергей, с наступившим! Надо к Вам в Подольск приезжать? Или можно встретиться где-то еще? По перепрошивке. Возможен ли откат обратно, как это сделано у Ежика? Кстати, мой мотор перепрошит именно им. Правда, мне по-прежнему не все нравится. Особенно в части адекватности работы АКПП. Да и по ощущениям двигатель не реализует все свои возможности в полной мере. Со стоком не сравнить, конечно. Хотя и прошло уже несколько лет, но ощущение того, что машина может больше, осталось . В общем, я готов к эксперименту, но ехать в Подольск с Бабушкинской я точно не готов из-за нехватки времени даже в праздники. Ибо такая поездка точно займет целый день, а на меня претендует еще и семья

Привет, и вас с Новым Годом ! Откат конечно возможен. По поводу приезда ко мне - не обязательно, я могу приехать на юг москвы, там сервис у товарища где можно закрутить широкополосную лямбду и тп. Пишите в ватсап - там все обсудим

Я с Вами, пишите как соберётесь

Предлагаю 4 числа все организовать по адресу 32км мкад, владение 4, тц "чайнатаун"

а что происходит с расходом топлива после тюнинга? особенно актуален вопрос на 3.8 ибо это проглот

P/S/ обо всем договорились по телефону. Сегодня подскочу. и сделаем из П4 3,8 пушку))))

Отчаянные вы, добровольцы))) Мы в 92-ом перед запуском в розницу гидрокомпенсаторов на Жигули, обкатывали их на личных машинах, а тут.. Чел эту машину ещё не щупал! И идёт, замечу путём наименьшего сопротивления- тюнинг онли бензинок. Понятно, что откатит вас на сток в случае чего, а что с коробасом тысяч через пяток? Какие последствия могут быть? Вроде она неубиваемая, но.. Или "халява"- оно ключевое?)))

Lebed писал(а):Отчаянные вы, добровольцы))) Мы в 92-ом перед запуском в розницу гидрокомпенсаторов на Жигули, обкатывали их на личных машинах, а тут.. Чел эту машину ещё не щупал! И идёт, замечу путём наименьшего сопротивления- тюнинг онли бензинок. Понятно, что откатит вас на сток в случае чего, а что с коробасом тысяч через пяток? Какие последствия могут быть? Вроде она неубиваемая, но.. Или "халява"- оно ключевое?)))

а что с коробасом может быть через пяток тыщ? это ж не гоночный болид у нас. И гонять , как на NASCAR я не собираюсь. В режиме езды "как пенсионер" что коробас, что мотор работает без особой нагрузки.

Это в общем https://www.zr.ru/content/articles/9126 ... avtomobil/
А теперь давай прикинем вместе чисто по цифрам. Без возможных последствий. На авто, кот. сейчас у меня, целая линейка двигателей, что бензин, что дизель- от 180 л.с., вроде, до 215 л.с. Максимум со всех можно выжать 230 л.с. Понял, к чему? У тебя G75, много на него, как и на атмосферный G75, он не накинет. Однозначно. Да, будет чуток лучше, но.. На халявку то можно попробовать, но тут встаёт и другой аспект- последствия. Так что... Наглядный пример коммент Андрея о прошивке Ёжика- вроде ничего, но как то...
ПыСы. https://www.kolesa.ru/article/detonatsi ... p-tyuninga