Pajero 4x4 Off-Road Club

bumer76 писал(а): ↑ Есть смысл это сделать при замене масла?

Смысл есть, если есть четкие предпосылки к этой операции.
Например, клапана внутри гидроплиты изношены настолько, что масло из-под них струями летит, а каналы "пропилены" маслом уже до такой степени, что просто все дергается при любых переключениях.

Другой вопрос - на сколько вы собираетесь это давление поднимать? (то есть вы при этом еще должны знать сколько добавит/уберет каждый оборот винта).
Без измерения давлений манометрами в контрольных точках я бы не лез с этой процедурой без необходимости. Только если вы не спец по переборкам АКПП и рука набита на столько, что вы четко понимаете что делаете...

В марте прошился у Сергея под 95 бензин. Не ракета конечно, но на старую прошивку однозначно не хочется. Звук работы двигателя немного изменился, но это субъективно.
Расход с грузом и пассажирами по трассе М11, скорость 140-150 - 14 литров. Авто сток, колеса 32"

ramiralez, у меня прошитый при 140 - 15, ниже никак

John Preacher, +-1 литр, думаю, это вопрос погрешностей измерения. У меня 14 с копейками получалось. Пусть будет 14.5. На стоке у меня выходило 16-17 запросто. Правда, я перед прошивкой еще все лямбды поменял...
Главное, что я хотел сказать, что хуже не стало однозначно.

ramiralez, вот нашел, замерял до прошивки:

130 - 16,5
140 - 20

но, правда, помимо прошивки с того момента еще и тормоза встряхнули )

Хочу выразить благодарность Сергею за прошивку, корректировку УОЗ под АИ92 и отключение задних лямбд на моем спорте 2000гв 6г72. Сделал все четко и быстро. Результат отличный, едет машина с самых низов, расход снизился - т.к. давить педаль теперь надо меньше.

Сергей (ouch) работает еще? что-то не могу дозвониться/дописаться... может контакты поменялись? кто поделится свежим?

partyzan666, в лс кину сейчас

Созвонился с Сергеем, надо найти время и доехать до него - прошиться, 3,8 250 лыс под капотом, а едет хуже старого Рейнджа с 4,6 220 лыс.

Андрей_ФФ писал(а): ↑ 3,8 250 лыс под капотом, а едет хуже старого Рейнджа с 4,6 220 лыс

Может ему обкататься надо? По моему машина новая или я путаю?

der fliegende,
391 км на спидометре. Есть сомнение, что после 3-5-10 ткм она лучше поедет.

der fliegende писал(а): ↑ По моему машина новая или я путаю?

Где ты новый 75-ый нашёл??? Самому младшему лет десять, если не больше...

Смайлик писал(а): ↑ Где ты новый 75-ый нашёл??? Самому младшему лет десять, если не больше..

О чем ты? У человека новый араб с пробегом 391 КИЛОМЕТР на спидометре

Nbf писал(а): ↑ Редчайший случай. В любом случае, спасибо Сергею, что не берется за то, чем не владеет.

От те раз... А что не так с Ежом? Ни у кого нареканий вроде не было никогда
И кстати, Сергея нашли?
P. S. Кратко для тех, кто хочет "шиться":
- чистые форсунки и все фильтра, новые свечи, герметичность системы впуска/выпуска, исправность всех датчиков двигателя;
- заправка авто на "обычной" для него АЗС, тем топливом, на котором ездим всегда и на которое будем шиться;
- чëтко и внятно объяснить, в каких условиях эксплуатируется авто и что конкретно от авто требуется;
В противном случае, прошивка может сильно разочаровать...

Chumahod писал(а): ↑ А что не так с Ежом? Ни у кого нареканий вроде не было никогда

С Ёжиком все в порядке. Как и раньше делает потоком стандартные прошивки. Уверен, он мог бы и индивидуальные делать, что единственное верно, но это супротив законов маркетинга... ))

Nbf писал(а): ↑ С Ёжиком все в порядке. Как и раньше делает потоком стандартные прошивки.

Всё верно, Еж, не из этой темы, не путайте людей, эт совсем другой персонаж и прошивки и подход у него иной как правильно отметил Павел.

ГАНС писал(а): ↑ Еж, не из этой темы, не путайте людей, эт совсем другой персонаж

кто кого путал..?

То же интересует прошивка. Киньте контакты Сергея в личку, пожалуйста.

Kaskader писал(а): ↑ То же интересует прошивка. Киньте контакты Сергея в личку, пожалуйста.

Эдик, ты чтоль ?

ГАНС писал(а): ↑Эдик, ты чтоль ?

Нет, а похож?