Pajero 4x4 Off-Road Club

Бензин в коллектор заливал - ситуация не изменилась

Искра есть, писал ранее (см. п. 2)!
Сейчас буду снимать впуск. Хочу перепроверить компрессию. Свечи посмотреть.
Какие варианты проверки топливоподачи посоветуете?

ПС. При переборке головок возможно что-то напутать? Перебирать отдавал в сервис.

Если искра есть и ты налил бензу то икнуть он должен . подачу (давку) мерить манометром через троиник

Снял впуск. Снял топливную рампу, при снятии рампы давления в топливной системе не было. Вопрос так должно быть?
Снял форсунки, крутанул стартером - бензин с рампы потёк.
Свечи мокрые были при разборке! Искру проверял.
В чем дело не пойму?!
А говорите чудес не бывает! )))
Мистика..

насос в стену сколько давит? вставь намометр. искра на всех ? коммутатор проверь. там три вывода

Давление не мерил. Искра на всех есть. Коммутатор на проверял, т.к. искра есть

ну хз, проверь все по новой, метки и тд… он хоть икнуть должен

До ГРМа всё разобрано, метки на месте!

отбрось ДМРВ, ну хз. хоть икнуть должен. мож с эфиром????

А что даст отключение ДМРВ? По моему без него от ЭБУ не будет команды на запуск, помню как-то забыл разъем ДМРВ подключить, так завести не смог без него.

С "быстрым стартом" была идея попробовать запустить, но т.к. в коллектор бензин залил, сейчас уже смысла не вижу

пробуй,с мысл не причем. над ж понять чего нет????

Я зимой пытался завести спорта, так газ для зажигалок плевал во впуск( икала). ошибка была по эммо. НО ИКАЛА

Блин, компрессия оказывается маленькая: 2,0; 2,5; 3,0.
Сейчас нашел рабочий компрессометр и померил.
Какие варианты могут быть?
Головки перебрали, клапана (со слов) притерли.
Могли неправильно головки собрать?
Неужели с поршневой что-то не так?

Смотри метки грм в первую очередь(метка коленвала лучше на звездочке), если все верно мне кажется кроме клапанов больше нечему. А какая причина переборки гбц была?

Ребята, у меня накрылась катушка зажигания на Mitsubishi Pajero II. Нужна точно такая же катушка https://carro.by/part/katuska-zazigania/4-75h47de02. Нигде не могу найти. Может кто-то подскажет, где можно такую катушку купить?

baaidar писал(а): ↑16 июл 2019, 09:57 Блин, компрессия оказывается маленькая: 2,0; 2,5; 3,0.
Сейчас нашел рабочий компрессометр и померил.
Какие варианты могут быть?
Головки перебрали, клапана (со слов) притерли.
Могли неправильно головки собрать?
Неужели с поршневой что-то не так?

Если масло в цилиндры залить сколько компрессия, и меняется ли вообще?

ledzepelin писал(а): ↑16 июл 2019, 13:52 Ребята, у меня накрылась катушка зажигания на Mitsubishi Pajero II. Нужна точно такая же катушка https://carro.by/part/katuska-zazigania/4-75h47de02. Нигде не могу найти. Может кто-то подскажет, где можно такую катушку купить?

В барахолку . создать тему и ждать ответа http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=124

В итоге, клапана всё-таки погнуло!
Заменил все (24 шт.) клапана на Freccia (Италия) - завёл!
Всем откликнувшимся СПАСИБО!!!