Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день
Обнаружил что вакуумная трубка от регулятора давления топлива просто висит в воздухе и немногую понять куда она должна быть подсоединена, летом машина побывала у официалов (срочная замена свечей перед дальней дорогой), с тех пор слегка подергивалась на холостом на газу, на бензине вопросов не было. С наступлением осени стала хуже заводиться, полез смотреть и .... по длине трубка никуда не достаёт или я не понимаю как она должна подойти к коллектору.
Двигатель 3000, 2006, вроде модель v73, GLS, араб
Подскажите куда цеплять или где посмотреть, пожалуйста
С уважением

Должна быть на коллекторе после дросселя. Если её не специально "заткнули", то у тебя всё это время "дырка" мимо фильтра и дросселя. Ищи, она там рядом.

Спасибо, нашёл
Как заправлюсь газом напишу изменились ли «плавающие» обороты холостого

Так на газ должен быть датчик разряжения подключенный к коллектору.
Этот шланг для бензина.

С газом не делали ничего, но после того как слетел или не поставили на место бензиновый шланг стали плавать обороты эх на газу, может из за подсоса воздуха??? Хотя пипка маленькая

Владислав О. писал(а): ↑ С газом не делали ничего, но после того как слетел или не поставили на место бензиновый шланг стали плавать обороты эх на газу, может из за подсоса воздуха??? Хотя пипка маленькая

Ну это как сказать. Если сравнивать с зазором (количеством воздуха) в системе ХХ, то пипка нифига не маленькая!