Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема в следующем. Купил я в недавнем прошлом Padjero 2 коротыш. 3.0 л. 6G72 12 клапанный.
Ну вот пока ехали домой заметил, что обороты на холостую держатся 1500-2000 оборотов.
Чуть почитав, понял что нужно снять дросель и помыть и попутно прозвонить датчик РХХ на предмет дохлости.
Скрыв дросель понял что его прошлый хозяин не когда и не смотрел. Грязи просто ужас. Ну помыв и прозвонив понял что датчик РХХ умер.
Заказав на Exist и дождавшись его. И принеся в гараж понял что он не такой.
Но поставив все на место моя машина сошла с ума. Показав мне 3000-3500 оборотов.
НУ вот и вопрос как это исправить чтобы дождаться новый датчик?
И можно ли соединить 2 датчика в 1??

Речь у регуляторе ХХ? Почему датчик-то?
Если о нем:
1) визуально можно проверить на снятом с дросселя. При включении зажигания он должен выдвинуться/задвинуться, при выключении вернуться обратно, если не двигается или двигается только в одну сторону, то или регулятор дохлый, или элементы M5269L в мозгах, или проводка.
- в регуляторе проверить сопротивление между центральными контактами и крайними, в обоих рядах, все 4 измерения должны быть 30-40 Ом
- прозвонить на коротыш и обрыв проводку на мозги. Часто при кз катушек регулятора горят элементы M5269L в мозгах;
Если это все работает, то
2) Check горит? Может мозги в аварийном режиме, и регулятор вообще не причем, то смотрим датчик положения заслонки, ДМРВ, датчик температуры и их проводку;
3) - неотрегулирован ХХ винтом сверху или винтом под тягой/тросиком (его лучше не трогать, но пред.хозяин мог накрутить);
- неисправен термоклапан, под дросселем;

Китайский регулятор, деньги на ветер, плюс пайка мозгов. В нем шток, который двигается и перекрывает воздух, из хилого пластика. Его очень быстро ведет от нагрева, клинит, обмотка катушек горит, вместе с обмоткой элементы M5269L в мозгах. И его на помойку и мозги в перепайку.
Лучше купить на разборке.
Можно собрать из 2-х один, если на одном только нижняя обмотка сгорела, а на 2-м только верхняя.

Не подскажете где и в какой стороне искать мозги?
И как проверить не сгорели ли элементы М5269L

Вопрос не совсем понятен, искать по разборкам( в барахолке) а стоят мозги на правой стойке под бардачком в ногах пасажира

все о рхх тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =2&t=19958

Всем привет! А у меня со дня покупки авто 6ж72 12 клапанов, повышенные обороты при запуске на холодную. Даже летом грел малый круг вебасто пере запуском, что бы не будить семью при запусках. Пока руки не дошли до этого узла, может кто подскажет на чего влияет подогретая охлаждающая жидкость, что позволяет двс запускать при нормальных оборотах а не под 2,5тысячи

В корпусе дросселья есть клапан, называется FIAV. Он регулирует поток воздуха в зависимости от температуры корпуса, который подогревается протекающим через него антифризом. От этого клаппна и зависят обороты на холодном движке. На твоём дросселе его регулировка не предусмотрена.