Кто какие свечи ставит на 6G72 24кл?

[master71]

Так как лезть далеко,лучше не рисковать и поставить то,что мануал рекомендует.ИМХО

[cерж d]

так же был в сомнении какие ставить свечи, но все таки остановился на НГК платина обходились по 550р за шт, + прокладочку под коллектор не помну 200р или 300р,(еще такой вопросик,кто скажет прокладочку сажать на герметик.или на сухую????)
и еще вопросик для тех кто с Москвы кто, где, и за скока менял свечи 6G72 24кл,
я заехал на Ботанический сад, разбор П2 они мне объявили 2000р.я чето замешкался,
потом заехал в другое место там ваще 2500р

[master71]

в туле мне за 1500 меняли и считалось дешево,так что смотри сам.Второй раз уже сам снимал коллектор)))И дабы не грешить на подсос воздуха из под него посадил на герметик прокладку.3000 пока нормально

[brandahlyst]

Всем доброго времени суток!
Данный вопрос очень актуален и готов отписать реальный результат для тех кто ищет реальный ответ ответ. Потому что сам его ищу....
Маленькая предистория. Автомобиль стал дергаться сначала на 4 передаче, потом и вовсе на всех под нагрузкой. Как ктото сзади держит. Тупит, местами едит. Первая мысль - умирает автомат. Поехал к спецам по коробкам- говорят что не он, что то не то с топливной системой. Еду к спецам по двиглу. Мерим давление топлива - 7 очков. Ошибок комп не выводит - типа нет. Предпологают, что или свечи, или форсунки. Не стал разбирать у них - разобрал сам в гараже... пару часов из гаража как. Итог - свечи все 6 красного цвета (кирпичног). Одна свеча-юбка вся обгоревшая, короче явно не рабочая.
Нет и года (и ездил относительно мало) как были установлены платиновые свечи, причем оригинал (кробки от производителя, хотя тот же NGK) и новые свечные провода....
И какой смысл отдавать бешеные деньги за типа платина или иридий? Вот какой возник вопрос....
Завтра поеду покупать и поставлю обычные свечи.... пусть и буду раз в полгода,год менять. Время покажет. Результат отпишу.
Да, самое главное. Двиг 6G72 24 клапана.

[master71]

Нравится так часто снимать коллектор?По мне так лучше потратиться один раз на оригинал(в этом случае),купить свечи и провода и забыть на пару-тройку лет.По деньгозатратам выйдет даже дешевле.В таких местах скупой платит дважды,ИМХО

[brandahlyst]

Дело не в желании или не желании снимать коллектор. Я полностью согласен с утверждением "поставил и забыл" и хотелось бы придерживаться именно такого принципа. Но.... Всегда есть но.... Мы живем в России. И уже не раз говорилось о качестве нашего топлива. Его попросту нет...
Возможно, сами свечки были и качественными, но топливо... Повторюсь, вчера выкрутил свечи. Все цвета кирпича. Одна обгорела до черноты на изоляторе. Свечам и года нет как стоят.
Поэтому я и решил для себя попробовать простые свечи. Потому что смысла в иридии и платине не вижу. Деньги на ветер, игра в рулетку. Итог то один - замена через полгода/год. И все равно снимать коллектор.
И. Попробовал. Уже вкрутил. Результат есть. 100 км уже проехал. Кикдауны есть. Подергушки пропали. Двигатель работает как ему и положено работать. И моя проблема решилась за 750 рублей. Одна свеча стоит 125 (а не 600). Посмотрим что будет дальше. Результат для тех кому интересно, отпишу.
Для информации - вкрутил NGK BKR6EYA-11
P.S. Это мое решение использовать простые свечи. Не рекламирую и не настаиваю на этом подходе. Каждый выбирает для себя сам. В общем, есть тема - я просто дал ответ.

[/Malwar/]

Соглашусь что смысла в переплате за платину и иридий нет с нашим бензином.
Из личного опыта: поставил платину рекомендованую для этого двига (6G72 24кл.) в итоге загнулись через 5тыс.км.
Сейчас стоят обыкновенные NGK с калильным числом 6 - одноэлектордные по 100 руб. (точную маркировку не помню, но где то здесь на форуме проскакивала для двига с 12кл.), работают уже два года без проблем(примерно 50 тыс.км.). Расход и запуски в мороз за 30 на отл.. Для себя решил, что раз за два три года можно залезть и поменять свечи, тем более цена вопроса (прлатина и т.д. или обыкновенные) отличается в разы!!!
Повторюсь в переплате за платину и иридий не вижу смысла снашим бензом))).

[Кощей]

парни ЕТК выдает:

какие лучше то?

[МДМ]

x5owner, кто это вам выдает?
скиньте мне вин в личку -отвечу правильными номерами

[vla2620]

Дело не в желании или не желании снимать коллектор. Я полностью согласен с утверждением "поставил и забыл" и хотелось бы придерживаться именно такого принципа. Но.... Всегда есть но.... Мы живем в России. И уже не раз говорилось о качестве нашего топлива. Его попросту нет...
Возможно, сами свечки были и качественными, но топливо... Повторюсь, вчера выкрутил свечи. Все цвета кирпича. Одна обгорела до черноты на изоляторе. Свечам и года нет как стоят.
Поэтому я и решил для себя попробовать простые свечи. Потому что смысла в иридии и платине не вижу. Деньги на ветер, игра в рулетку. Итог то один - замена через полгода/год. И все равно снимать коллектор.
И. Попробовал. Уже вкрутил. Результат есть. 100 км уже проехал. Кикдауны есть. Подергушки пропали. Двигатель работает как ему и положено работать. И моя проблема решилась за 750 рублей. Одна свеча стоит 125 (а не 600). Посмотрим что будет дальше. Результат для тех кому интересно, отпишу.
Для информации - вкрутил NGK BKR6EYA-11
P.S. Это мое решение использовать простые свечи. Не рекламирую и не настаиваю на этом подходе. Каждый выбирает для себя сам. В общем, есть тема - я просто дал ответ.

Я на таких же свечах свечах проехал 30 тыщ км. Сейчас уже начинает подтряхивать на холостых. Буду менять, опять поставлю такие. При моих пробегах на 1.5 - 2 года хватает

[SPORTsmen]

На киа маджентис 2,5 V6 ставил NGK PFR5n-11, прошли без проблем 70 тыс. далее машин продал. На спорте 3.0 V6 ставлю такие же. Уже пробег на них более 70 тыс. двигатель работает нормально. У кого платина сдохла через 5 тыс. возможно были левые свечи.

[МДМ]

На киа маджентис 2,5 V6 ставил NGK PFR5n-11, прошли без проблем 70 тыс. далее машин продал. На спорте 3.0 V6 ставлю такие же. Уже пробег на них более 70 тыс. двигатель работает нормально. У кого платина сдохла через 5 тыс. возможно были левые свечи.

вот верьте или нет, но: даже на свечах от москвич-412 или ваз-01 будет работать. лишь бы вкрутились. а вот про соответствие параметрам не забываем. пить надо то, что доктор прописал. и покупать лекарства в проверенных аптеках.

[oleg-fishing]

На 12кл. мотор ставил Бриск который на Газель идёт(405дв.Евро-3). За 6лет и 110т/км. пробега никаких отклонений в работе двигателя не заметил. Менял раза три от нех... делать перед дальними поездками. Сейчас 6ж74 - свечи те-же самые по рекомендации моториста (хотел взять по букварю так-как менять сложновато) - 18т.км. - проблем нет, расход летом 11-12 трасса - 16,5-18 Город. Заводится с пол-тыка, температура в норме.

[oleg-fishing]

P.S. Не агитирую следовать моему примеру, каждый др....ит как хочет - просто поделился.

[filter41]

Дело не в желании или не желании снимать коллектор. Я полностью согласен с утверждением "поставил и забыл" и хотелось бы придерживаться именно такого принципа. Но.... Всегда есть но.... Мы живем в России. И уже не раз говорилось о качестве нашего топлива. Его попросту нет...
Возможно, сами свечки были и качественными, но топливо... Повторюсь, вчера выкрутил свечи. Все цвета кирпича. Одна обгорела до черноты на изоляторе. Свечам и года нет как стоят.
Поэтому я и решил для себя попробовать простые свечи. Потому что смысла в иридии и платине не вижу. Деньги на ветер, игра в рулетку. Итог то один - замена через полгода/год. И все равно снимать коллектор.
И. Попробовал. Уже вкрутил. Результат есть. 100 км уже проехал. Кикдауны есть. Подергушки пропали. Двигатель работает как ему и положено работать. И моя проблема решилась за 750 рублей. Одна свеча стоит 125 (а не 600). Посмотрим что будет дальше. Результат для тех кому интересно, отпишу.
Для информации - вкрутил NGK BKR6EYA-11
P.S. Это мое решение использовать простые свечи. Не рекламирую и не настаиваю на этом подходе. Каждый выбирает для себя сам. В общем, есть тема - я просто дал ответ.

Вот если бы вы лили 92-й бензин то таких проблем не возникло. Платиновые по заводу изготовителя NGK ходят от 70-до 80 т.км Иридиевые от 90-100 т.км.

[Митька]

NGK 2743 единственные свечи из NGK для этого мотора

[gikler]

http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... d=5A500049

[Motor]

Если уж разговор про свечи.
быть модет игра стоит свечь разместить тут руководство по замене свечей на 3.0 Пыж 4 ?
Есть у кого-нить?

[crvd]

я просто нашел в хорошем качестве, фото двигла на мой П4 3.0 6G72
распечатал на цветном принтере.
и начал разбирать. смотрел - и откручивал, все что вижу. снимал фишки... но каждое действие - записывал.
получилось:
п.1 - открутил болтик №1 (на фотке - указал чего за болтик)
п.2 - снял фишку №2 (на фотке - стрелочка чего за разъемчик)
всего вышло 32 пункта )))
на след.день начал собирать назад.
свечи брал Denso K20TR-11 - 706руб за 6шт
еще была прокладка - MN 158296 - 200руб
собрал за день... но это было год назад.
расход бенза - по городу, от 13 до 15литров. 16л - если плохая заправка. но это я езжу спокойно.

сейчас вот собираюсь ГРМ сам менять ))
походу буду снова распечатывать картинки

[Максимка рыбачок]

Всем привет! Подскажите в чем разница свечей: СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ NGK PFR6J, СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ NGK PFR5J