Кронштейн ролика и вискомуфты на 6G72 24V и 6G74

[jiuxo]

Для поиска: фланец ступица вентилятора, кронштейн вискомуфты, сдвоенный ролик

Засвистел у меня этот ролик на паджере-спорт 2008г, начал искать замену.
Вот эта деталь, делает ее mikuni:

Каталоги выдают MD 303501, за который экзист хочет 11тыщ прям щас либо 7тыщ и подождать.
Автоланс согласился уступить за 4тыщи.
У 12-клапанного мотора этот ролик другой.
Добрые люди подсказали, что эта деталь то же самое, что и MD 364879, за которую экзист хочет 3900 (дешевле автоланса) прям щас либо 3300 и подождать.
Дальше я продолжил поиски в сторону 3.5л двигателей корейцев, по каталогу нашел похожую ступицу от терракана, но ни на рынках, ни на разборках ее найти не удалось чтобы пощупать, поэтому решил заказать на свой страх и риск.
Деталь 25285-39800, экзист просил 1200р побыстрее и 560р! и подождать. Ждать времени не было, поэтому заказал первый вариант. Вот что мне приехало, делает GMB:



Обрадовавшись, что деталь точно такая же, похвалив себя в находчивости обвел их на бумажке и обнаружил что дырки не совпадают. Три более-менее похожи, а вот 4-я совсем съехала. Примерил на машине - ободок, по которому прилегает деталь к пластине двигателя совпадает, по трем похожим точкам прикрутилась без усилий и хорошо держится. Пришлось пересверлить 4-ю дырку, вот что получилось:

Сверху поставил большую шайбу, чтобы прикрыть дырку.
Деталь встала как родная.

P.S. свист все равно не пропал, видать дело не в детали было (хотя старая конечно неисправна была, вентилятор восьмерил - вал был погнут)
Сверлить лучше фрезой на станке или напильником, дрелью врядли получится.

[витал71]

Огромное тебе спасибо .. думаю многим бабло сэкономил

[jiuxo]

Огромное тебе спасибо .. думаю многим бабло сэкономил

Да уж, особенно разборщикам

[/Malwar/]

Поставил такой же от терракана год назад(5 минут работы напильником и куча сэкономленного, бабла.....)
прошёл около 20тыс. сейчас разобрал ГРМ (накрылся натяжитель) так этот кронштейн как вчера ставил.
jiuxo спасибо за отчёт.

[витал71]

итак.. шел ровно месяц,седня буду внедрять

[HiTEX]

У меня загудел на морозе (при прогреве двигателя) не стал я его менять, тупо снял и помазал с помощью шприца и трансмиссионной смазки. Шумы ушли все, крутится плавно и туго, как новый

[jiuxo]

У меня загудел на морозе (при прогреве двигателя) не стал я его менять, тупо снял и помазал с помощью шприца и трансмиссионной смазки. Шумы ушли все, крутится плавно и туго, как новый

Способ хорош, но в особо запущенных случаях не работает

[витал71]

доработка напильником заняла мин 20 и усе ...готово.как родной встал.

п.с. проблема найти напильник сейчас,одно го..но.. в руках скользят..

[витал71]

господа модераторы,прилепите тему

[YAKOVYAAV]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО....ЗАКАЗАЛ....

[dda22]

jiuxo - Спасибо за информацию, весьма кстати (разница в деньгах 6 раз).

[серега73]

Огромный респект автору Как раз мотор в кучу собираю, и этот девайс очень даже неприятно журчит

МЕСЯЦ СПУСТЯ.................

После приобретения сего девайса на непосредственно мой транспорт мне стало интересно, что внутри...Дело в том, что ранее на машинке жены 6г72 12 клап. я наткнулся на обсуждаемый механизм в другом теле...Механизм выл и свистел "песочком по стеклу" , обращение к Экзисту дало тот же материально-убыточный результат, что и ранее по теме - 11 тыров за узел или подшипник за пятерочку ...Так как машинка нужна была срочно, было решено прибегнуть к помощи магазина "Подшипники", который дал девайс с весовым обозначением продавца "Это на помпу идет, на восьмеру", меньшего диаметра на 5 мм...Как следствие услуги токаря по изготовлению втулки....Беда полная - запрессовать флянец по-человечески практически невозможно, он слетел через 500 км. пробега!!!!!

Теперь по сути:

Диаметр родного подшипника 35 мм....Размер подшипника в Хундай-механизме тоже составляет 35 мм, т.е. вместо оригинально подшипника за 5000 можно приобресть целый узел за 600-700 рэ и расколоить его , получив необходмую изюминку (подшипник) и удовольствие от издевательства над новой железякой Сей подшипник вместе с флянцем полностью подходит для 6г72 12 клап. при соблюдении следующих условий:
1. Запрессовывать до упора подшипник нельзя, т.к. шкив при установке упрется в кронштейн
2. Прежде чем запрессовывать подшипник, просверлите отверстие под маленький болтик и нарежьте резьбу, сбоку, чтоб было чем застопорить подшипник...
3. Вылет можно просчитать на глаз, либо прибегнуть к измерительному инструменту

Данный процесс экономит денежков около 4000 рэ, развивает рационализаторское мышление, избавляет от мерзопакостного процесса запрессовки флянца, т.к. уже стоит

УДАЧНОЙ ИНСТАЛЛЯЦИИ!!!

[Крендель]

35 по наруже я так понял размер подшипника, а внутренний сколько не помниш?

[серега73]

35 по наруже я так понял размер подшипника, а внутренний сколько не помниш?

Не пытайся найти подшипник отдельно, во-первых, их нигде нет, а во-вторых, запрессовка флянца на вал 90 из 100 закончится неудачей. Если тебе надо воткнуть его на 6г72 12 клап, то бери обсуждаемую деталь, раздолби ее и вынь подшипник вместе с флянцем, размеры один в один. Ну, в общем, все выше уже давно сказано

[Ириша]

Доброе время суток, форумчане! Извиняюсь за глупый вопрос, но это для достоверности... Я правильно понимаю, что этот кронштейн (25285-39800) от Хундая Терракана 3,5L отлично подходит на П-2 3,0 6G72 24V ? Только нужно рассверлить одно из посадочных отверстий?

[YAKOVYAAV]

я себе поставил...чуть сместив (подточив) 1 отверстие...
катаюсь уже года 1.5 - 2
машина в подписи

[Ириша]

Пожалуй, рискну заказать тоже эту детальку. По ВИНу у меня пробивается MD364879, аналог MD303501, значит, этот кронштейн должен подойти, как было сказано выше..

[серега73]

Доброе время суток, форумчане! Извиняюсь за глупый вопрос, но это для достоверности... Я правильно понимаю, что этот кронштейн (25285-39800) от Хундая Терракана 3,5L отлично подходит на П-2 3,0 6G72 24V ? Только нужно рассверлить одно из посадочных отверстий?

Да, все верно, все фото от топстартера выше...Если совсем лень пилить, можно просо не заворачивать один болт. Но я не стал бы

[YAKOVYAAV]

Поставил такой же от терракана год назад(5 минут работы напильником и куча сэкономленного, бабла.....)
прошёл около 20тыс. сейчас разобрал ГРМ (накрылся натяжитель) так этот кронштейн как вчера ставил.
jiuxo спасибо за отчёт.

натяжитель, кстати, тоже от него поставил, встал как родгой

[Ириша]

Большое спасибо автору! Взяла этот кронштейн, поехала в сервис, объяснила про отверстие.. Все сделали на отлично. Деталь, и правда, как родная.. Эконом 2500р. Заодно взяла масло, фильтр. Поменяли и проверили масла. Теперь машинка урчит и мурлыкает без всякого свиста и др. звуков.. Натяжитель (оригинал) я приобрела раньше. Но обязательно возьму на заметку и эту информацию