Свечи? Ремни? Pajero 2

Monterorider

Мысль не плохая. Хотя по идее, это как раз один из тех датчиков, неисправность которых, система самодиагностики должна выявить. Должна гореть лампа "check engine", код 21. Но чем чёрт не шутит. Только сопротивление у него наобарот меняется, с ростом температуры оно падает:
при 0С - 6 кОм
20С - 2.5 кОм
80С - 0.3 кОм
так же надо проверить нет ли замыкания на массу где-либо.

Nik · Сообщение **Nik** » 04 мар 2004, 10:38

Приношу извенения, перепутал

действительно характеристика у датчика как указал Монтерорайдер.
Но проверить его и датчик температуры всасываемого воздуха надо обязательно, в мануале на симптом незаведения эти вещи стоят в самом начале.

Андрей

idhamitov · Сообщение **idhamitov** » 05 мар 2004, 21:03

Привет!!! Проблема не решилась

, вообщем отогнали уже на третий сервис центр, там как раз стоял похожий только 98 года паджерик, с него снимали датчики, и ставили на мой, на холодную опять же плохо заводится, цепляет вродибы, но не хочет, вообщем все же решили до свечей добраться, посмотрел человек свечи, и проверил их, вообщем из 6 , пять забраковал! ! ! Стояли NGK платиновые, PKF6J помоему, таких свечей именно в городе нашем сразу не нашли, начал искать подходящие, нашел от BMW платиновые, по каталогу параметров вроди сходятся с паджеровской, только вот зазор на моих 1.1 мм, а у этих 0,5 мм. Вот разница какая? Может стоит их поставить?
Иди обязательно искать с зазором 1.1 ? И именно такой марки? Двигатель 6G72 .

Vlad@Amigo · Сообщение **Vlad@Amigo** » 05 мар 2004, 23:02

ставь стандартные NGK, только не "левые" рекомендованные
для этого мотора хотя я сам вот уже второй раз ставлю платиновые
BOSCH, ещё раз убеждаюсь, в этом не много смысла

Monterorider

Поддерживаю. По опыту пользователей во многих странах. Только родные NGK.

idhamitov · Сообщение **idhamitov** » 06 мар 2004, 08:30

Monterorider писал(а):Поддерживаю. По опыту пользователей во многих странах. Только родные NGK.

Так в моем случае, не надо ставить NGK которые сказали для BMW ?
Именно вот не знаю какие ставить кроме платиновых именно для паджеро 1995=> for EU , подскажите пожалуйста.
А если бош то какие?

Разьясните пожалуйста подробнее.

Garison · Сообщение **Garison** » 06 мар 2004, 09:00

idhamitov писал(а):Так в моем случае, не надо ставить NGK которые сказали для BMW ?

Нет.

Именно вот не знаю какие ставить кроме платиновых именно для паджеро 1995=> for EU , подскажите пожалуйста.

Есть такие же свечи NGK, только не платиновые, а обычные на твой двигатель.

idhamitov · Сообщение **idhamitov** » 06 мар 2004, 20:20

Garison писал(а):
idhamitov писал(а):Так в моем случае, не надо ставить NGK которые сказали для BMW ?
Нет.
Именно вот не знаю какие ставить кроме платиновых именно для паджеро 1995=> for EU , подскажите пожалуйста.
Есть такие же свечи NGK, только не платиновые, а обычные на твой двигатель.

Деваться некуда было, поставили все же эти свечи 4-х контактные NGK, подошли, машина завелась. Но опять же на холодную совсем плохо. Но завелась! А то до этого совсем не заводилась.
А чем чревато , то что не родные свечи? Но подходящие по параметрам.

Garison · Сообщение **Garison** » 07 мар 2004, 08:27

idhamitov писал(а): А чем чревато , то что не родные свечи? Но подходящие по параметрам.

Ты же сам на этот вопрос и ответил.

idhamitov писал(а): от BMW платиновые, по каталогу параметров вроди сходятся с паджеровской, только вот зазор на моих 1.1 мм, а у этих 0,5 мм.

idhamitov писал(а):Но опять же на холодную совсем плохо. Но завелась!

idhamitov · Сообщение **idhamitov** » 07 мар 2004, 16:38

Garison писал(а):
idhamitov писал(а): А чем чревато , то что не родные свечи? Но подходящие по параметрам.
Ты же сам на этот вопрос и ответил.
idhamitov писал(а): от BMW платиновые, по каталогу параметров вроди сходятся с паджеровской, только вот зазор на моих 1.1 мм, а у этих 0,5 мм.
idhamitov писал(а):Но опять же на холодную совсем плохо. Но завелась!

Так получается, чем меньше зазор, то на холодную будет хуже заводиться? , и сейчас из за этого плоховато?
Ставить родные и должно быть все ОК!?

Monterorider

idhamitov писал(а): Так получается, чем меньше зазор, то на холодную будет хуже заводиться? , и сейчас из за этого плоховато?

Не обязательно. Зазор должнен быть правильный. Каждому двигателью своя свеча.

Ставить родные и должно быть все ОК!?

Тоже не факт, но как минимум одна из возможных пробелем будет исключена.

DarkTom · Сообщение **DarkTom** » 12 мар 2004, 14:29

кстати, а форсунки если почистить, в них тоже может дело быть.

Garison · Сообщение **Garison** » 12 мар 2004, 15:09

DarkTom писал(а):кстати, а форсунки если почистить, в них тоже может дело быть.

Ага, и ещё раз свечи поменять.

idhamitov · Сообщение **idhamitov** » 17 мар 2004, 07:24

Monterorider писал(а):
idhamitov писал(а): Так получается, чем меньше зазор, то на холодную будет хуже заводиться? , и сейчас из за этого плоховато?
Не обязательно. Зазор должнен быть правильный. Каждому двигателью своя свеча.
Ставить родные и должно быть все ОК!?
Тоже не факт, но как минимум одна из возможных пробелем будет исключена.

Свечи родные заказал PFR6J-11 , их привезут на днях, и вот хотел спросить по поводу маслянного фильтра, что выбирать и ставить? Хочу масло mobil-1 5w-30 залить. Что скажете?
И сколько масла то лить?

, у меня 6 литров этого масла.

Monterorider

Фильтр лучше всего родной, но можно и другой. Лей 5 литров. Посмотри на щуп. Между нижней и верхней отметкой входит ~ 1л. Доливай соответсвенно если надо. Вообще вроде ёмкость сухая, всей системы 5.5л

idhamitov · Сообщение **idhamitov** » 17 мар 2004, 21:44

Monterorider писал(а):Фильтр лучше всего родной, но можно и другой. Лей 5 литров. Посмотри на щуп. Между нижней и верхней отметкой входит ~ 1л. Доливай соответсвенно если надо. Вообще вроде ёмкость сухая, всей системы 5.5л

ОК! Спасибо за совет. Так а масло которое я написал оно подходит? И кстати, когда масло буду менять ER присадку стоит заливать? И какую посоветуете?
Как раз собираюсь и ремни все менять. Сейчас на днях привезут свечи родные.

Monterorider

Масло пойдёт, а вот присадку лучше не надо, я предубеждение такое имею. Пустая, а может и вредная, трата денег.

Andrei V6 3.5

Monterorider писал(а): Вообще вроде ёмкость сухая, всей системы 5.5л

У меня 4,5

Garison · Сообщение **Garison** » 18 мар 2004, 07:43

idhamitov писал(а):Так а масло которое я написал оно подходит? И кстати, когда масло буду менять ER присадку стоит заливать? И какую посоветуете?

Масло неплохое, я лью Mobil-S (5W40), у меня, правда, также 4,5 л.

А вот про присадку забудь, пока ты её используешь всё с тобой ОК, а как только хочешь слезть с неё, ой как плохо (как наркотик). В своё время были эксперименты

с ER на двигателе Фольксваген.

idhamitov · Сообщение **idhamitov** » 18 мар 2004, 17:09

Garison писал(а):
idhamitov писал(а):Так а масло которое я написал оно подходит? И кстати, когда масло буду менять ER присадку стоит заливать? И какую посоветуете?
Масло неплохое, я лью Mobil-S (5W40), у меня, правда, также 4,5 л.
А вот про присадку забудь, пока ты её используешь всё с тобой ОК, а как только хочешь слезть с неё, ой как плохо (как наркотик). В своё время были эксперименты с ER на двигателе Фольксваген.

ОК! Так и сделаю, заливать присадку не буду. В принципе особых улучшений не должно быть

, а вот про свечи все сомнения гоняют, вообщем заказал платиновые родные, которые выше написал марку, как на это смотрите.?!