Pajero 4x4 Off-Road Club

Во ловите та надпись в низу

Заменил совсем недавно ремень ГРМ.
Т.к. делал впервые, взял за основу описание с Drive2. Что было не очень ясно, читал в книге издательства "Легион". Самое сложное было натянуть ремень, чтобы метки не ушли далеко (особенно левая). В итоге выставил звездочки распредвалов, натянул ремень на них и закрепил проволокой. А уже потом тра...., мучался с натяжкой на звездочку коленвала. Может это все не по мануалу, но в моем случае помогло.
Сопутствующие работы были: замена сальников распревалов и коленвала. Вот тут пришлось применить инженерную смекалку. Сальники распредвалов настолько задубели, что ничем не вынимались, отверткой как в мануале вообще не доставалось ничего. В итоге этих стараний один сальник практически ушел внутрь. Взял сверло на 3 мм, ровненько в серединку сальника примерился и дирочку проделал, перед этим тряпочку подложив. Потом саморезом вытащил. Под напором отвертки сальник коленвала вышел сам. Запрессовывал сальники с помощью оправки на 47мм (можно на 50) и длинного болта с огромной шайбой. Все стало ровно.

А кто-нибудь сталкивался с ремнями фирмы LYNX? Можно ставить или вообще фуфло?

Lorian писал(а):А кто-нибудь сталкивался с ремнями фирмы LYNX? Можно ставить или вообще фуфло?

На легковые ставили несколько раз- вроде ничо. Но стараемся брать (если сами закупаем запчасти) Митсубоши или Гейтс.

Приветсвую, натяжитель на 6g72 24 на поджеро 2 обратно залазит или он с трещеткой?я иммею ввиду в тисках он зажмется?

залазит, тока сжимать надо меееедлееенноооо.

спасибо

Всем привет! После покупки авто (Montero 3 3.8 6G75 mpi, пробег около 150к км) хочу заменить ГРМ. Предыдущий хозяин говорил что менял незадолго до продажи, но чот как то страшновато ).Выкурив всю тему набросал список ЗЧ. Собственно, прошу подтвердить или опровергнуть:

Программа минимум:
1)ремень ГРМ -MD358549.Как я понял это вариант для параноиков или тех кто за сток.Для ребят поспокойнее GATES 5643XS,SUN A633YU32MM.
2)Гидронатяжитель ремня ГРМ MD362861.Хотел брать его, но на последних страницах прочел про партию брака.Ставить HYUNDAI/KIA 24410-39001 ?Или он только на 6g72 подходит?
3)Ролик натяжителя MD140071.Разумно заменить на KOYO PU106018FRR1D? Как я понял, в упаковке митцу будет лежать койо?
4)Аналогично предыдущему пункту, направляющий ролик MD319022 возможно заменить на Koyo PU305729ARR1DW1.
5)Болт колена 1100A141 и к нему шайба MR994412.
Желательно иметь, чтоб не бегать лишний раз в магазин:
6) ротор MD185237, ибо в процессе верчения гаек ему может прийти конец.
7)MD372536- сальник распреда, 2 штуки
8)MD372249 - сальник колена
9)До кучи шплинты-шпонки:
MF472571, MF472503,MD008959 - что то из этого кажется лишнее, но я уже запутался

Программа Норма:
1)Помпа MD979171.Стоит недешево, 10к, но параноя заставляет ее менять.Ставить оригинал или можно сэкономить?GMB GWM-79A - я так понял на свой страх и риск.По заменителям автодок выдает еще AISIN WPM-069- около 5к, AISIN WPM-910 - те же 10.В чем разница?Опять же читал что родные помпы востановленные- стоит ли брать aisin?

Программа Максимум:
Замена до кучи приводных роликов и ремней агрегатов+ замена свечей.Пока планирую отложить, пока ничего из перечисленного проблем не доставляет, посторонних звуков не издает и выглядит нормально.

Тут ( https://www.drive2.ru/l/456664013728646465/) предлагают менять прокладу регулятора фаз газораспределения 1028A011 -она есть только на 6g75 с mivec, т.е. мне не нужна?

Заранее спасибо всем откликнувшимся

dvm99 писал(а): ↑16 май 2014, 08:58 что какой-то левак до меня сунули - "МицубОши

А я такой ремень обнаружил после покупки авто, стоимость его 809р, если верить записям продавца, то он уже 65000 ходит и состояние его визуально хорошее.

мицубоши - казырный ипонский ремень
сун тоже.
гётс яб брать поостерёгся

Unklown писал(а): ↑06 авг 2019, 16:26 гётс яб брать поостерёгся

я б еще "контитех" сюда приплюсовал. последнее время лажа.

Лека377 писал(а): ↑06 авг 2019, 15:49 А я такой ремень обнаружил после покупки авто, стоимость его 809р, если верить записям продавца, то он уже 65000 ходит и состояние его визуально хорошее.

Ну, не знаю, что это было, ремень ставили до меня... Кожух он испилил.
Ролик я ещё после этого применял, проблем не было.
Последнее время ремень ставил всё Бош, как-то понравилось.

У меня ни чего не трет, но смущает его положение на распредвалу левом. Хотя в этой теме есть фото, у кого тоже так смещен был.

перекошен ролик, или натяжителя или паразитный. ну ваще тему превратили хз во што, тема о запчастях из тайланда( верней ТОК для Тайланда) смешали и мух и котлеты

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑07 авг 2019, 18:45 перекошен ролик, или натяжителя или паразитный

Спасибо за мнение.

Хм, а кроме ремня замечания есть к списку?

Ротору ниче не будет, если аккуратно гайки вертеть, а вот дистанционная шайба, хотя у мну не страдала два раза сымал.

только гейтц, шикарный ремень...оригинал

Уже 8 лет что на 6G72, что на 4D56 использую ремни Gates, даже балансировочный отхаживал свои 80т. и был жив здоров. Но на сей раз меня интересует помпа. Что то, как то дороговаты оригиналы, а GMB GWM-51A оставила не очень хорошие впечатления, т.к. крыльчатка была реально больше и даже пришлось слегка подточить потому что задевала. Посему вопрос: кто что знает о помпе Aisin WPM-059? Вроде та же Aisin WPM-035, но без задней стенки. Кто сталкивался? Описания нигде не нашёл, но по каталогам вроде как подходит. Ну или помогите определиться с другим производителем.

Vatson.V писал(а): ↑29 авг 2019, 10:26 Посему вопрос: кто что знает о помпе Aisin WPM-059? Вроде та же Aisin WPM-035, но без задней стенки. Кто сталкивался? Описания нигде не нашёл, но по каталогам вроде как подходит.

По маркировке не скажу но ставил на 72й мотор помпу Айсин, половинка которая. Никаких проблем и нареканий.