Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребя приветствую, проблема в холостом ходу, обороты 1100.
Завожу на холодную обороты могут быть 1000, могут быть 700,могут 1200. в нагрузке(D) держатся 800 на прогретом двигателе постоянно. как будто он не выходит с прогревочных.
Как вылечить? Брал сразу с такой проблемой думал бысто разберусь!! а не получилось.
Дроссель мыл со снятием да и был он чистый, на подсос воздуха не похоже.
Заливал жижу в бак для промывки топливной системы, разницы не заметил.
На днях стало её всю потряхивать, поехал поменял свечи,разницы нет.
-Может соленоид?
-Клапан ХХ Дорого его на шару менять! как его проверить?
-Может датчик температуры ОЖ?
На марке була такая же проблема что только не делал и клапан менял и подсос смотрел и ....... Та к и продал в итоге
P.S. Поискои курил

Моторчик ХХ можно прозвонить тестером:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=19958

lantari
Ща пойду попробую!!
Тока я звонарь такой

Моторчик ХХ без тестера можно еще так проверить:
снять его, разобрать, выкрутить его шток до конца наружу, собрать, поставить на место НЕ ПОДКЛЮЧАЯ К НЕМУ РАЗЪЕМ, сбросить ЭБУ снятием "-" клеммы с аккумулятора на 10 сек., завести машину. Если ХХ перестанет скакать, значиццо моторчик ХХ сломался, чинить его как советовали выше или новый брать.

Может для начала просто обучить холостому ходу?

DenVer писал(а):Может для начала просто обучить холостому ходу?

как?

О! Про это в поиске много тем найти можно! Скинуть ОБЕ клеммы на 15-20 минут, затем завести не прикасаясь к педали газа, дать поработать 5-10 минут, потом включить максимум нагрузки (кондер, дальний свет, музыка и т.д.), дать поработать 5 минут, выключить нагрузку и помолотить еще 5-10 минут. В процессе газ не трогать

DenVer
Попробую, но былоб всё так просто!
Я и после мытья дроселя это проделывал, не помогало.

У меня тоже иногда такое бывает, бывает, что через час потом только стабилизируется.
Как насчет прозвона?

DenVer писал(а):О! Про это в поиске много тем найти можно! Скинуть ОБЕ клеммы на 15-20 минут, затем завести не прикасаясь к педали газа, дать поработать 5-10 минут, потом включить максимум нагрузки (кондер, дальний свет, музыка и т.д.), дать поработать 5 минут, выключить нагрузку и помолотить еще 5-10 минут. В процессе газ не трогать

А почему "ОБЕ клеммы"?
Замечание: Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.
Про включение максимальной нагрузке раньше не слышал. Обычно везде писали, что достаточно после скидывания клемм дать двигателю поработать 15-20 мин на холостом ходу и всё.

DenVer писал(а):У меня тоже иногда такое бывает, бывает, что через час потом только стабилизируется.
Как насчет прозвона?

Поздно вчера приехал, не прозванивал, сегодня надеюсь получится, отпишу!

Пиши результаты

Подскажите как проверить что идет с ЭБУ на моторчик ХХ. Я так понимаю надо проверить те же группы контактов что и на моторчике? Что должно показывать?

проверь лутше дросельную заслонку на наличи лювтов и на просвет посмотри бывает из за износа заслонки проявляется повышеные хх лечится заменой самой заслонки

Народ, а где вообще взяли, что на пыже надо обучать ХХ? Я раньше тоже верил пока не перетряхнул моторчик ХХ. При этом с оборотами полный ништяк сразу хоть учи хоть сразу езжай. Просто у меня 2 книжки по Пыжам и не в одной этого не написано, вот что на несколько сек скинуть клемму для сброса ошибки это да

Сами придумали!)))) Не убедительно?

Jenek писал(а):Народ, а где вообще взяли, что на пыже надо обучать ХХ? Я раньше тоже верил пока не перетряхнул моторчик ХХ. При этом с оборотами полный ништяк сразу хоть учи хоть сразу езжай. Просто у меня 2 книжки по Пыжам и не в одной этого не написано, вот что на несколько сек скинуть клемму для сброса ошибки это да

Как возмёшь машинку с АКПП, сразу научишся обучать ЭБУ. А сейчас тебе это не нать

Как и говарил ранее "звонарь" Я ещё тот .
Взял вот такую штучку Мультиметр , а как с ней работать не понял, не в одном из положений переключателя не нашёл как проверить цепь.
Похоже нужно к кому-то обратиться мне.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=19958

вроде все написано и показано

Мишаня из Обнинска
Да это всё понятно!!
Что на мультиметре включать?? чтобы прозванить, у меня ни в одном положении не поеазывает цепь замкнута(даже когда я сами концы мультиметра держу ("замкнуто").Вот что не понятно.