Pajero 4x4 Off-Road Club

3.5 GDI.

А марку машины уточни....

Добрый день всем. Вопрос по ЗМЗшным форсам на двиг 6G72 12 кл. вопрос тем кто ставил! Сейчас предлогают магазины несколько производителей даных форсунок
АВТЭЛ От 1454 ₽ ФОРСУНКА 406 ДВ SIEMENS (АВТЭЛ) DEKA ZMZ 6354

ЗМЗ От 798 ₽ ФОРСУНКА ЗМЗ-405,406,409 ДВ. CARTRONIC

NONAMEОт 1846 ₽
ФОРСУНКА ТОПЛИВНАЯ 406 "SIEMENS" (КАЛУГА)Н.НОВГОРОДОт 922 ₽ ФОРСУНКА "АВТОСАТЕЛЛИТ" ЗМЗ 406 (0 280 158 107 ДЛИН)
Вопрос , какие именно нужно ставить?

какие именно нужно ставить

гбо2 нада ставить))
с твоими то чослучилось??

Петрогор писал(а):Всем привет!Есть желание тему освежить))В общем все как у всех..на горячую гоняю или три прокрутки с интервалом чтоб завести.Родные форсунки стоят (зеленые) MD332733,есть возможность купить бу 23250-46080. Вопрос))Встанут ли они ,в мою рампу без доработок напильником +разъемы.Или придется что то подкладывать подпиливать подклеивать!Человек в этой ветке писал что МПС 2006 6G72 24V.встали как родные..Кто что скажет?Заранее спасибо! :)PS,На этих форсунках 2 уплотнительных кольца,на наших 3..

Всем привет!Сам спросил и сам ответил))Были куплены бу форсунки 23250-46080(от дв 1JZGE итд..)Сразу отправлены на стенд.Показали хороший распыл и отсутствие подтекание под давлением Заменены уплотнительные колечки и установлены на автомобиль.встали без переделок.Один момент немного не понравился,хочется чтоб топливная рампа их плотней поджимала.За одно были поменяны свечи,помыл впуск.Все собрал, завелся нормально.Теперь заводится что на горячую или теплую,через 15 -50 мин.всегда с пол тыка..Проблему с запуском теплого двигателя победил..это были форсунки..

По идее на 6g74 mpi с 3го Монтеро, должны подходить с 100 кркузака как родные, даже по расчету на объем цилиндра одинаково получается.

Denes писал(а):По идее на 6g74 mpi с 3го Монтеро, должны подходить с 100 кркузака как родные, даже по расчету на объем цилиндра одинаково получается.

у крузака 8 котлов ведь.

alex2x2 писал(а):

Denes писал(а):По идее на 6g74 mpi с 3го Монтеро, должны подходить с 100 кркузака как родные, даже по расчету на объем цилиндра одинаково получается.

у крузака 8 котлов ведь.

Так там и объём 4.7

Внешне они пуля в пулю и по размерам вроде идентичны

Народ, кто-то подбирал с тойот аналоги именно на MD357267? Тойотовские 23250-50040 с сотки кто-нибудь на форуме ставил?

dzhdzh писал(а):Народ, кто-то подбирал с тойот аналоги именно на MD357267? Тойотовские 23250-50040 с сотки кто-нибудь на форуме ставил?

На Драйве2 читал что ставили...

Spector писал(а):

dzhdzh писал(а):Народ, кто-то подбирал с тойот аналоги именно на MD357267? Тойотовские 23250-50040 с сотки кто-нибудь на форуме ставил?

На Драйве2 читал что ставили...

На следующей неделе планирую внедрить, отпишусь, что и как.

dzhdzh писал(а):На следующей неделе планирую внедрить, отпишусь, что и как.

Ну как, внедрили?

kirz писал(а):

dzhdzh писал(а):На следующей неделе планирую внедрить, отпишусь, что и как.

Ну как, внедрили?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6#p2707236

dzhdzh писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6#p2707236

Благодарю. По каталогам номера тойотовских форсунок 23209-50040 и 23209-50080

Заказал форсунки MD357267 на Алиэкспрессе. Как я понял по виду и информации от продавца - это отремонтированный оригинал. Т.е. отрезали колпачок, заменили внутри то, что требовало замены (например, седло и иглу) и приварили на место колпачок.
По цене вышло около 620 руб. за штуку. Как попробую - напишу.

kirz писал(а):Заказал форсунки MD357267 на Алиэкспрессе. Как я понял по виду и информации от продавца - это отремонтированный оригинал. Т.е. отрезали колпачок, заменили внутри то, что требовало замены (например, седло и иглу) и приварили на место колпачок.
По цене вышло около 620 руб. за штуку. Как попробую - напишу.

офигеть.может ну его нафиг такие эксперименты?

alex2x2 писал(а):офигеть.может ну его нафиг такие эксперименты?

На драйве есть положительные отзывы владельцев МПС по конкретному продавцу (похоже, что это и есть производитель), поэтому и решил попробовать.
Из альтернатив - Хюндай и Тойота. Как я понимаю, то Хюндай недорогие (+-3000), но с доработкой; Тойота встают как родные, но цена не сахар (+-8000). Цены на новые, б/у форсунки не рассматриваю.

kirz писал(а):Заказал форсунки MD357267 на Алиэкспрессе. Как я понял по виду и информации от продавца - это отремонтированный оригинал. Т.е. отрезали колпачок, заменили внутри то, что требовало замены (например, седло и иглу) и приварили на место колпачок.
По цене вышло около 620 руб. за штуку. Как попробую - напишу.

Боюсь ребята с Алиэкспресса вряд будут так серьезно их восстанавливать.Помыть на стенде,резиночки свежие подкинуть это да.А чтоб резать седла игла менять да еще обмотку перематывать..хз..И по такой цене отправлять..Отпишитесь,когда установите.

Петрогор писал(а): Боюсь ребята с Алиэкспресса вряд будут так серьезно их восстанавливать.Помыть на стенде,резиночки свежие подкинуть это да.А чтоб резать седла игла менять да еще обмотку перематывать..хз..И по такой цене отправлять..Отпишитесь,когда установите.

Вопрос в том, сколько они проживут.