6G72 12V плавают обороты двигателя

[SkullCrusher]

Здравствуйте.

Недавно столкнулся с такой проблемой: совершенно случайным образом обороты двигателя без моего участия начинают гулять в диапазоне от 700 до 2000 оборотов. При том это происходит на прогретом двигателе, как во время движения, так и при остановке. Коробка у меня механическая. Очевидно, что это проделки сервопривода регулятора оборотов холостого хода, что и подтверждается бортовым компьютером. Однако последним же определяется причина - гуляющее значение положения дроссельной заслонки. Совершенно не понятно для чего сервопривод добавляет воздуха при нажатии на педаль газа, но при исправном сигнале дросселя так оно и есть. Ради эксперимента попробовал сдернуть разъем дросселя и все глюки пропали. Машина отлично ездит без него, при том решается еще одна давно отмеченная мною проблема: после набора оборотов с выжатым сцеплением и последующим отпусканием педали газа - обороты падают где-то до значения в 2000 и подвисают, а дальше уже сбрасываются рывками. Без датчика дросселя сброс происходит плавно, а сервопривод хх мертво стоит на месте. В итоге пробовал чистить разъемы датчика, измерял его сопротивление как при изменении положения дроссельной заслонки, так и просто на холостом ходу - и никаких аномалий не заметил, но проблема так и не решилась. Датчик-выключатель положения полностью закрытого дросселя тоже исправно работает. Приходящее питание держится строго 5В. Теперь думаю попробовать прозвонить датчик стрелочным омметром, что и рекомендуется в оригинальном руководстве, а больше идей у меня нет. Если только прозванивать линию со стороны ЭБУ, но для этого нужно одновременно смотреть напряжение питания датчика и напряжение на его выходе, а иначе проблему не обнаружить.

В общем у меня возникает 2 вопроса:

Стоит ли менять датчик дросселя или копать в сторону проводки и питания?

Для чего мозги добавляют воздуха при нажатии на акселератор и должно ли быть так? (Сразу отмечу, что датчик кислорода у меня дохлый, на тот случай, если подобное действие системы обусловлено экологическими соображениями)

[Shtormig]

Прозвонить омметром полюбой или проверить с машиной и тем же двигом, снять поменяться на полчасика. Ошибки компа есть?
А может попробовать перенастроить комп? Правда не уверен что такое поможет. Но проверить наверно стоит. все равно бесплатно)
Удачи с машинкой!

[МДМ]

Прозвонить омметром полюбой или проверить с машиной и тем же двигом, снять поменяться на полчасика. Ошибки компа есть?
А может попробовать перенастроить комп? Правда не уверен что такое поможет. Но проверить наверно стоит. все равно бесплатно)
Удачи с машинкой!

перенастроить комп?????
сами-то понимаете о чем речь?
SkullCrusher, проверь систему охлаждения. всю полностью.

[triode-master]

МДМ именно вы не понимаете о чем речь....
Система охлаждения каким боком тут?
Может давление в шинах замерить?

[Карбафос]

диски у вас износились меняйте литьё и будет вам счастье!

Госпади, ну когда всё это закончиться а? Каждый раз одно и тоже!
Нет чтоб поиск посмотреть, создают тему каждый раз!
Ну говорит же комп что у вас летит в пзду..ну чего вам ещё нужно?
Пришествие христа?

[Карбафос]

Прозвонить омметром полюбой или проверить с машиной и тем же двигом, снять поменяться на полчасика. Ошибки компа есть?
А может попробовать перенастроить комп? Правда не уверен что такое поможет. Но проверить наверно стоит. все равно бесплатно)
Удачи с машинкой!

перенастроить комп?????
сами-то понимаете о чем речь?
SkullCrusher, проверь систему охлаждения. всю полностью.

Бросай курить!

[ACID74]

Здравствуйте, появилась такая же проблема.
Проявляется только при холодной погоде (когда холоднее минус 10ти) и на прогретом движке!
Заводится при этом нормально.
Менял рхх, мыл заслонку, ошибок нет, на машине гбо - при работе на газе/бензине разницы нет. Стоит на улице потеплеть, как проблема уходит сама собой, что делать, куда копать?
6g72 12кл.акпп

[ACID74]

проблема так и есть по сей день, менял датчик ОЖ, думал что помогло, ан нет.
Я вот тут что подумал может ли не догреваться корпус дроссельной заслонки?
потому как газовый редуктор подключен в систему охлаждения последовательно с Д.З. и кстати ГБО как-то "тупо/долго" переключает на газ.
Может быть в холодную погоду тупо не догревается смесь? а мозги "крутят" РХХ?
может такое быть?